Moin zusammen,
seit ich den Pick Up hab, arbeite ich an einer ToDo Liste die bisher erfreulicherweise recht kurz ist, was die Technik angeht.
Da ist alles soweit neu, Öle und ATF sind frisch gemacht.
Aber der nächste Ölwechsel kömmt ja irgendwann, daher mal vorab eine Frage:
Der eingepflanzte 5.7 Liter V8 ist Baujahr 79~82 hat bisher nur mineralisches 10W40 bekommen, soweit so gut.
Mit unseren anderen Autos hab ich mich an den äußerst bequemen Ölwechsel-Drive-In bei Mr-Wash gewöhnt: rein, rauf, runter raus in knapp 15min 
Da die dort aber nur Shell-Öle verwenden, und deren 10W40 Helix wohl nur Teilsynthetisch ist, bin ich bisschen skeptisch, ob das überhaupt funzt 
Hab keine Ahnung, in welchem Zustand die Dichtungen im Motor sind und ob sie es mir krumm nehmen werden 
Was meint Ihr? lieber Oldschool zum Freundlichen um die Ecke und ein ordentliches Mineral-Öl + Filter mitbringen? 
springt ständig das Liqui Moly 10W40 MoS2 hoch... das ist aber wohl teilsynthetisch.
