Thermostat kaputt?? 6.5 TD V8

Moinsen,
glaube, mein Thermostat ist hin. Motor wird irgendwie nicht mehr warm. Laut Anzeige im "Bord" und wenn ich vorne im Motorraum den dicken oberen (Fahrerseite) Kühlschlauch anfasse, ist er nur lauwarm, ohne viel Druck drauf.
Normal heiss, Schlauch druckfest.
Ebenfalls wirds im Wageninneren nur noch lauwarm über die Heizung.

Ist das Thermostat hin oder was anderes kaputt?

Soweit läuft der Motor normal. Meine aber, dass der Spritverbrauch höher ist als sonst. Muss zugeben, dass ich bis zu 20-30 min. den Wagen idel'n lasse, bevor ich losdüse.

Zur Zeit sind die Aussentemperaturen so bei -20 bis -10 °C.....saukalt. Da ist der 6.5 ohne Motorvorwärmung ziemlich gebeutelt.
Habe halbseitig ne Pappe vorm Kühler befestigt. Fahrerseite.

Anbei Fotos von der Temp Anzeige. Normal steht die Anzeige beim gelben Pfeil. Zustand nach 1 h fahren....wird nicht mehr als in der Anzeige.

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Noch ne Frage: kann ich so fahren....ein paar Tage?

Moinsen, danke für die Antworten und Hilfe.
Da draussen so -20 Grad sind und ich keine Schraubermöglickkeit habe, die überdacht und beheizt ist, muss ich wohl oder übel den Tausch der Thermosate nen Automechaniker überlassen.
Habe eben mit nem Fritzen gesprochen, den ich über nen bekannten Tahoe Dude kenne, er tauscht sie und im gleichen Abwasch den TÜV.
Sonst stimmen garantiert die Abgasswerte nicht wenn die Elektronik zu niedriege Motortemp meldet und mehr Sprit ins System pumpt.

Mario, mein Diesel bekommt immer Abgas untersucht bei der "Eu-kontrolle".
Und beim Diesel ist besonders der Russwert interessant. Ist er zu hoch, dann gibt es keine "godkjenning".
Mein 6.5 ohne kat ist nun mal kein Umweltwunder aber auch nicht so fies wie ein VW.

Bei den Temperaturen um -15°C bis -5°C lag der Verbrauch bei gut 16 Liter.
Normal sind so 12 l Diesel.
Habe natürlich ein paar längere "warm up starts" von 15-30 min. gehabt aber ich denke, dass das nicht zu einem Verbrauch von 16 l geführt hat sondern eher das defekte Thermosat oder die defekten Thermostate.

Am Freitag werden die Thermostate getauscht.

Beide Thermostate sind getauscht worden.
Jetzt wirds wieder warm in der Stube.

Frage: der Spezie hat ein 88°C Thermostat verbaut. Es gibt aber auch eine 90°C Version. Was ist original im 6.5 drin??
Und wo ist der Vor- bzw. Nachteil von nem 88°C und nem 90°C Thermostat?

Ich hätte mir die 90°C Thermostate gewünscht. Motor wird zwar wieder warm und die Heizung funzt ebenfalls aber ich meine, 90°C wären besser gewesen.

Mein Verbrauch liegt wieder bei angenehmen 12,6 l / 100 km

Ich bin jetzt ein paar Tage mit dem Gussklumpen herum gefahren.
Nach dem Tausch der beiden Thermostate ging die Temperatur vom Motor bzw. von der Temperaturanzeige wieder hoch.
Siehe Foto:

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Dabei lag der Wert im von mir markierten gelben Bereich. Die Anzeige ging hoch bis zum höchsten Wert im gelben Bereich...blieb so ein paar Sekunden und sank dann wieder ab zum unteren, mit gelben Pfeil markierten Bereich. Bei warmen Motor hat sich das Spiel so ständig wiederholt.

Nun seit ein paar Tagen liegt meine Motortemp wieder unter dem gelben Bereich. Fast so wie vor dem Tausch. (Rot markierter Bereich)

Ursprünglich lag die Anzeige immer bei dem grünen Pfeil. Knapp unter 100°C

Ist nun eins der Thermostate schon wieder hin???

Oder ist der Temperaturfühler im Eimer??
Verbrauch ist auch wieder höher als sonst. Habe Fehlerspeicher ausgelesen. Kein Fehler hinterlegt.
Kein Kühlwasserverlust.
Aussentemp heute so +6°C

Das kann ich messen, ja. Aber, es hat sich nach dem Tausch der Thermostate Anfangs auch Besserung gezeigt aber nun ist wieder so wie vorher.
Ich habe mir die getauschten Thermostate zeigen lassen da ich etwas skeptisch war, weil im Motorraum kaum zu erkennen war ob da jemand geschraubt hatte.
Ich verstehe nicht, warum sich erst was bessert und nun ist wieder so wie vorher??

Wäre die Wapu kaputt würde der Motor wohl überhitzen?
Kühler dicht? was dann? Überhitzen, oder?

Motor wird laut Anzeige nicht richtig warm. Also wahrscheinlich ein Thermostatproblem oder der Temp.Fühler ist eventuell auch hin gewesen??