Ich würde auch eher an den OT-Geber (CPS) denken bzw. eine Steckverbindung des selben...
Ist nicht ungewöhnlich das der Motor ausgeht und dann weiter läuft wenn das Signal weg bzw. zu schwach war und dann wieder voll da ist... (Vorausgesetzt der Wandler zieht den Motor solange mit!)
Motorsteuergerät ist unwahrscheinlich, weil wenn das gestreikt hätte, dürfte an Kabeln wackeln nicht helfen (was beim OT-Geber durchaus helfen kann)
Ich musste bis dato an meinen amerikanischen Fahrzeugen bereits mehrmals die Steckverbindungen des OT-Gebers ersetzen/reparieren, aber bisher nur einmal tauschen...und da war der Sensor nicht kaputt, nur ein Marder hat die Kabel direkt am Sensorgehäuse gekappt, leider irreperabel und der Sensor musste getauscht werden...
Gruß Robert