Hallo Forumianer, ich bin hier schon länger registriert und lese einfach sehr gerne die Beiträge. Ich habe jetzt ein Problem mit meinem Chevy und wollte fragen ob ihr mir Ratschläge geben könnte.
Wir sind nach Spanien in den Ferien gefahren und zwischendurch übernachtet. Am nächsten morgen mussten wir noch ca 400km fahren und uns ist ein komisches Geräusch aufgefallen welche wünscht zuordnen konnten. In Spanien den Wagen kaum bewegt und auf ein Beitrag gestossen hier im Forum wegen trocken laufen des VTG. Eine Werkstatt hat mir dann spontan einen Ölwechsel gemacht und das Geräusch war dann weg, jedoch tropfte es aus dem Getriebe und der Mechaniker meinte er kann nichts machen, weil das Gehäuse defekt ist. Der Wagen ist über den Automobilclub aufgeladen und vermutlich heute in einem Werkstatt gebracht, wir mit Mietauto nach hause.
Jetzt weiss ich noch nicht Bescheid wie es weitergeht. Hier in Der Schweiz kostet ein überholen des VTG ca. 3500,- und Evt mehr... gemäss Aussage eine Werkstatt für Getrieben... ein andere meinte er muss in USA bestellen das Teil schon 3500,- plus dann die Arbeit.
Wenn es nicht in Spanien gemacht wird würde ich gerne ein Ersatzgetriebe bei RA bestellen und es ein Werkstatt meines Vertrauens einbauen lassen ( der macht einfach auch EU Fahrzeuge)... auf mein Getriebe ist ein Schild mit 246GM und die Nummer 12577834
Bei RA habe ich ein Ersatz gefunden für 1442,78 inkl Versand. Das Zumbrota RTC24663 kann ich das bestellen und braucht es sind noch irgendwelche teilen?
Ich würde mich über Antworten sehr freuen.
Tahoe 2003
Vin 1GNEK13T43J208240
Besten Dank schon mal und Grüsse Krijn
(Holländer in der Schweiz)
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Verteilergetriebe defekt
- Oldsdriver
- Erledigt
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Jep... kauf dirn neues...
Inkl. Papp-Dichtung zwischen Verteilergetriebe und Getriebeverlängerung... Sonst schmiert dir die Firma alles mit RTV zu und das is ne Seuche... und die Plastikdichtung vom Stellmotor...
Stellmotor nimmste vom alten VG...
Und gaaaanz wichtig fürs VG, Auto Trak-II...
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in Der Schweiz kostet ein überholen des VTG ca. 3500,-
Schöner Nepp.... 
Eine Werkstatt hat mir dann spontan einen Ölwechsel gemacht und das Geräusch war dann weg, jedoch tropfte es aus dem Getriebe und der Mechaniker meinte er kann nichts machen, weil das Gehäuse defekt ist.
Der soll sich sein Lehrgeld wieder zurückgeben lassen....
Das Gehäuse reißt gerne wenn man die konische Ablaßschraube zu fest in's Gehäuse rein knallt anstelle mit 15nm anzuziehen...
Wird wohl nur'n Simmerring inne Binsen sein.
Aber davon ab, warum übeholst du dir dein VTG net selber....?!
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Ich selber bin kein Autoschrauber
Sind die wenigsten hier.
Und es ist leider wirklich so mit den Preisen hier.....
Ein guter Grund sich 'ne Repanleitung zu kaufen und selber Hand anlegen....
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Zu wem gehst du zum reparieren? Kenne sonst ein paar andere Adressen in der CH.
Gerne auch per PN
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jedoch tropfte es aus dem Getriebe...weisst Du wo genau? Die Quizfrage ist am Ende, ob das Gehäuse selber noch zu gebrauchen ist, oder ob das Gehäuse gerissen oder von der Kette im inneren "dünngeschliffen" wurde.
Gut ist ja schonmal, dass MIT Öl die Geräusche weg sind. Wenn Du das Auto wieder bei Dir zu Hause hast: in einer Werkstatt prüfen lassen, WO es genau Öl verliert. Wenns, wie Harald schrieb, nur ein Simmerring ist, ist es schnell getan udn kostet nicht viel. Wenn das Gehäuse an sich rissig ist, weiss ich nicht, ob man dann noch was retten kann.
