Beiträge von bandit-66

Problem gelöst.

noch mal ein Zusatz, zu meiner Füllmenge, muß, da ich mein System auf R134a umstelle, 8 oz PAG ÖL einfüllen, aber vorher alles raus.
füge die Zettel vom neuen Kompressor bei, ist ein AC Delco 1520185.
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Moin, schaue mal bei Ebay und suche den Anbieter

us-cars-scheinwerfer

der hat viele Scheinwerfer mit E Kennzeichnung im Programm,
oder von Hella

Technische Daten zu 1AB 003 177-001

Artikelnummer: 1AB 003 177-001
Hersteller: HELLA
Kategorie: Scheinwerfereinsatz, Hauptscheinwerfer

Anzahl der Leuchtefunktionen: 2
für Hersteller: Ref. 12,5
Einbauort: links
Einbauort: rechts
H4
Halogen
Breite: 167 mm
Höhe: 107 mm
Einbau
mit Abblendlicht
mit Fernlicht
Lichtaustritt: 164 x 103 mm
für Rechtsverkehr
Prüfz.: E1 24460
Prüfz.: E1 24461
Nennspannung: 12 V
Nennspannung: 24 V
EAN Nummer: 2147483647

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diese habe ich in meinem PU drin und die muß ich auch neu machen und daher war ich schon auf der Suche und fündig.

gruß Dierk

Hallöchen,
wollte jetzt endlich meine Klima an meinem 89 Chevy C1500 fertig bekommen, doch leider klemmt es am Druckschalter, der auf der Rückseite der Kompressors verbaut ist und dieser mir beim demontieren am alten, zerbröselt ist, daher suche ich einen neuen und bei RA finde ich nur welche mit 2 Kontakten und MNF hat mir den falschen bestellt, obwohl ich extra mehrmals gesagt habe ich brauche den mit 1 Kontakt.
Vielleicht kann mir einer ne Bezugsquelle nennen oder es gibt ne Möglichkeit doch einen mit 2 Kontakten zu verbauen, das man den einen Kontakt auf Masse klemmt, da ja der orginale auch irgendwie zum Gehäuse ne Verbindung aufbaut.

Gruß Dierk

Bild 1 + 2 zeigen den Stecker und die Stelle wo der Druckschalter verbaut wird

Bild 3 + 4 zeigen den Druckschalter den MNF mir geschickt hat

Problem gelöst.

Hallöchen,
wollte jetzt endlich meine Klima fertig bekommen, doch leider klemmt es am Druckschalter, der auf der Rückseite der Kompressors verbaut ist und dieser mir beim demontieren am alten, zerbröselt ist, daher suche ich einen neuen und bei RA finde ich nur welche mit 2 Kontakten und MNF hat mir den falschen bestellt, obwohl ich extra mehrmals gesagt habe ich brauche den mit 1 Kontakt.
Vielleicht kann mir einer ne Bezugsquelle nennen.

Gruß Dierk

Bild 1 + 2 zeigen den Stecker und die Stelle wo der Druckschalter verbaut wird

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Bild 3 + 4 zeigen den Druckschalter den MNF mir geschickt hat

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Ja, habe neuen Kompressor, Trockner und den Expansionsfilter neu verbaut.
Danke für den Tip, werde es beachten und ich will auch die Anlage vorher mit Stickstoff befüllen um restliche Feuchtigkeit zu entfernen und auf Dichtheit zu prüfen.

Danke, das ist doch schon mal was , auf meinem stand nichts drauf und daher die Frage.
Weist du zufällig ob das PAG Öl zu diesem Wert oder mit drin verrechnet ist.

Moin Jungs, ich habe jetzt meine Klimaanlage von meinem Chevy C1500 (5,7)mit neuen Teilen versehen und finde nirgends ne richtige Angabe zum Füllmenge von dieser, mal stecht im Netz 910 g, mal ca 1000g, kann mir da jemand mal weiterhelfen, wollte sie jetzt mal füllen, aber mit ca, denke ich wird es nichts.

Gruß Dierk

Moin, kannst du mir mal die Bezugsquelle von diesem Buch durchgeben, bin auch daran interessiert.

Gruß Dierk