Hallo,
mußte bei meinem S10 die Türen ausbauen wegen Einstieg schweißen.
Habe nun das Problem daß ich die Türfedern nicht mehr reinbekomme.
Wollte mal Fragen;
Gibt es da einen Trick oder ein spezielles Werkzeug dafür?
Ist echt schwierig
LG
Hans
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Gibt mal bei ebay.com "door spring tool" ein. Sowas habe ich mir auch besorgt und funktioniert ganz gut. Man könnte es auch selber bauen, aber für das Geld bau ich nichts.
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Hei Mansi,
Moin ,
Danke fürn Tip, ich guugge mol
LG
Hans -
...ich hab das immer mit Kabelbinder gemacht. Also gleich mehreren. Die zusammengezogen und dann nachher entspannt mit nem Teppichmesser aufschneiden. Da hab ich zwar auch einige Anläufe gebraucht, aber es hat geklappt.
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...ich hab das immer mit Kabelbinder gemacht. Also gleich mehreren. Die zusammengezogen und dann nachher entspannt mit nem Teppichmesser aufschneiden. Da hab ich zwar auch einige Anläufe gebraucht, aber es hat geklappt.
Dirk, Du tapezierst ein Zimmer auch durch ein Schlüsselloch!
Ich habe das mit Kabelbindern versucht, und bin dabei fast durchgedreht!!So frei nach dem Motto: Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.
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Zugegeben, es ist fummelig.
Aber es hat schon 2x funktioniert -
Zugegeben, es ist fummelig.
Aber es hat schon 2x funktioniert
Ich habe einfach alles kaputtgehauen!
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Ei ei ei,
das wird ja lustig werden
Ich probiers mal mit Gemütlichkeit -
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Hilfääääää
wenn i denn seh dannn!!!
AGRO AGRO AGRO!!!!!!!!!!!!!!! -
Servus
hab jetzt von den Amis das Door spring Tool bekommen.
Sooo ein Schiiieeeßßßßdreck!!!!!!!!!!!!
Den Mist biegts auf und die Feder bringt man gar nicht so weit zusammen, daß die reinpaßt.
Bin inzwischen echt sauer was die übern Teich für Schrott liefern, war nicht das erste mal
GRRRMMMMMBL -
Das es kein Qualitätwerkzeug wie bei den Deutschen ist, sieht man ja schon am Preis. Also bei mir war es knapp, aber es hat funktioniert.
Die Kabelbinder Methode find ich auch nicht schlecht.
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Ja die Kabelbinder...
muß ma guggen wo ich welche herkrige, die das halten.
Die ich zu hause habe gehn auf -
Ich kann die Methode mit den Kabelbindern auch nur empfehelen. Haben damals bei Jochen seinem goldenen die Fahrertür wieder eingebaut. 3 Strapse (wir hatten 4,8mm von Haupa) jeweils um 120Grad angeordnet. Die Feder im Schraubstock vorgespannt, Strapse angezogen, lange enden abgeschnitten, feder eingesetzt, nach und nach die STrapsen zerschnitten alles gut. Ist aber trotzdem sehr fummelig aber es hat geklappt.
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Sers,
hab ma welche bestellt, gugg ma mol -
Hab gestern endlich die Federn reingekriegt.
Mußte aber mit 4-5 Stück Kabelbindern arbeiten, da 3 das nicht gehalten haben.
Ging aber super gut, hab vorher noch die Türbolzen und Buchsen getauscht.
Danke für Eure Tips.
Gruß
Hans -
Das ist schön zu hören.
Was für Buchsen und Bolzen hast du denn bestellt?? Ich weiss die letzten Buchsen die wir gemacht haben passten nicht. Und danach wurde die Auswahl bei Rock auto kleiner, und die die nicht passten waren aber immer noch zu bekommen. Da waren die Buchsen größer wie das vorhandene Loch, und größer bohren war auch ein Krampf, in den Scharnieren der Tür.
Lg
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Hy,
ich hab die von Dorman gekauft.
es sind 2 verchieden große Buchsen pro Scharnier dabei und das ist normal, da der Bolzen ja an der Anchlagseite dicker ist.
z.b am oberen Scharnier obere Buchse groß, untere Buchse klein.
Das paßt so, Ich such die Nummer heut nochmal raus.LG
Hans
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