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Beiträge von schrauberlein

  • Der TÜV und die roten Blinker. Bestandschutz?

    Moin
    So wie ich es noch in Erinnerung habe durften die Zulassunggsämter Rot blinkende Kfz bis zum
    31.12.1998 zulassen,bzw diese roten Blinker in den Kfz Schein eintragen.Also alle bis Erstzulassung
    31.12 98 mit entsprechenden Eintragungen dürfen weiter Rot blinken.
    Ab 99 müssen alle anderen auf Gelb umrüsten.Ausnahme nur noch für Kfz vor Baujahr 1970.



    Gruß Thomas

  • 92er Blazer 2-door läuft nicht mehr richtig

    Moin
    Na sehr gut.Die alten Kisten sind in der Regel auch fast unkaputtbar.
    Und danke auch im Namen vieler Mitleser für dein Feedback.Gibt leider Arschlöcher hier,die um Hilfe jammern ,und nach Problemlösung wieder
    in ihrer kleinen scheiss Welt zurückkehren ohne anderen zu erkären was Sache war.Aber die sind gespeichert
    Gruß

  • immer noch probleme mit der gasanlage:((

    Moin
    @Trasher,es gibt das Model Just von BRC.Venturi nennt mn nur das System.(Vergaserprinzip)
    Vom Baujahr und Motor sind wir beide uns fast ähnlich,also denke ich das du wie ich eine Just hast.
    Wenn ja,kann ich dir per Mail das Just-Handbuch schicken.
    Kannst mir ja ne Nachricht schicken


    Gruß

  • LED Tailgate Lightbar

    Moin
    Die LED Tailgate Lightbar wird wohl Bremse Blinker und event.Standlicht mitbenutzen.Denke ich mal Bei 4 Kontakten 1x für Masse,der Rest an die
    entsprechenden Gegenstellen der AHK E-Buchse.Ich würde erstmal direkt mit 2 Kabeln (+ -)darangehen austesten..Passende Gegenstecker gibts bestimmt bei Conrad
    Gruß

  • Blockheater alternativen

    Moin Tobi
    Das warme Wasser wird den Block erhitzen!!!
    Vom Rücklauf Heizung via Wassererwärmer in die Wapu hinnein.Das Warmwassergerät zieht dann im Kreislauf das Wasser durch den Block.
    Oben hinten in deiner Ansaugbrücke sitzt doch der ZULAUF in den Heizungskühler,oder nicht.Wenn ja,dann funzt das so wie ich schrieb.


    gruß

  • Blockheater alternativen

    Moin
    Kein Grund zum verzweifeln.
    Möglichkeit nr1:An deiner Wasserpumpe von oben gesehen müsste eine 4kant inbusschraube sein,1/2 Zoll.Die drehst du raus und besorgst dir einen passenden Schlauchfitting .Z.B.
    Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
    Vom Rücklauf Heizung zum Kühler,dazwischen ein Ystück,einen Wasserschlauch besorgen und verbinden mit besagten Fitting.Jetzt zieht dein Heizgerät das Wasser von Heizungskühler
    via Wasserpumpe im Kreislauf durch den Motor.falls Bedenken bestehen,das nun dauerhaft heisses Wasser statt in den Kühler direkt wieder in den Block fliesst,kann man einen Kugelhahn zwischen Y und W-pumpe setzen.
    Möglichkeit2,wie ich bei mir mit langsamerer Methode,Famos Heizer.Einbau lachhaft, einfach zwischen Kühlerschlauch unten und W-pumpe
    Gruß

  • kleine kennzeichen

    Moin
    Das Hamburg Nerven kostet bei der Zulassung ( Sondergrössen Nummernschild )ist blödsinn! Wenn alles ordnungsgemäß eingetragen ist,gibt es auch keine
    Probleme.Ist leider nur manchmal mit Extrakosten verbunden.Stichwort Ausnahmegenehmigungen.
    @ Todde,in welcher Zulassungsstelle sitzt denn der Schilderdienst im gleichen Raum wie die Zulassungsbeamten/Angestellten.?


    Gruß

  • kleine kennzeichen

    Moin
    Ich musste damals eine Ausnahmegenehmigung für 49€ kaufen,und die Leiterin der Zulassungsstelle (Hamburg/Harburg)kam persöhnlich aus dem
    Büro gestöckelt,um mit dem Zollstock nachzumessen.


    Gruß

  • [gelöst] Chevrolet Blazer LT - Reparatur Offerte

    Ich Begreife jetzt nicht,warum du dir ein neues Auto zusammenschrauben lassen willst.
    Das waren doch deine Tüvprobleme:
    Beim Französischen TÜV (Contrôle Technique) wurden noch folgene Mängel aufgelistet. (Ich habe ab 14.01.2014, 2 Monate Zeit um sie zu beheben).


    Défauts à corriger avec-visite: 5 - Mängel die vor dem Gesuch behoben werden müssen


    FREIN DE STATIONNEMENT: Efficacité globale insuffisante - Feststellbremse: Gesamtwirkungsgrad nicht ausreichend


    RELAIS DE DIRECTION: Jeu excessif et/ou mauvaise fixation D - Das rechte Vorderrad hat zu viel spiel beim Wackeln. Ich glaube 0,5mm darf es gesetzlich haben.


    FEU DE CROISEMENT: Réglage trop haut et/ou faisceau non conforme G - Licht: Einstellung zu hoch und / oder nicht-konformen Strahl G (Irgendetwas stimmt mit dem stellmotor des rechten Scheinwerfer nicht) wie gleicht man die aus, sprich korrekte Höhe und Mitte?


    FEU DE POSITION: Anomalie de fonctionnement AVG - Standlichtbirne defekt. (Kabelbruch) wurde von mir bereits wieder repariert!


    TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMDA DES GAZ D`ECHAPPEMENT: Teneur en CO excessive - CO-Gehalt zu hoch.


    Bremse hinten neues Innenleben,also Backen und Kleinteile.
    Vorderes Rad hat Spiel,neue Spurstangenköpfe.(Lenk und Umlenkhebel würde ich noch nicht machen.)
    Wegen zuviel co könnte neue lambdasonde reichen.
    der ganze Spass kostet max 150€ und 200 für den Schrauber.


    Gruß

  • Motor ruckelt bei Teilbelastung

    Moin
    Die Einspritzung umfasst ja auch die Kraftstoffversorgung.Filter kann dicht sein,Benzinpumpe kann defekt sein,Elektrik zur Pumpe kann Wackelkontakt hzaben
    Relais der Pumpe kann spacken,die TBI Düsen können defekt sein,Stromversorgung der Düsen hat einen weg.Kann vieles sein.Luftfilter lässt nicht genug Luft durch.
    Gruß