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Hi,
Lenkgetriebe vor 1980 sind auch leicht unterschiedlich zu denen ab 1981-1991 - fragt mich nicht welcher, aber als ich damals meinen 1979er Suburban zerlegt habe hat jemand zig mal nachgefragt ob ich auch sicher bin dass es noch das org. Getriebe von 79 ist wegen des Unterschieds.
Gruß Peter
btw: wenn jemand ne qualle hat der olle lenkgetriebe überholt/instandsetzt dann bitte immer raus damit - hab bei meinem gemüselaster ein neues lenkgetriebe (flaming river) samt neuer lenksäule was ich in den nächsten tagen verbauen werde.
will aber mein originales OEM-lenkgetriebe nicht wegschmeißen sondern mir 'an lager' legen nach der instandsetzung.
danke im voraus und hohoho sagt
onkel bob
ps: sorry für's offtopic
flaming river
du weißt hoffentlich, warum das so heisst??!
News,hab mit Sven gesprochen/geschrieben.
Der Lenkhebel kostet bei ihm neu ca 200€,gebraucht ca 90€.
In der letzten Woche hat er 5 davon verkauft, ist wohl das teuerste Ersatzteil bei Chevy 
.
Hat sich somit erledigt, Teil ist gefunden.
Dank an euch 
du weißt hoffentlich, warum das so heisst??!
Das verbaut Tesla in seinen Autos auch.....
Na soooo schwer ist es auch nicht, ein Saginaw zu überholen. Das einzigste Spezialwerkzeug, was du benötigst, ist ein Schleppmomenthebel. Also ein Drehmomentschlüssel mit Biegestab, um die Lagervorspannung einzustellen. Die restliche Schwierigkeit ist die Kugeln in der richtigen Reihenfolge einzufügen! Ist simpelste Mechanik. Sogesagt! Gibt ja reichlich OEM Lektüre darüber im Netz!
Hab meins auch schon gemacht. Ging echt easy!
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