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Der Voyager ist auch das schlimmste Auto was du nehmen kannst dafür.
Da kostet nen Kerzenwechsel nicht umsonst einige 100 Taler..(OHNE Material, selbst die teuersten Kerzen sind noch das ist das günstigste dabei)
Der Chevrolet Trans Sport ist da aber nicht anders, was die hinteren Kerzen betrifft.
Ich habe vor kurzem bei meinem Jeep Grand cherokee die Kerzen gewechselt, da muß auch das ganze Ansauggedöns weg, und die Kerzen an der Spritzwand gehen auch sehr bescheiden, weil sie unter dem Wasserkasten liegen. Aber mit dem richtigen Werkzeug und Siemens Winkelfingern ging es.
Gruß Guntram
nun auch SiemensWinkelfinger 
Topp.
Und Danke fuer die Anteilname. Stef
Spielt jetzt auch keine Rolle welches Fahrzeug aber die Zugänglichkeit im Motorraum wird doch extra von der Insdustrie (Autobauer) verhindert, mit haufenweise Elektronik und Anbauteile, damit Du als kleiner unerfahrener Mann eine Werkestatt aufsuchen musst (alles nur Abzockerei).
Darum ältere Fahrzeuge (wenig Elektronik und Anbauteile) und viel Spass haben.
Spielt jetzt auch keine Rolle welches Fahrzeug aber die Zugänglichkeit im Motorraum wird doch extra von der Insdustrie (Autobauer) verhindert, mit haufenweise Elektronik und Anbauteile, damit Du als kleiner unerfahrener Mann eine Werkestatt aufsuchen musst (alles nur Abzockerei).
Darum ältere Fahrzeuge (wenig Elektronik und Anbauteile) und viel Spass haben.
+1 
bei mir kannst du gemuetlich im Motorraum sitzen beim Kerzenwechsel. 
Ich muss meine Kerzen nur alle 160 000 km wechseln 
bei unserem ehemaligen voyager ging das ganz gut mit dem kerzenwechsel.
war der 2,4 mitsubishi motor .... 
was für ein name: mit su bi shi 
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