|
ACHTUNG wichtiger Hinweis ! |
Bei Neuregistrierungen wird die Aktivierungs-Email immer
häufiger im SPAM Ordner zugestellt !! Besonders häufig passiert dies bei Usern die folgende Emailanbieter verwenden: |
- web.de - hotmail |
- gmx - yahoo |
- icloud - aol |
Wer sich neu registiert und nicht
innerhalb von ca. 60 min eine Aktivierungs-Email erhält, bitte den SPAM Emaileingang kontrollieren. Nicht aktivierte Accounts werden automatisch nach 7 Tagen gelöscht ! |
Nach meinem Problem mit der leuchtenden Ölanzeige (welches zum Glück nur ein defekter Öldrucksensor was) denke ich nun darüber nach mir Zusatzinstrumente im Cutlass einzubauen.
Meine Fragen:
Welche Instrumente machen Sinn? (Öldruck / Öltemp / Kühlwassertemp / Drehzahlmesser / Voltanzeige)
Wie schwer ist der Einbau für einen Laien?
Oftmals ist Zündverstellung, Vergaser, Schaltpunkte, Bremse, Heizgerät usw. Unterdruck gesteuert wo es auch oft Leckagen durch porösen Kram geben kann. Wenn das bei dir auch so ist macht Unterdruck Sinn. Zudem kannst da die Motorlast ablesen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Öldruck ( mit STHLFLEX Zuleitung ! ) Wasser Temperatur. und Volt Anzeige
Mehr braucht man nicht
schon mal über eine AFR-Anzeige nachgedacht?
schon mal über eine AFR-Anzeige nachgedacht?
Erkläre es mir... Absolut keine Ahnung was das ist...
Ich hatte eigentlich an sowas hier gedacht:
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Das ist billiger Schrott, bekommst in den Staaten für $40.... Wenn du sowas in der Richtung willst nimm Autometer oder zumindest Autogage.
Wenn du selbst Einstellungen vornimmst oder tunen willst macht AFR auch sin. Hab bei mir eine Innovate LC-2 (allerdings nur auf einer Seite)
Wenn du nur überwachen willst ob alles I.O. ist und auf 3 Instrumente begrenzt bist finde ich Wassertemperatur, Öldruck und Spannung am Sinnvollsten.
Ich hab einen 77er Cevy C20. Der hat diese Instrumente schon Original drin und hat mich auch schon vor Schäden bzw. Liegenbleiben bewahrt. Hatte schon Probleme mit der Spannung und Überhitzung.
Wichtig ist nur sie so anzubringen, das du sie ständig im Blick hast (so wie Tacho). Wenn die Karre kocht kommt kein Piepton oder ne Lampe. Da muss immer kucken.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Einstellungen möchte ich nicht vornehmen. Überwachen reicht mir.
Ich habe ja 3 Warnlampen. OIL / TEMP / GEN
Trotzdem wäre es ja sinnvoll zu sehen ob zB genug Öldruck vorhanden oder wie hoch die Kühlwassertemp. ist.
Wie schwer ist denn der Einbau von diesen Zusatzinstrumenten?
Relativ einfach finde ich. Eine Anleitung müsste da immer bei sein.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
