Chevy Montana Pickup könnte auf den US Markt kommen
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Die jüngste Markteinführung scheint zu zeigen, dass Chevy beabsichtigt, zurückzubringen, was einmal ein unglaublich populäres Segment war.
Es war eine Zeit, in der nicht allzu fernen Vergangenheit, als kompakte Lastwagen total "in" waren.
Kleine Pickups wie der Chevy S-10 verstopfte die Stadtstraßen in ganz Amerika, und die Leute liebten sie einfach. Aber rückläufige Verkaufzahlen liesen die kleinen PickUps vom Neuwagenmarkt verschwinden und die Autohersteller töteten alle außer den größeren PUs und LKW. Jetzt sind wir inmitten einer Renaissance von Sorten, mit neuen Mid-Size-Pickups wie dem Colorado, Ranger und Wrangler (Re).
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Aber diese Lkw sind nicht so kompakt wie die S-10 oder Ranger früher. So wie GM die Rückkehr der Mid-Size-LKW einläutete, scheint es zu einer frühen Rückkehr zum kompakten Pickup-Markt zu kommen.
Wieso denken wir das? Weil GM vor kurzem eine Markenanmeldung bei dem United States Patent and Trademark Office (USPTO) für den Begriff Montana eingereicht hatte.
Jetzt ist der Chevy Montana bereits vorhanden. Und es ist ein kompakter PickUp für den Verkauf auf globalen Märkten einschließlich Brasilien, Südafrika und Mexiko. Der Chevy Montana ist mit vier verschiedenen Vierzylinder-Motoren ausgestattet - 1,4 und 1,8 Liter Benzinmotoren und 1,3 und 1,7-Liter-Dieselmotoren. Und trotz seiner verkleinerten Größe hat der Montana Sport noch eine Nutzlast Kapazität von 1.620 Pound (ca 735 Kg)
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In Brasilien beginnt die Basis Montana LS bei rund $ 15.026, was offensichtlich billig ist.
Ein Sport-Modell ist auch ab 18.239 $ mit größeren 16" Rädern und ABS-Bremsen erhältlich.
Wenn Chevy tatsächlich eine Rückkehr zum kompakten Pickup-Markt plant, scheint es ein kluger Schachzug zu sein, der die Konkurrenz erschrecken wird. Ob Amerika es lieben wird ? Immerhin sind schon winzige Crossover auf dem Markt, die die amerikanischen Verkaufszahlen dominieren. Das hinzufügen der kompakten PickUp Klasse würde der nächste logische Schritt sein.
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