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Trailblazer läuft unrund

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen.


    Mein TB läuft hin und wieder unrund als wenn ein Zylinder nicht will.
    Wenn er kalt ist, ist alles ok. Nach etwa 20 km fängt er dann an. Weniger Leistung, unrunder lauf. Nach ein paar Minuten ist wieder alles ok.
    Dann fängt es nach ein paar km wieder an.
    Der TB hat auch ne Prinz Gasanlage verbaut. Der Fehler taucht aber sowol bei Gasbetrieb als auch im Benzin Modus auf.


    Zündkerzen und Filter habe ich gewechselt ohne Erfolg.


    Ich tippe auf eine Zündspule. Kann man die irgendwie Messen ob eine defekt ist?
    Da ich auf den TB angewiesen bin läuft er jeden Tag. Was kann schlimmstenfalls passieren?


    Dank vorab schon mal


    der klaus

    Ich bin Ostfriese, ich darf das :P
    Das Leben ist viel zu kurz um schlecht gelaunt zu sein :vain:

    Hast du mal Fehler Ausgelesen? Ich hatte auch mal Probleme, da hat er abe Misfire angezeigt. Zwei Zündspulen getauscht und ruhe war.

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
    Magirus M160R81 (Bus)

    Can Am Bombardier Outlander XT 650 (The Beast)

    Jeep Cherokee 4.0 (ist Eva's Auto...ich darf nur reparieren)
    Trailblazer EU Modell BJ 2001
    Jeep Grand Cherokee 5.2
    Range Rover V8
    Jeep Cherokee 4.0 Limited
    Passat Variant Synchro
    Audi 80 Quattro
    Grand Wagoneer 5,9
    Unimog 404S

    Fehler habe ich Ausgelesen. Kein Befund.
    Wir sind heute Abend 50 KM zu nem Treffen gefahren und 50 KM zurück. Nix, gar nichts. Läuft wie ne eins.
    So langsam wird es Unheimlich 8|

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    Das ist die Chevy Selbstheilung



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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    Mich wuerde mal das Baujahr und die Fahrsituation interessieren, wenn das Problem auftritt ... Was fuer eine Fahrsituation hattest Du gestern ? Nur fliessender Verkehr ?


    VG Mike

    Suche 2006 - Chevrolet Trailblazer SS (2WD !!!) 2006 - Chevrolet Trailblazer LSX >> SOLD

    Einmal editiert, zuletzt von gboos ()

    Baujahr ist 2004.
    Es war fliessender Verkehr mit Tempomat. Musste auch ein paar KM über Land mit Ampel fahren. War nix zu merken.
    Heute genau dasselbe, mehr Ampeln und viel Stop and Go. Auch wieder nix.
    Der Karren wird langsam unheimlich.

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    Zitat von der klaus

    Der Karren wird langsam unheimlich.

    Oooch nö, das iss wie bei uns ...
    Je oller desto schrulliger :huh: Das muss nicht kaputt sein, ES lebt halt ;)

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    bestimmt fährst du einfach zuwenig. :burnout:

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
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    lenagregory, Jup, je oller je doller :D


    Stuebi, täglich 70 KM zu wenig? 8o


    Heute hat er wieder ein wenig gezickt. Aber nur ganz kurz. Ich werd porös. ;(

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    Pfffffffffffffffffffffff ...... nu übertreib mal nich Harald. Das ist eine stinknormale ausreichende Wegstrecke.

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    Es gibt news.


    Heute war es so schlimm, ich dachte das wars. Es wurde der Fehler P0301 Zündaussetzer 1 Zylinder ausgelesen. ;(


    Bin dann mal zu einem Händler/Schrauber (IMC Köln) gefahren. Dort sind wir dann übereingekommen das die Zündspule ne Macke hat. 8o


    Ich hab den ganzen Quatsch danach mal auf den 2 ten Zylinder getauscht und siehe da. P0302.


    Ich werde mal schauen wo ich so ein Ding herbekomme, am liebsten gestern. :hail:


    Ach so, kann es sein, dass wenn die Zündspule nicht arbeitet, der betroffene Zylinder "abgeschaltet" wird? ?(


    Zündene Grüße, der klaus

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    Zitat von der klaus

    Ach so, kann es sein, dass wenn die Zündspule nicht arbeitet, der betroffene Zylinder "abgeschaltet" wird? ?(

    Nein



    Aber durch den resultierenden Sauerstoffüberschuß fettet das Steuergerät dass Gemisch für alle Zylindr deutlich an, was durchaus zu einer wunderbaren "sacknüsse" -Laufkultur führen kann.





    .

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    Ah ja. Wieder was gelernt.


    Ich hab vorhin bei D-Max wieder mal Morlock Motors gesehen. Da ruf ich Morgen mal an, vielleicht haben die was rumliegen :D

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    Zitat von der klaus

    ..... vielleicht haben die was rumliegen


    Neu bestimmt net un ob wat Gebrauchtet in Ordnug is is ja auch fraglich.... :whistle:

    Gruß Harald

    Beiträge können Spuren von Humor und/oder Ironie enthalten....... :this: :whistle:

    Die chancen stehen aber nicht schlecht. Das ist beim TB ja eine Volkskrankheit und viele Leute tauschen gleich alle Zündspulen. Da sind dann immer auch ein paar "gute" übrig.

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    Dann muß Klaus besser gleich 'n paar Stück nehmen dann is die Erfolgsquote höher..... 8)

    Gruß Harald

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    Soderle. Also bei denen ist es wie im TV , ein Traum für jeden Schrauber. :hail:
    Nach langem suchen wurde ein Silverado gefunden mit genau diesen Spulen. 8o
    Ich hab mal 2 ausgebaut und sofort rein in meinen.
    Was soll ich sagen, läuft wieder. Glück gehabt.
    Jetzt mal Testen und hoffen. Auf der Rücktour War jedenfalls als ok. :headbang:


    Vielen Dank an euch für die Tips.


    der klaus

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    Fuck. Auf Benzeng läuft er wie ne eins aber auf Gas ist er am ruckeln wie ein Muli auf Drogen.


    Ich werde mal den Jens antickern, vielleicht hat er ja ne Lösung parat.


    Bleiben sie dran, es bleibt spannend....... ;(


    der klaus (ruckruckruck)

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