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Hallo Gemeinde,
ein Freund hat sich n 1969 F100 geholt, muss noch durch n deutschen TÜV, dazu ist ja eine Warnblinkanlage nachzurüsten. Nun meine Frage:
Reicht da so ein dreipoliges Blinkrelais?
Ein Pin auf Masse
Zweiter Pin mit Schalter dazwischen und Sicherung auf Plus
Dritter Pin=Stromausgang an alle 4 Blinker (ich dachte an ein Kabel je Seite?
also so was:
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Für eure Tipps jetzt schon mal Danke 
Dritter Pin=Stromausgang an alle 4 Blinker (ich dachte an ein Kabel je Seite?
Das geht nicht. Denn dann blinken beim normalen Fahrtrichtungsanzeiger ja auch alle 4 Ecken 
Entweder das Relais oder der Schalter müssen das trennen
Ich habe damals einen Schalter gekauft der für so eine Nachrüstung wohl gedacht ist. Hab den noch, ich kann dir ein paar Bilder machen wenn du willst. Da ist auch ein Stromlaufplan dabei.
Da gibts aber schon was fertiges, zwar nicht von Ratiopharm
aber von KFZ Frost:
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Dritter Pin=Stromausgang an alle 4 Blinker (ich dachte an ein Kabel je Seite?
Das geht nicht. Denn dann blinken beim normalen Fahrtrichtungsanzeiger ja auch alle 4 Ecken
Entweder das Relais oder der Schalter müssen das trennen
oh mann, wo ist der kopfklatsch-smilie....ah. da. Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen. ist aber auch doof, wenn strom nicht nur in die richtung fliesst, die gaggi sich vorstellt.
Ich habe damals einen Schalter gekauft der für so eine Nachrüstung wohl gedacht ist. Hab den noch, ich kann dir ein paar Bilder machen wenn du willst. Da ist auch ein Stromlaufplan dabei.
sehr gerne, alles was infos hergibt hilft mir
Da gibts aber schon was fertiges, zwar nicht von Ratiopharm
aber von KFZ Frost:
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danke, das schau ich mir mal genauer an....
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Wenn das was für dich ist, meld dich gerne.
Gaggi, erstmal eine wichtige Frage vorweg: behält der die roten Originalblinker mit dem selben Glühfaden für Blinker und Bremslicht??
Ist bei dem Bj. möglich. Wäre dann eine Zweikreisblinkerschaltung, kein Problem. Aber wenn ihr das trennt wird daraus eine getürkte Einkreisschaltung und da ist die Frage, wie man den Warnblinkschalter integrieren kann.
Hallo Gregor, ist der Schalter von mir nicht für beide Varianten gedacht? Ich meine der könnte das 
. Ist schon was her dass ich das umgebaut habe.
Ja, der kann beides. Der Schalter ist je der selbe
das war die absicht....
Dann ist es einfach (aber nicht sooo einfach wie Du es vorgeschlagen hast 
)
Nehmt so einen klassischen Warnblinkerschalter von Hella, wie auch "Jacks" ihn eingestellt hat und macht damit eine Zweikreisschaltung. Das meiste davon bietet das Auto vermutlich bereits als Vorlage.
Angehängt mal ein schönes Beispiel. Aber nur auf die Zweikreisschaltung achten! - Das ist einmal als Schaubild und jeweils auch als richtiger Schaltplan dargestellt. Das kann jeder nachbauen.
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Schick 
, viel Erfolg bei der Zulassung.
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