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LKW-Navi

  • Bin auf der Suche nach'm brauchbaren Navigatiosgerät für den LKW Bereich.


    Hab schon inne Bucht gestöbert, jeider bis jetzt noch nix vertrauenserweckendes gefunden.... ;(


    Auch die Offline Suche war bis jetzt nicht reichhaltig.... :huh:


    Wäre für Tipps und Erfahrungen dankbar! 8)

    Gruß Harald

    Beiträge können Spuren von Humor und/oder Ironie enthalten....... :this: :whistle:

    • Offizieller Beitrag

    Da gibt es nicht viele... und wenn es was gescheites sein soll dann sollte NAVIGON bzw GARMIN drauf stehen..


    Guggst du hier: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

    Gruß Thomas

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    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

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  • Navigon. Hab mich da wegen Wohnmobil von Vadder mal schlau gemacht, was anderes kannste knicken.

    "....und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO² Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH, † 26.04.2018)

    • Offizieller Beitrag

    Navigon. Hab mich da wegen Wohnmobil von Vadder mal schlau gemacht, was anderes kannste knicken.

    Gibt kein Navigon mehr... Ist von GARMIN aufgekauft worden. Steht nun überall Garmin drauf.
    Die Garmin Strassen/Fussgänger Navis sind alles Navigon Geräte.
    Die OutDoor/Off Road/Marine Navis sind von Garmin selber.

    Gruß Thomas

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  • Zitat

    Navigon.


    Gehört seit einigen Jahren Garmin... Und wenn ich mich nicht täusche, werden unter dem Namen Navigon nur noch Smartphone-Lösungen angeboten.


    Upps, da war jemand schneller...

  • Es gibt ein TomTom mit zusätzlicher Software für LKW's. Oder das Truckmate, das ist aber ziemlich teuer.

    Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein.

  • Warum braucht man fuern LKW ein anderes Navi??

    Ich moechte sterben wie mein Opa,schlafend und nicht schreiend wie sein Beifahrer

    Uns wuerde es viel besser gehen,wenn Adam und Eva Chinesen gewesen waeren,
    Die haetten den Apfel am Baum gelassen und die Schlange gefressen.

    2 LITERS IS A SOFTDRINK
    NOT AN ENGINE SIZE

    Hier wohnt der Chevy
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    http://www.360norway.net/
    Hilsen fra Norge

  • na z.B. um nicht plötzlich vor einer Brücke mit 3 m Höhe zu stehen oder eben mit nur 3,5 to. oder 2 Meter breiter Durchfahrt

    Tahoe 2008 Z71 mit Femitec Gasanlage
    Magirus M160R81 (Bus)

    Can Am Bombardier Outlander XT 650 (The Beast)

    Jeep Cherokee 4.0 (ist Eva's Auto...ich darf nur reparieren)
    Trailblazer EU Modell BJ 2001
    Jeep Grand Cherokee 5.2
    Range Rover V8
    Jeep Cherokee 4.0 Limited
    Passat Variant Synchro
    Audi 80 Quattro
    Grand Wagoneer 5,9
    Unimog 404S

  • Es gibt ein TomTom mit zusätzlicher Software für LKW's. Oder das Truckmate, das ist aber ziemlich teuer.


    Aber tomtom nimmt man nicht als Navi ;) :ätsch:

    Alles was ich von mir gebe, sollte mit einer gesunden Portion Verstand durchgelesen und hinterfragt werden.
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    Gruss emil@me


  • Navigon (auch wenn's jetzt Garmin gehört) für's Smartphone. Hat man immer dabei und funzt super. Hab das Europe mit Fresh Maps (jedes Quartal n Kartenupdate) und auch sonst gibt's noch sehr brauchbare Zusatzfeatures. Das ganze auf nem iPhone. Bin seit Jahren sehr zufrieden damit

    Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten :this:

  • Navigon (auch wenn's jetzt Garmin gehört) für's Smartphone. Hat man immer dabei......


    "Isch 'abe garkein Smartphone......" 8|


    Davon ab, glaube auch net das auf so'm Steichelzoo genug Platz für'n LKW-Navi is...... :whistle:

    Gruß Harald

    Beiträge können Spuren von Humor und/oder Ironie enthalten....... :this: :whistle:

  • Navigon (auch wenn's jetzt Garmin gehört) für's Smartphone. Hat man immer dabei......


    "Isch 'abe garkein Smartphone......" 8|


    Davon ab, glaube auch net das auf so'm Steichelzoo genug Platz für'n LKW-Navi is...... :whistle:


    Okay... Kein Smartphone stellt in diesem Fall natürlich ein gewisses Grundpoblem dar... :hmm::lach:
    Aber grössentechnisch würde es auf ein solches locker draufpassen (vorausgesetzt, man hat ein halbwegs ordentliches :whistle: )

    Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten :this:

  • In der Regel sollte jedes Navi in der Einstellungsebene die Wahlmöglichkeit zwischen PKW und LKW , Womo etc. haben.

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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    • Offizieller Beitrag

    Haben die auch .. aber da geht es mehr um die Durchschnittsgeschwindigkeit zwecks Berechnung wann man am Ziel ankommt.


    Worauf es aber Harald ankommt sind die speziellen Brückenbelastungs- und Höhenangaben usw usw..
    Die sind da nämlich nicht drin.

    Gruß Thomas

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  • Also meines hat dann auch Höhenangaben und Fahrzeuggewichtsbegrenzungen

    Gruß Ingo


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    • Offizieller Beitrag

    Das ist aber nicht der Normalfall.
    (und natürlich auch irgendwo eine Preisfrage.)

    Gruß Thomas

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  • Nur mal so zum Verständnis..... :whistle:


    Sitze auf'm 6x6 Abroller, durch den Allrad schon ma'n eingeschränkter Lenkeinschlag, hinten drauf Container bis 7m Länge, natürlich mit Überhang.... :whistle:


    Daran is'n Drehschemel angekoppelt mit'm 2. Container, durch den Überhang des Ersten ist der Freiraum zwischen den Containern "etwas" eingeschränkt.... :pinch:


    Kurz gesagt ich hab 'n Wendekreis mit dem Zug wie 2 Sattelzüge aneinander.... :kopp:


    Und rückwärts rangieren mit der Combo läst einem das Herz vor Freude hüpfen.....:kotz:

    Gruß Harald

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  • Harald, dann solltest Du das von Tomtom nehmen! Truck Gear oder so heisst das

    Gruß Ingo


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  • Aber Harald, dann fährst Du ja einen Gigaliner, der dann doch sowieso nur auf bestimmten Strecken fahren darf.

    Gruß Ingo


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