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War letzte Woche beim Tüv.....soweit alles I.o.
Plakette zugeteilt , Ölverlust bemängelt(Ist ja ein globales Problem! :roll: ) bla bla...
Dann dies: Nebelschlussleuchte muss nachgerüstet werden!!!! :shock:
Hat hier jemand schonmal sowas gehört.....
Selbst mein Anruf bei der Polizei brachte keine klarheit...???!!!!
Fahrzeug ist ein M1008 (Blazer PU) BJ 85...und der hat sowas nunmal nicht!
das ist traurig aber war fahrzeuge müssen mitlerweile eine nsl haben ausnahmen werden nur noch bei alten anhängern gemacht ansonsten brauchen die mitlerweile auch nsl!!
So ist das. Also schneide ein Loch in die Heckstoßstange bau so ne Funzel ein und bastel Dir direkt ne Abdeckung für Deine Geländeeinsätze dabei, sonst haste nicht lange Freude an der Lampe :shock:
Vielleicht darf man die NSL ja auch oben an's Dach schrauben, wie es häufig mit der 3. Bremsleuchte gemacht wird? Muss ja nicht wie vordere Nebelscheinwerfer flach über die Fahrbahn leuchten, sondern so 'ne NSL muss einfach nur brutal hell sein. Ob sie das nun unter der Stoßstange oder über der Heckscheibe ist, sollte dem TÜV also eigentlich wurscht sein. Da oben wäre sie jedenfalls beim Schlammrutschen perfekt aus der Schusslinie, und wenn man's 'n büschen geschickt anstellt, kann das u.U. sogar ganz gut aussehen. So 'n schmales LED-Leuchtband fände ich für da oben gar nicht mal so ungeil, aber....
:roll:
.....vermutlich gibt's in diesem unseren Lande der Immer-alles-richtig-und-nach-Vorschrift-Macher wieder irgendeine dusselige Bestimmung, wonach NSL rechteckig oder rund mit einer Kantenlänge bzw. einem Durchmesser nicht über....blablabla....laberschwatz....sabbelsülz....etc. pp., auf jeden Fall aber irgendwie klopsig und möglichst schweinehässlich zu sein haben und unbedingt so angebracht sein MÜSSEN, dass man sie sich am erstbesten Grasbüschel auch garantiert krumm fährt. 
hi hi so ist es!!
die nachträglich angebauten nsl dürfen glaub ich (nicht hauen) nur als aufbau und nicht als einbau lampe angebracht werden.
und eine einbaubestimmung gibt es da auch so und soviel cm von bis.
frag am besten bei dem tüv fritzen der kann die tipps geben wo und wie groß sie sein soll.
ich bin glücklicherweise mit meinem mini ww nochmal davon gekommen weil 25 jahre alt da gab es sowas noch nicht 
Gaaaaaaannnnzzzz aktuelle TÜV-Auskunft:
NSL und Rückfahrscheinwerfer dürfen auch als Einbauleuchten verbaut und nachgerüstet werden!!!
Der Querträger darf nur im Querschnitt dabei nicht gemindert werden, d.h. wenn Platz zwischen Plastik und Querträger ist, ist der Eibau o.k. Loch für Strahler in Querträger schneiden ist nicht zulässig, lediglich Bohrloch in Kabelstärke!
Hi Leute,
nachdem ich alles durchsucht, aber nichts gefunden habe, möchte ich das Thema nochmal aufgreifen.
Da ich bis jetzt alles selber an meinem Tahoe gemacht habe, möchte ich mich nun auch mit der Beleuchtung
auseinandersetzen.
Es geht um die NSL. Hat jemand vielleicht eine Anschluss-Skizze oder so?
Würde gerne wissen wo ihr den Strom abgreift (Lichtschalter, Abblendlicht?) und ob ihr ein Relais dazwischen
geschaltet habt. Sicherung ist klar, aber mit welchem Wert? 10, 20 ?
Wäre euch für jede Hilfe sehr dankbar!
Hi Dirk,
ich würde die Version mit Relais bevorzugen; nimm eines, wo eine Sicherung schon gleich mit dran ist.
Abgreifen kannst Du den Schaltstrom zB. am Abblend- oder Standlichtkabel (ist nicht elegant, aber schnell gemacht.
Max 10 Ampere, 7,5A reichen aber auch für Auto + Anhänger.
Da Du bei der Nachrüstung nicht die geforderte Abschaltautomatik hast, benötigst Du eine helle, rote Kontrolleuchte (am besten der Schalterknopf selbst).
