Moinsen.
Mal ne relativ dumme Frage, eines unwissenden:
Warum ist der Öldruck bei kaltem Motor höher als bei warmen? Hängt das mit der Viscosität zusammen und wenn ja, warum ist das so?
noch was:
mein Öldruck liegt bei kaltem Motor bei ca. 60 psi (psi?), bei warmen Motor zwischen 45 und 55, geht im Idle noch etwas runter, manchmal sogar knapp unter die 40.
Muss das so sein? Hat das auch was mit dem Öl-STAND zu tun? Habe das Gefühl, je höher der Ölstand ist, desto mehr Druck ist da.
Ich will das ganze mal verstehen und wissen, was da eigentlich im inneren passiert....
LG, Pony