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Es ist heute angekommen. Läßt sich super mit meinem Netzwerk verbinden, und die Updates laden runter. Es ist auf jeden Fall Chevy Cadillac und buik aufgeführt/ GM Und was mich erstaunte sogar Holden......
Morgen habe ich einen Termin mit meiner Pflegebedürftigen Mama und ich habe 1,5 Stunden Autobahn hin und wieder zurück. Da werde ich mal gucken, was das Ding kann.
einen Termin mit meiner Pflegebedürftigen Mama
sorry, völlig OT, aber trotzdem:
Ist sie in einem Pflegebereich/-station? - Darfst Du da noch hin??
Ist sie in einem Pflegebereich/-station
Sie lebt noch alleine zuhause, und seit Papa im märz verstorben war ist sie etwas tüddelig. Naja 86 und Papa war 93
So Leute, ich habe mal ausprobiert.
gekauft hatte ich Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. Geboten hatte ich 275Euro und den Zuschlag erhalten. Also, das Gerät hat ein gutes Display, es wirkt nicht billig. Im allgemeinen rechtgut verarbeitet. Die updates funzten auch, mit meinem Netztwerk ruckzuck verbunden. Alles soweit schick.
Aber es macht eben nicht alles, weil diverse Dinge nicht unterstützt werden. So konnte ich bei dem A4 meiner Frau aus dem Baujahr 1999 kein bleeding machen.... Genausowenig bei meinem Van aus dem Baujahr 1997. Als ich die Vin eingab, fand das Gerät sofort mein Autowagen. Ich habe dann die Lifedaten aufgerufen. Konnte auf alles zugreifen, und konnte auch per Auswahl anwählen, was ich mit xplizit anzeigenlassen will. Das klappte an sich sehr gut. Nur eben das Bleeding geht nicht, und einige andere Dinge bei z.B. dem A4 auch nicht. Wartung zurücksetzten z.B. nicht etc. Das muß ich dann weiter so machen, wie bisher. Und dafür brauch ich dann dieses Gerät nicht. Also bleibt das TECH2 bei mir, vielleicht finde ich mal jemanden, der mir das Betriebssystem vom TECH mal updatet. Und für den Audi eben den Techscan, den ich auch für Chevy nutzen kann........
Vermutlich arbeitet das gerät bei jüngeren Fahrzeugen besser....
Hat schon einer Erfahrungen damit?
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Habe ich nicht, aber einige mit dem Verkäufer 
Und denkt daran, dass der ganze Krempel nur mit relativ alten Betriebssystemen läuft.
Na ein altes Läppi wäre ja nicht das Problem. Zur Not eine zweit-SSD mit XP drauf - wenn es denn funktioniert. Die Altvorderen haben ja auch mit alten Betriebssystemem gearbeitet
Ich habe es mir gekauft, aber in UK und hatte zum anfang Probleme mit dem installieren, da nach einen Update von der Firmware die Lizence weg war und seid gestern habe ich die Lizencen zurück und seid gerade funzt auch das GDS2 richtig, haben es mit Remote Zugriff geregelt. Es läuft auf meinem neuen Läppi mit Win10Prof 64Bit.
Von der Beschreibung ist es nicht schlecht, da es mit dem Tech2Win für die älteren arbeitet und mit dem GSD2 für die neueren.
Aber ich hatte es gestern mal mit dem Tech2Win an meinem Hoe gestöpselt und ich bin auch ins System gekommen, nicht überall, aber wichtige Motorsachen hat es mir die Livedaten angezeigt.
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Mit deinem Link oder besser dem Herr Anders hatte schon einige ihre Probleme und das sieht man auch an seinen Bewertungen.
kannst ja hier mal lesen
RE: Erfahrungsbericht - Kauf eines GM Tech2 bei Anders Selection
Habe mal paar Bilder gemacht
Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. das ist der VX Manager mit den Lizencen
Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. das ist GDS2
Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. als alles noch nicht richtig gelaufen ist hat es immer keine gültigen Nutzungsberechtigungen gefunden
Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen. und dieses Tech2Win
Ok, der Preis ist natürlich besser 
und von Aktualisierungen wird ja explizit abgeraten. Aber kann Man(n) damit auch das Bleeding vom ABS durchführen? Ich brauche ja scheinbar nur das Tech2Win für meinen ollen Blazer von 96.
ich bin heute endlich mal dazugekommen, das Tech2Win zu testen an unserem Blazer und ich bin da bis zum Bleeding gekommen und es sollte funktionieren.
Habe dazu auch ein Video ein Video gemacht, aber weiß immer noch nicht, wie ich es einfüge
Auch das GDS2 funktioniert mit unserem Hoe und ich komme in alle Steuergeräte rein und auch einen Fehler im Airbag, welcher letzte Woche in Berlin mir mitgeteilt wurde, wird angezeigt, also kommt das VCX Nano ins Airbag rein.
Hi.
Das Video wäre hoch interressant.
Ich brauche zum Bleeding meines 97er Blazers immer noch ein passendes Gerät.
Gruß
Ja, bei YT hochladen wäre doch schön 
, kannst Du gleich noch klicks sammeln.
Ich will am Wochenende mein Proportional Valve erneuern, danach werde ich wohl auch das Bleeding benötigen...
So, ich habe dann mal die Videos bei YT hochgeladen über die Benutzung des VCX Nano
Im ersten geht es um das Bleeding vom ABS, bei unserem Blazer von 2000 mit dem Tech2Win
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im zweiten Video, habe ich mal in unseren Tahoe von 2015 reingeschaut, um zu zeigen was mit dem GDS2 an neueren Fahrzeugen geht
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Dann hoffe ich mal das es euch weiter hilft
Super! Jedenfalls hast Du dem verlinktem Shop Umsatz gebracht.
So, meines ist auch angekommen. Ich hab das ganze jetzt auf einen Win10 64bit zum laufen bekommen. Ich hab nur das Tech2 installiert. Nun muss ich nur noch rausfinden wie alles funktioniert und was mir da angezeigt wird. Was ich als erstes gefunden habe ist das mein CMP Retard bei -9° liegt - der sollte wohl bei 0 sein...
Unter dem Link, den bandit-66 weiter oben eingestellt hat. In dem Paket lag eine gebrannte CD und da ist dann die Software drauf, ließ sich ganz normal unter Win10 prof 64bit installieren.
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...und jetzt kostet es auch gerade nen 10er weniger
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