Mainfold-Dichtung und Hydrostößel ersetzen...

Hallo,
bei meinem 2002er Express Van 5,7er (160tml) muss die Mainfold-Dichtung erneuert werden. Da jetzt seit drei bis vier Ölwechsel-Intervallen immer mindestens ein Hydrostößel kurz vor Intervall-Ende kalt tickert, würde ich das Problem gern gleich mit lösen. Bisher bekomme ich das Tickern zwar immer mit einer Ölspülung vor und der Verwendung von Hydro-Additiv nach dem Ölwechsel geheilt, schön ist das aber nicht, also ist jetzt sicher der richtige Moment die Hydros zu wechseln. Öl kommt nur in der passenden Spezifikation in den Motor.

1. Frage: müssen für den Wechsel der Hydros die Köpfe runter, oder bekommt man die so gezogen?
2. Frage: gibt es Dinge die Ihr bei dieser Gelegenheit gleich mitmachen würdet?

Könnt Ihr mir bei der Auswahl der Ersatzteile behilflich sein?
Welches Motor-Dichtungsset würdet Ihr bestellen?
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Welche Hydros sollten es sein (16 Stück, richtig?)
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Ich habe schon die Suche bemüht, aber leider keine passenden Beiträge dazu gefunden.

Schon vorab vielen Dank für die Unterstützung!
LG,
Kristian

Eins noch, bei dieser Gelegenheit soll der Kühler mit gewechselt werden, der originale sieht nicht mehr so schön aus.
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...haben fast alle noch Anschlüsse fürs Motoröl. Mein Motor hat bisher keine Motorölkühlung (mangels Ölthermometer kann ich aber auch nichts zur Notwendigkeit sagen, Kühlwasser war noch nie im kritischen Bereich, auch wenn das nichts aussagen muß). Wenn ich die nachrüsten wöllte, wo erfolgte die Anschlüsse am Motor?

Abgesehen von der Ölkühlung, kann ich da jeden der Kühler (Auswahl Abhängig vom Versandort) verwenden, oder würdet Ihr einen bestimmten empfehlen?

Guten Morgen,

danke für Eure Antworten, wenngleich ich mich freuen würde, wenn sich noch jemand äußerte, der das schon hinter sich hat...
Ebenfalls die Ersatzteilempfehlungen wären schön

Zitat von Onkel Bob

ps: neuer kühler würd ich nur verbauen wenn ich einen trifftigen grund habe...nur so aus optischen gründen niemals - ausser du möchtest was für die 'motor-kosmetik' tun...das ist dann natürlich was anderes... Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

Der Kühler ist an seiner Oberkante recht verzogen, knickt da irgendwie nach hinten. Und wenn das Wasser grade Raus und die Luftführung gerade demontiert ist, bleibt nicht viel Arbeit für den Kühlerwechsel... Also raus damit.

Zitat von 8-ender

Ach, hast noch de 350er....

Was sonst? Warum nicht?

Guten Morgen,
Also Köpfe nicht runter, klingt gut, danke!

Kann jemand noch was zunden E-Teilen sagen?

LG,
Kristian

Interessant! Danke

Okay, ich will jetzt mal ans bestellen gehen. So sieht jetzt der Warenkorb aus, ich will vorsichtshalber die Kopfschrauben mit bestellen, sollten wir doch entscheiden, die Köpfe runter zu nehmen.

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Wenn von euch jetzt keine Einwände kommen, werde ich die Bestellung so auslösen.

LG,
Kristian

Okay, ist gebongt, die ZK-Schrauben fliegen raus

Hallo Leute!

So, nun komme ich endlich dazu mich um dieses Thema wieder zu kümmern. Der Ansaugkrümmer ist runter. Leider hat es dabei den Abgasrückführungsschlauch zerstört - keine Chance ihn zu lösen, ohne dass sich der Schlauch mit drehte, einfach zusammengebacken. Da muss ich wohl einen neuen bestellen und bis der da ist, die Löcher verschließen...

Nun sind die Hydros dran, da habe ich eine Frage zum Ventilspiel:

Zitat von Onkel Bob

danach das ventilspiel penibel einstellen, den kleinen anwerfen und dich an der ruhe erfreuen...

Wenn ich das oben verlinkte Video richtig verstanden habe, soll die Kipphebelmutter solange angezogen werden, bis das Spiel in der Stoßstange ausgeglichen ist und danach noch einmal eine halbe Umdrehung. Im Haynes steht eine 3/4 Umdrehung, so werde ich es dann wohl auch machen. Leider ist mein englisch nicht soo doll und ich hoffe, es richtig verstanden zu haben?

Gibt es eine Empfehlung für die Dichtmasse (vorn und hinten)? Würdet Ihr Ansaugdichtungen zusätzlich dünn mit Dichtmasse einstreichen?

Vielen Dank,
Kristian

Der Supergau ist eingetreten, Rockauto hat mir die falschen Hydros geliefert:

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Und ich hab es bei Lieferung nicht bemerkt. Bin gespannt, wie Rockauto reagiert...

Blöderweise komme ich jetzt nicht weiter