Toller neuer E10-Sprit

Der deutsch Michl wäscht weiter Samstags sein Auto!
:ninja:

Zitat

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Misch einfach im Verhältnis von 1:200 billiges Zweitaktöl in den Sprit und du bist auf der sicheren Seite..

Das ist ja ein toller Beitrag, wer denkt sich denn son Schwachsinn aus? - Mit 1:50 laufen meine Motorsägen und der kleine Roller und bei 1:200 gibt immer noch jeder KAT den Geist auf; von den ganzen Dichtungen im Kraftstoffsystem will ich besser nicht reden. Zweitaktöl ist hochagressiv.

Wäre auch lustig zu sehen, was die Zündanlage dazu sagt; die Oktanzahl sinkt stark mit entsprechenden Folgen für den Zündzeitpunkt und den Wärmewert der Kerzen usw..

Für einen KAT-losen Oldtimermotor mag das vielleicht noch gehen, aber bei unseren elektronisch überwachten/gesteuerten Motörchen würde ich das Experiment lieber lassen.

Grüße, Gregor

Zitat

Misch einfach im Verhältnis von 1:200 billiges Zweitaktöl in den Sprit und du bist auf der sicheren Seite..

Hallo

Puuhhh, dacht schon, ich wär im Motorsägen Forum :o ..."schweißabwisch" :lloll:

grüße

misa

Das Thema wir ja Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. schon ausführlich diskutiert...

Ich habe letzte Woche ebenfalls mal per eMail an info[äääätt]chevrolet-infoservice.de angefragt. Sind zwar die Korea-Brüder, wird dann aber weitergeleitet. Nebenbei muss man da auch mal sagen, schneller Service, die Mail hatte ich Punkt 12.00 Uhr abgeschickt, um 13.11 Uhr kam die Nachricht, dass die Mail an die zuständige Abteilung weitergeleitet wurde, um zehn vor vier hatte ich 'ne Antwort.

Was in meinen Tank reinkommt, hängt auch vom Preis ab, sage ich ganz ehrlich. Es wird wohl so sein, dass E5 teurer sein wird als E10. Schon alleine aus dem Grund, dass die Mineralölgesellschaften ein bestimmte Quote erfüllen müssen, ansonsten sind Strafzahlungen fällig. Nicht dass ich irgendwie Mitleid mit der Mineralölindustrie hätte, trotzdem irgendwie :screwy:

Die koennen mich mal alle,werde weiterhin 98 fahren.Sollen sich doch ihr
E10 und Biodiesel sonstwo hinkippen.Da werden Waelder abgerodet,Rapsfelder
angelegt um daraus Biosprit zumachen,und auf der anderen seite, sterben
Millionen von Menschen vor Hunger.Hauptsache der Sprit wird ein paar Cent
billiger.Was fuer eine falsche Welt.

Zitat von "big booly":ammuzps9

Hauptsache der Sprit wird ein paar Cent billiger.

Das wird er dadurch ja noch nicht mal, jedenfalls nicht für uns... :sick: Und solange E5 "nur" zwei oder drei Cent teuerer ist, werde ich dies auch tanken. Aber ich bin auch ehrlich, denn wenn mir E5 zu teuer wird, tanke ich E10.

Ich moechte nicht,dass mann denkt, ich waere ein Moralapostel. Ich verstehe es
einfach nicht,warum es soviele Sorten von Benzin giebt,und es dann auch noch
verpanscht wird.Ich habe ,und ich werde da auch keine Kompromisse machen.
Meine Autos sollen den Sprit bekommen dehn sie brauchen.Genauso ist es mit
den Oelen.Wir kaufen unser Essen auch auf den Bauernhof,lieber etwas weniger,
dafuer aber besser.Und ich werde auch nie ein Auto fahren,wass mit Sonne oder
Batterie angetrieben wird,auch wenn der Sprit 3 oder mehr Euro kostet.

Zitat von "big booly":d8bimd1c

Die koennen mich mal alle,werde weiterhin 98 fahren.Sollen sich doch ihr
E10 und Biodiesel sonstwo hinkippen.Da werden Waelder abgerodet,Rapsfelder
angelegt um daraus Biosprit zumachen,und auf der anderen seite, sterben
Millionen von Menschen vor Hunger.Hauptsache der Sprit wird ein paar Cent
billiger.Was fuer eine falsche Welt.

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Schreiben von "Regenwald.org":

Liebe Freundinnen und Freunde des Regenwaldes, mit Beginn 2011 darf nur noch zertifizierter Agrosprit in Blockheizkraftwerke und Autotanks – so sieht es die Erneuerbare Energien-Gesetzgebung in Deutschland und der EU vor.
Die Bundesregierung hat dafür ein neues Nachhaltigkeitssiegel entwickelt, das international gelten soll. Es heißt International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) und hat seinen Sitz in Köln.
Ausgerechnet einer der größten Regenwaldvernichter ist nun erster stolzer Besitzer dieses Siegels: der US-Agrarmulti Cargill. Eine Studie der Umweltorganisation RAN weist dem Konzern detailliert u.a. illegale Abholzung für Palmölplantagen im indonesischen Borneo nach.
Damit ist wieder einmal bewiesen, dass ein Konzern gegen diverse Gesetze und Bestimmungen verstoßen kann – und trotzdem ein Nachhaltigkeitssiegel für sein Palmöl erhält. Die Förderung, Subventionierung und Zertifizierung von Agrosprit durch Bundesregierung und EU muss endlich gestoppt werden. Nachhaltigkeitssiegel wie das ISCC sind reiner Etikettenschwindel.

Geld regiert die Welt Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Diese Gaenster sollte mann alle am die Wand stellen :devil: :devil:

Zitat von "big booly":1g41q7qg

Diese Gaenster sollte mann alle am die Wand stellen :devil: :devil:

:dafuer: :gutidee:

Was wäre denn wenn man ein Tankstelle nach dr anderen abfackeln würde? :bandit:

Zitat von "Barney":2829jhs0

Was wäre denn wenn man ein Tankstelle nach dr anderen abfackeln würde? :bandit:

Hmm, denke das wäre die schlechteste Lösung....