Wenn Du aber auf den Wagen eine Zeit lang verzichten kannst, würde ich nicht vorschnell irgendwen mit dem Tausch beauftragen, wenn es nicht ganz sicher notwendig ist. -
Wenn der spanische Mechaniker schon sagt, das Gehäuse sei defekt, dann wird das wohl so sein.
Passend zu Modelljahr und Fehlerbeschreibung ist es vermutlich der klassische Defekt des von der Pumpe durchgescheuerten hinteren Gehäusedeckels.
Den kann man relativ leicht gegen einen neuen ersetzen. Der Repsatz kostet, je nach Hersteller und Qualität, zwischen 100 und 300 €. Das kann jeder geschickte Mechaniker. -
...das ich mit Ca.6200,- rechnen soll.... willkommen in die Schweiz...
na, darauf ein dreifach donnerndes 'grützi mittenand'...DAS sind aber ne menge fränklis...ich wusste schon immer warum ich einen großen bogen um dieses kleine bergige zwergenland gemacht habe...
bin mal gespannt ob sich die 'gebote' noch gegenseitig überbieten werden...
ich drücke den daumen
onkel bob -
der Schreibt das ich mit Ca.6200,- rechnen soll....
Goldnuggets oder Edelsteine drinnen versteckt?! 
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der Schreibt das ich mit Ca.6200,- rechnen soll....
Goldnuggets oder Edelsteine drinnen versteckt?! Nicht nur das, sondern das VTG wird von 7 Jungfrauen bei Vollmond in einer feierlichen Zeremonie überholt....
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der Schreibt das ich mit Ca.6200,- rechnen soll....
Goldnuggets oder Edelsteine drinnen versteckt?! Nicht nur das, sondern das VTG wird von 7 Jungfrauen bei Vollmond in einer feierlichen Zeremonie überholt....
Na dann mal viel Spaß, beim suchen der 7 Jungfrauen
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Guten Morgen @'All
Heute Morgen habe ich von ein anderen Werkstatt, der auch nur Ami repariert, auch eine Offerte bekommen.... Der schreibt das die nur Original Ersatzteile verwenden und er sich informiert hat das nur das Verteilergetriebe 6000,- kostet....
Hinzu kommt dann natürlich noch den Ein und Ausbau
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Ich habe ihn mal zurück geschrieben mit ein Foto von das Getriebe bei Rockauto (wie ganz oben beschrieben im ersten Beitrag)… Preislich komme ich dann mit Versand um die 1500,- , es fehlern Vermutlich noch eventell benötigte Dichtungen.Zurück geschrieben hat er mir auch grad wieder und meinte das es sich dabei um ein Aftermarket Getriebe handelt und er das niemals einbauen würde und das er auch empfehlt den Motor zu erneuern, weil dies vermutlich die Ursache überhaupt gewesen ist.
Meine Frage jetzt an euch. Tauchen die Verteilergetrieben die Rockauto anbietet wirklich nicht, muss ich da noch weiter suchen ?
Noch steht der Chevy in Spanien und werde ich hoffentlich heute bescheid bekommen, wie es dort weitergeht..... Es geht mir nur darum falls es eintrifft das ich den Wagen hier Reparieren lassen muss.Gruss Krijn
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...was willst Du jetzt eigentlich machen? Irgendwie hab ich da noch keine konkrete Aussage zu lesen können.
Willst Du den Wagen da jetzt vor Ort reparieren lassen oder willst Du nun, dass der zu Dir transportiert wird?
Weil, es ist doch shitegal was die da hinten in Spanien für die Reparatur ansetzen, wenn Du ihn eh bei Dir machen lassen willst.... -
Hi, ja ich habe mit den TCS jetzt abmachen können das die den Rücktransport organisieren in die Schweiz. Das stand bis vorhin noch im Raum, ob es dort repariert werden muss oder nicht. Aber die nette Dame am Telefon meinte auch das die Reparaturzeit bis 2 Monaten nicht zumutbar sind und die deshalb auch den Rücktransport machen können um den Wagen hier reparieren zu lassen.
Ich habe jetzt von Movario (Forum Mitglied) ein tolles Angebot erhalten das er den Chevy bei sich auf der Bühne repariert
Das ist so toll, freue mich riesig
darüber. -
Ich habe jetzt von Movario (Forum Mitglied) ein tolles Angebot erhalten das er den Chevy bei sich auf der Bühne repariert
Das ist so toll, freue mich riesig darüber.
Ist doch toll, dann nutz die Chance und schau ihm über die Schulter.....
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Ja, ich kann hoffentlich mithelfen
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