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Moin!
Hat jemand einen guten Ansprechpartner für Auto-Importe von San Francisco aus?
Ich würde mich gern informieren, ob der Import eines bei Ebay angebotenen Wagens (86er K30 Dually, 454cui) sich rechnerisch lohnen würde, da momentan kein vergleichbarer Wagen in D-Land zu bekommen ist.
Wer kennt sich aus? Florida und LA scheint ja üblich zu sein, aber SF?
Gruß
Knut
Kenne mich nur mit LA aus und hätte da einen fähigen Kontakt und shipper.
Lass den doch einfach per Lkw aus SF holen. Kostet zwischen 200-400 $ und kann der shipper organisieren.
Dran denken: beim Daully müssen hinten die äusseren Räder und die Kotflügel demontiert werden! Sonst passt der nicht in den Container.
Das wäre natürlich auch eine Idee und auf die 400Euro kommt es dann auch nicht an.
Kann man beim 86er die Radläufe überhaupt vom Bett abschrauben?
Wenn nicht bleibt ja nur Bett abnehmen und hochkant in den Container, oder Ro/Ro...gibt's das von LA aus?
Ja, die Kotis kannst abschrauben. Hoffentlich ist der Kram noch nicht allzu vergammelt.
RoRo gibt es auch, sollte man aber lassen. Vermutlich kann man dann die Kotflügel gleich neu kaufen und der Rest wird auch einiges an Beulen haben.
"Zuladen" kann man dann auch nichts, es wird fast alles geklaut. Das ist selbst mit dem Container schon schlimm.
Und überlege Dir den Zielhafen. Ich würde immer Rotterdam nehmen.
Ups, sehe gerade Du kommst aus Cuxhaven ..... na dann 
Bremerhaven wäre dann eigentlich als Ziel geplant, ist 20min entfernt.
Aber wenn ich den erst von den Amis zerlegen lassen muss und der dann im Zweifel ohne Radläufe und die 2 Felgen ankommt, wäre das schon doof.
Mit Teile reinladen ist da eh nicht viel, ist ein regcab, da wird es mit den beiden abmontierten Rädern und den Radläufen schon eng auf der Sitzbank, oder?
Ich mach mir mal den Spass und sage 500EUR kostet mom der Flug HAM > SFO ... Fliegen, selbst hochfahren, Auto einladen, Urlaub machen ... Vllt zurueckkommen 
Dafür fehlt mir leider die Zeit, eine Woche frei ist die nächsten Monate nicht drin. Deshalb wäre ein Rundrum-sorglis-Paket ganz schön. Darf ja auch gern einen Tausender extra kosten , oder so.
Alternativ auch gern was in D-Land, ich finde nur leider nichts.
Autoräder und Kotflügel kann man natürlich auf der Ladefläche lassen, die klaut keiner.
Kleiner Nachtrag: der PU in dem (selbstgedrehtem) Video ist von Sven selbst aufgebaut und lackiert und und und....
In nur wenigen Wochen aus einem stinknormalen "very used" weissen standard K3500 entstanden.
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Kleiner Nachtrag: der PU in dem (selbstgedrehtem) Video ist von Sven selbst aufgebaut und lackiert und und und....
In nur wenigen Wochen aus einem stinknormalen "very used" weissen standard K3500 entstanden.
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GEIL !! Daran hätte ich auch Spass !!!
meiner war roro
ohne Problem
vielleicht hatte ich auch nur Glück
Danke für die Tips.Ich werde mich mal informieren, was Sinn macht und was nicht, bzw. was das Angebot in USA so sagt.
Ich hätte nicht gedacht, daß es so wenig Trucks in D-Land gibt, die wirklich als Arbeitsgerät benutzt werden können.
6 Sitze, Hochglanzlackierung, verchromte Teile, höher- oder tiefergelegt...brauche ich nicht.
Der Truck soll in den Wald zum Holz schleppen, beim Baumarkt Frauchens Blumenerde oder Rindenmulch Palettenweise huckepack nehmen, oder auch mal den ein oder anderen Rundballen nach Hause tragen.
Danke für die Tips.Ich werde mich mal informieren, was Sinn macht und was nicht, bzw. was das Angebot in USA so sagt.
Ich hätte nicht gedacht, daß es so wenig Trucks in D-Land gibt, die wirklich als Arbeitsgerät benutzt werden können.
6 Sitze, Hochglanzlackierung, verchromte Teile, höher- oder tiefergelegt...brauche ich nicht.
Der Truck soll in den Wald zum Holz schleppen, beim Baumarkt Frauchens Blumenerde oder Rindenmulch Palettenweise huckepack nehmen, oder auch mal den ein oder anderen Rundballen nach Hause tragen.
Oder den Smart, wenn er mal nicht läuft 
Auch eine Möglichkeit.
Würde hier Posts editiert? Mist, ich hab doch die Nummern und Namen nicht abgeschrieben? Bekomme ich die per PN?
Danke für die Tips.Ich werde mich mal informieren, was Sinn macht und was nicht, bzw. was das Angebot in USA so sagt. Ich hätte nicht gedacht, daß es so wenig Trucks in D-Land gibt, die wirklich als Arbeitsgerät benutzt werden können.
6 Sitze, Hochglanzlackierung, verchromte Teile, höher- oder tiefergelegt...brauche ich nicht. Der Truck soll in den Wald zum Holz schleppen, beim Baumarkt Frauchens Blumenerde oder Rindenmulch Palettenweise huckepack nehmen, oder auch mal den ein oder anderen Rundballen nach Hause tragen.
Gibts das noch in Deutschland ? Dafuer hat man doch anderes Geraet geholt .... Nicht aus US
Macht sich im Wald sowas nicht besser : Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Na viel Glueck mit dem Import aus US ...
VG
...Nicht aus US
Aber für nen Unimog bis nach Dänemark...
Ne, Unimog ist Mal so garnicht meins.
Holz aus dem Wald holen? Ja, sicher gibt es das noch. Für Leute, die keine Lust auf geputztes schickimicki Kaminholz für 80Euro den Schüttraummeter haben. Die fahren in den Wald und nehmen das Holz für unter 10 Euro den Festmeter mit.
öööhmmm...sorry liebe leute und schon mal vorweg: ich hab ja keine ahnung vom lustigen landleben... 
...aber WARUM soll ich holz aus dem wald holen?
ich bitte um nachsicht wenn meine frage sich seltsam anhört... 
fragt sich
onkel bob - bekenneder stadtmonkey
-gesendet aus einer telefonzelle-
aber WARUM soll ich holz aus dem wald holen
weil in der Stadt keins wächst ... 
.
aber WARUM soll ich holz aus dem wald holen?
Viel wichtiger is die Frage: WIESO bezahlt man dafür auch noch Geld? 
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