Bekomm das Quitschen an der Vorderachse nicht weg

Fettspray wird net helfen, nimm Silikonspray und sprüh ma die Buchsen vonne Querlenker un Stabbis ein....

Servus Klaus.

Wenn das beim wackeln schon quietscht, wird das wohl die Buchse sein. Metall auf Metall hört sich extrem kacke an. Und wenn das Gummi schon porös ist, hat da sicherlich das Salzwasser ganze Arbeit geleistet.....

Wenn die Buchsen schon soo fertig wären könntest Du das Auto net mehr auffe Straße halten....

Zitat von Heliklaus

Zitat von 8-ender

Wenn die Buchsen schon soo fertig wären könntest Du das Auto net mehr auffe Straße halten....

Erklär mal Harald, wie wirkt sich das beim fahren aus?
Wie soll ich die Buchsen von aussen mit Silikon schmieren? Ich komm ja nirgens ran. Kann nur von vorne oben drauf sprühen.

Is doch ganz einfach....

Sind die Buchsen ausgeschlagen hast Du Spiel im Querlenker und somit wird das Rad nicht mehr exakt geführt.
Daraus resultiert ein nervöses Fahrverhalten, sprich Dein Auto läuft nicht sauber in der Spur.

Das Silikonspray ist nur zum lokalisieren der Quietschstelle, es hat bessere Kriechwirkung als Fettspray.

Ist zwar nur von kurzer Dauer aber es reicht um die Schadstelle zu finden.

Beim PU hatte ich das Problem mit den Querlenkerbuchsen oben. Habe gleich alle Buchsen und Traggelenke ausgetauscht.
Letztes WE dann die gleiche Aktion Beim Blazer. Du konntest keine fünf Minuten mehr fahren, ohne Wahnsinnig zu werden.
OK, beim Blazer kamen noch weitere Arbeiten dazu ...

Mit neuen Buchse und Gelenken herrscht wieder Ruhe und das Fahrverhalten ist unbeschreiblich. Das Wechseln ist eine zeitaufwändige und/ oder zeitraubende Arbeit.
Aber es lohnt sich.

Die Geräusche haben mich genervt. Wenn Beccy nach Hause kam, dann hörte ich erst quitschen und dann den Motor.
Wolfram hat schwer schuften müssen. Er und Brian haben 1A Arbeit abgeliefert.

Das sollte man mal mit Wolfram besprechen. Ich muß ja auch noch mal bei ihm Vorbei.

" Vorglühen " mit Kaff un E-Kuche........ ......dat kenn' ich "etwas" anders........

Sorry, das ich den Kaffeeklatsch mal kurz zerstöre. Knarrt es nur wenn die Karre rollt oder auch im Stand, wenn die Lenkung "betätigt" wird?

Beim lenken im Stand? Das sollte man gut ausfindig machen können.

Bock den mal auf, so dass die Räder und die Achslenker frei hängen. Und dann wackle mal ordentlich an den Rädern. So kannst du schonmal sehen ob was lose ist. Silentlager oder King-Pins, die wirklich im A sind wackeln ordentlich.

Wenn das keinen Aufschluss bringt, dann besorg dir Kettenfett zum sprühen. Leg dich unters Auto und sprüh jede Stelle einzeln richtig fett ein. Nach jedem Teil wieder lenken (oder von mir aus auch Stoßstange runter drücken) irgendwann ist es weg oder verändert sich. Das Teil ist es dann. Das Fett wird nicht viel bringen, das teil muss dann ersetzt werden.

Sowas geht am besten zu zweit. Einer wackelt und einer guckt...

Wenn die Silentlager schon porös sind, dann wird das sowieso auf einen Wechsel hinaus laufen.

Zitat von Heliklaus

auch im Stand beim lenken macht es geräuche.

Hmm, das habsch gedacht; da würde ich am ehesten das untere Traggelenk vermuten.

Erstklassige Ferndiagnose.

Beim Blazer war auch das untere Traggelenk ausgeschlagen. Das Obere war auch im Eimer, aber der
Übeltäter war unten. Beim PU waren es die Buchsen. Geräuschentwicklung nur bei der Fahrt.

Da ich beide Fahrzeuge noch ein wenig behalten möchte habe ich gleich alles erneuert. Buchsen, Gelenke,
Stabistützen und -lager. Metert zwar bei Kosten und Aufwand, lohnt sich aber.