Grüsse, Gregor
Also wenn ich nochmal eine NSL verbauen müsste dann nur diese hier Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.. Gefällt mir besser in einer schönen Chromstoßstange. Als irgendein Gebastel an den Scheinwerfer.
Zitat von "BigNic":2a7bmxnz
Also wenn ich nochmal eine NSL verbauen müsste dann nur diese hier Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.. Gefällt mir besser in einer schönen Chromstoßstange. Als irgendein Gebastel an den Scheinwerfer.
Sieht cool aus... Aber der Preis ist ja schon ziemlich hoch... Aber besser als so einen roten Klotz... Ist nur die Frage wo montiert man das Dingen. Will es auf jeden Fall dann mittig haben.
Zitat von "Falco":20dhde0gAlles anzeigen
War letzte Woche beim Tüv.....soweit alles I.o.
Plakette zugeteilt , Ölverlust bemängelt(Ist ja ein globales Problem! :roll: ) bla bla...
Dann dies: Nebelschlussleuchte muss nachgerüstet werden!!!! :shock:
Hat hier jemand schonmal sowas gehört.....
Selbst mein Anruf bei der Polizei brachte keine klarheit...???!!!!
Fahrzeug ist ein M1008 (Blazer PU) BJ 85...und der hat sowas nunmal nicht!
Servus.
Nebelschlussleuchte, vorgeschrieben nach StVZO ab Erstzulassung 01.01.1991 !
Harry
Nachtrag: 76/756/EWG i.V.m. ECE-R48; StVZO § 53d)
Erstmal Danke für eure Antworten! Und wieder ist Gregor der erste, der hilft.
Habe Dir schon einiges zu verdanken! An dieser Stelle mal vielen Dank dafür!!!
Die NSL hatte ich auch im Visir, allerdings bei ebay und da kostet da Ding noch mehr. 31 Euro!
Aber das wäre es mir wert, weil es einfach besser aussieht. Würde sogar 2 nehmen und diese
rechts und links verbauen. Bin ein Fan von Symetrie 
Als Schalter hatte ich an einen richtigen Schalter gedacht, wie die auch original in deutschen Autos
verbaut werden. Und es muss doch auch möglich sein, diese Abschaltautomatik nachzubauen,
so das der TÜV nix zu meckern hat. Ich finde das diese Schalter aus dem Zubehör irgendwie
das Gesamtbild im Innenraum kaputt machen.
Moin Harry, (( na, zu ende gedacht??))
bedeutet also, alle KFZ, die vor 1991 zugelassen wurden brauchen die NSL nicht??! - ist das sicher? - wäre ja für viele klasse.
Grüsse, Gregor
(Der Falco-Beitrag ist aber auch schon fast 4Jahre alt.)
Zitat von "Lenagregory":1s31it37Alles anzeigen
Moin Harry, (( na, zu ende gedacht??))
bedeutet also, alle KFZ, die vor 1991 zugelassen wurden brauchen die NSL nicht??! - ist das sicher? - wäre ja für viele klasse.
Grüsse, Gregor
(Der Falco-Beitrag ist aber auch schon fast 4Jahre alt.)
Servus. Ja, das Denken strengt an 
Mein T3, Bj 89 hatte keine NSL. TÜV :police: Fuzzy : "Blinker"-> geht-> "Bremslicht"->geht-> "NSL"-> keine, "achso ist ja vor 91".... Ja das ist so, außer es wurde innerhalb der letzen Zeit geändert. Glaub ich aber nicht.
Dass der Beitrag schon so alt ist...hab ich nicht bemerkt....Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Harry
Zitat
Ja, das Denken strengt an
Das ist oK, solange es nicht "weh tut".
so, jmd. hatte es ja schon geschrieben. Eh gut, dass der thread nochmal aus der Versenkung geholt wurde.
Was nämlich die Nebelschlussleuchte angeht und Erstzulassung - HIER steht's auch nochmal GANZ GENAU drin, und offizieller geht's nun wirklich nichtmehr. Die Seite ist eh klasse (ja, ehrlich), was Importe angeht!
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Wenn ein TÜV-Prüfer weniger verlangt als in dieser Liste - umso besser! :happy: Aber MEHR darf er auf keinen Fall verlangen! Dann ist's ein *Schimpfwort deiner Wahl einsetzen*...
Danke für den Hinweis 
Damit kann man schon viel anschubsen. :dafuer:
Grüsse, Gregor
Super Seite!!!
Vielen Dank für den Link! Der ist sehr hilfreich! :hurra:
ist doch Quatsch, der M1008 ist doch vor dem 1.Januar 1991 Erstzulassung, da ist die nicht Pflicht : Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
---------hat sich erübrigt, wurde ja schon geschrieben
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