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Kotflügelverbreiterung mal anders

  • Was da wohl der TÜV zu sagen würde...


    Also mir gefällts ;)



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    Grüße aus Nienburg - Burkhard

    1999er Chevy K2500HD 6.5TD Pickup - single cab long bed
    8)


    Wenn Theorie und Praxis nicht überein stimmen, ist immer die Theorie falsch!

  • wenn die Kotflügelreifenteile aus der eingetragenen Reifengröße bestehen, gibt's nicht mal Probleme mit TÜV oder Polizei.
    Für den Fall, dass ich meinen Truck mal Richtung Madmax trimme, wäre das ein nettes Gimmick.

  • Genau, wenn die Reifen eingetragen sind.......


    :nixwieweg:

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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  • Jo


    Man kann ja den Rest vom Reifen auf die Ladefläche legen. dann kann man
    immer nachweisen, dass es die richtige und eingetragene Größe ist...
    :D:headbang::D

    Grüße aus Nienburg - Burkhard

    1999er Chevy K2500HD 6.5TD Pickup - single cab long bed
    8)


    Wenn Theorie und Praxis nicht überein stimmen, ist immer die Theorie falsch!

  • man beachte die ladebedverlängerung,!


    Und irgendwie sieht es so aus als ob der bodylift nur unter das Bed gekommen ist...


    Bei der Kabine war der Aufwand bestimmt zu groß...


    Sieht so mehr nach "keil"Fahrwerk aus...

    ------------- Das Leben ist wie eine Zugfahrt. ---------------

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