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Nur Blinker am Hänger keine Funktion

    Sowat! Mach ich mir um den Motor Gedanken. :/

    Chevrolet Trailblazer 4,2l 2002

    Brauche mal Unterstützung bei der Fehlerbehebung.


    Am Wohnwagen funktionieren auf einmal nicht mehr Blinker Li/Re.

    Wenn Stecker im Fzg., dort dann auch nicht mehr hinten. Ohne Verbindung Auto alles i.O.

    Der Rest der Beleuchtung am WW ,wenn verbunden, auch alles funktionstüchtig.

    Hatte das vor 2Tag schon einmal mitbekommen, da half es noch den Stecker neu einzustecken.

    Heute nun wieder schnellere Blinkfrequenz.

    Stecker auseinander genommen, sieht so erstmal alles fest aus.

    Nachts war der Stecker in Wasser getaucht ( hatte ich ab und es war regnerisch).

    Logisch das ich ihn aussprühte, bevor ich ihn wieder in die Dose steckte.

    Aber vlt. trotzdem Kurzschluss??

    Gibt es für Anhänger Blinker hinten re/li eine sep. Sicherung/Relais??


    Danke für Hinweise und Grüße aus der Nähe Stavangers

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
    Trailblazer 2002 LTZ 4,2L LPG Euromodell
    >KURZ VOR DER PRESSE ICH WAR ,ABER LIEBHABER MICH RETTETE!< :)
    es war einmal: 81er VW Derby 50PS!! satt
    88er Audi Quattro
    00er Accord TypeR 3.0
    seit 03-2015 Trailblazer

    Mach ma die Dose am Kleinwagen auf, dort gammelt's gerne im Verborgenen....😙

    Gruß Harald

    Beiträge können Spuren von Humor und/oder Ironie enthalten....... :this: :whistle:

    Mach ich am nächsten Platz. Hier fährt man ja eigentlich nur gerade aus. :|

    Vermutung liegt aber eher bei einer mir unbekannten Trailersicherung oder Relais? Wenns denn so was gibt?

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Ich vermute mal, daß der TB für die Anhänger Beleuchtung ein Jaeger-Modul verbaut hat.

    Das bekommt über zwei (??) fliegende Sicherungen Bordspannung.


    Wenn dem so ist, ist das Modul vermutlich abgeraucht, denn Dein BCM reagiert ja auf einen Kurzschluss. (Stecker rein und garnichts leuchtet mehr).


    Gibt aber noch gefühlt 341 weitere Möglichkeiten :/

    ZB Scheinkurzschluß in der Anhängerbeleuchtung wie abgesoffene Verteiler-Stecker oder Leuchten.

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
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    Sind nun angekommen und ich habe am Stecker und Dose die Leitungen für jeden Blinker abgehabt. Verschraubungen sahen gut aus.

    ( Kontakt 1+4 dazu +/_ sauber)

    Hat m.M. aber nix damit zu tun, weil Warnblinker am Wagen ja funktionieren.

    Wird ein Relais oder auch Modul sein, was bei angesteckten Wagen auf 0 geht.

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Zitat von lenagregory

    Wenn dem so ist, ist das Modul vermutlich abgeraucht, denn Dein BCM reagiert ja auf einen Kurzschluss. (Stecker rein und garnichts leuchtet mehr).

    Muss ich mich besser ausdrücken.

    Stecker ab =am Auto alles ok.

    Stecker dran= am Auto UND Wagen HINTEN keine Blinker.

    Restbeleuchtung, auch WARNBLINKER , funktionieren an beiden Fahrzeuge.

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Muss meine Schilderung korrigieren!!

    Das war vorhin auf der Straße zu schnell durchgetestet!

    Ohne Stecker am Auto blinkt HINTEN am Trailblazer weder links noch rechts .

    Warnblinker funktionieren aber.

    Also hat die Dose/ Stecker erstmal damit nix zu tun.

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Bremslicht geht, mit und ohne Anhänger?

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    Zitat von lenagregory

    Bremslicht geht, mit und ohne Anhänger?

    Ja.


    Es gibt einen Netzeintrag mit gleichen Fehlerbild.

    Da war es ein Leitungsproblem zur Dose.

    Ich checke die Dosenzuleitung mal.

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Hast Du die Anhänger-Steckdose noch nicht durchgemessen?

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    Ich dachte Norwegen ist Spitzenreiter in Sachen Funkverbindung. Kann davon nix spüren. :fie:


    Durchmessen kann ich erst, wenns endlich aufhört mit dem Dauerregen.😵‍💫

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Kein Problem. Musst du halt ohne Blinker nach Hause fahren.... 8)

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    Habe nun unter widrigen Umständen mit einer Prüflampe die Kontakte 1 und 4 mit Masse 13 getestet. Nix, keine Funktion.

    Allerdings auch nicht Pin 6 auf 13( Bremslicht.)

    Bremslicht am Auto funktionierte aber dabei.


    Das genannte JägerModul ist wohl üblich.

    Liest man viel drüber. Auch das es die Fehlerquelle Nr1 sein kann. Wo sitzt das?

    Kann wahrscheinlich überall sein? Und selbst wenn ichs finde, integ. Sicherung werde ich nicht wechseln können, da Kompaktbauteil??


    Im Fuseblock unter der Rückbank habe ich beide 10A Sicherung getestet - i.o.


    Nochmal zum Warnblinklicht.

    Funktioniert einzeln am Auto und auch am Hänger wenn er dran.


    Dann kann es doch eigentlich nicht an der Verkabelung Dose/ Stecker liegen ?


    Momentan mein 1.Wochen Urlaubsfazit:

    Scheisswetter

    Extremspritkosten

    Null LPG Tanken

    Naviapp die nicht das verspricht, was ich wollte

    Nur 20% E-Netzabdeckung

    Statt Fisch gibt's immer noch Bratwurst

    Und ne Karre, die nun auch nicht mehr hinten blinkt


    Würde sagen, stark verbesserungswürdig! :cursing:

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    Bei Roaming spielt doch das Netz keine Rolle, Der sollte sich einbuchen, bei dem was da ist.

    Bei meinem Traily (EU-Modell) war ein Kabel an der Steckdose lose. Das Kabel lag lose drin, dass man das nicht sehen konnte. Nach Regen (wenn Wasser drin stand) ging alles, wenn trocken, nicht mehr. Da ging auch der Warnblinker aber nicht die Blinker. Das alles ohne Anhänger.


    Hast du mal die App mylpg.eu geladen? Da sind die Preise nicht immer aktuell, aber wenigstens die Stationen stimmen.


    Google Maps funzt da eigentlich recht zuverlässig


    Mit dem Fisch kann ich dir aber nicht helfen ;)

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
    Magirus M160R81 (Bus)

    Can Am Bombardier Outlander XT 650 (The Beast)

    Jeep Cherokee 4.0 (ist Eva's Auto...ich darf nur reparieren)
    Trailblazer EU Modell BJ 2001
    Jeep Grand Cherokee 5.2
    Range Rover V8
    Jeep Cherokee 4.0 Limited
    Passat Variant Synchro
    Audi 80 Quattro
    Grand Wagoneer 5,9
    Unimog 404S

    Zitat von Stuebi

    Da ging auch der Warnblinker aber nicht die Blinker. Das alles ohne Anhänger.


    Und da leuchtet mir die Schaltung nicht ein. Wenn Kabel zum Blinker unterbrochen, dann sollte doch auch der Warnblinker nicht funktionieren!?


    Ich prüfe das morgen nochmal.


    Mit der Lpg App bin ich bereits lange unterwegs.

    Tankstellen gibt es schon einige, alle aber nur 95 oder Diesel. Und solch Stromkisten halt. Jeder 5 hat hier ein TESLA.

    Aber bei den Straßen und oft 18% Steigungen, fahre ich eh nur auf Benzin. Also, druff gesch...

    Gr. aus der Hauptstadt
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    Kauf dir eine norwegische Prepaid Karte.

    Ist sehr günstig und läuft.

    Der Rest ist jammern upper Level :)

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    Zitat von lenagregory

    Kauf dir eine norwegische Prepaid Karte.

    Ist sehr günstig und läuft.

    Der Rest ist jammern upper Level :)

    Nönönö will nich! :dagegen:

    Die haben alle jesagt, Norwegen- überall selbst im Wald BESTE VERBINDUNGEN.

    Darum hatte ich mir extra auch fürs Autoradio ne neue Karte gekauft.


    Aber wurscht, wollte die Technik ja garnicht benutzen. Ist eh nur Streß :D

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    Allet wieder An-Aus-An-Aus :top:

    Hat nur ne provisorische Werkstatt benötigt 😂

    Und nun weiß ich auch, wo das JägerModul ist. Dort etwas die 3 Kontakte gefettet und das war es auch schon.

    Problem gelöst, warten auf das Nächste🫠

    Schöne Grüße. Ick geh jetzt fischen!

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    Bjö
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