Irgent wie habe ich keine Lust mehr auf Amis

Servus Vati.

Ich kann deine Gedankengänge irgendwie nachvollziehen...

Meinen Hoe hüte ich mehr als meinen sprichwörtlichen "Augapfel" !

- Ich halte sämtliche vorgegebenen Wechsel-Interwalle ein

- Nehme alle GM-empfohlenen Flüssigkeiten

- Fahre eine Durchschnitts-Geschwindigkeit, welche sich in der Herzfrequenz eines Sterbenden bewegt

- Wechsle die komplette Wasserpumpe, obwohl eigentlich nur die Dichtung im Arsch ist ( an dieser Stelle nochmal mein Dank an meinen Schrauber, der mir diese Scheißdiagnose zugerufen hat "Stíngefinger" )

- Traue mich kaum, morgens das Gaspedal zu berühren, nur nicht, dass es vielleicht der "Chevypussy" missfallen könnte, so früh einen Öldruck aufbauen zu müssen...
......

Und dann wechselt man nur mal intervallmäßig das Motoröl.
Als Dank erhält man, einen Öldeckel an dem Kondenswasser hängt........Bin mal gespannt, wie das ausgeht.....

Dann schau ma besser net unter Deine Ventildeckel Vättää.......

mach bloß kein Scheiß, Klaus

Ich investiere auch gerade ein kleines Vermögen und bin noch lange nicht fertig.
Aber bei anderen Kisten ist das nicht anders. Nur der Fahrspaß fehlt bei denen.

Also Kopf hoch.

Vati, halt durch. Ist manchmal Kacke, aber das haben andere Autos auch. Und wenn das alles gemacht ist, haste ja auch wieder (verdiente) Ruhe.

Genau Klaus, später bereuhst Du es noch Deinen Truck verkauft zu haben.....

Kenn ich. War bei meinem auch so. Aber wenn erstmal alles wichtige neu ist, haste wieder 10 Jahre Ruhe. Geb nicht auf. Dein Enkel soll den doch mal bekommen, oder?

Irgendwann brauchen sie alle etwas Zuwendung. Wenn erst einmal alles gemacht ist kommt auch die Ruhe wieder.

Nachtrag....... ich würde mich niemals freiwillig ( diese Definiton müsste man noch klären...) von meinem [lexicon]Chevy[/lexicon] trennen !

Hai Klausimausi,
ich hätte da ein feines kleines Fahrzeug zum tauschen. Dann wärst Du dieses bodenlose Faß endlich los. - Na ja, ein paar Groschen müßtest da schon noch dazubezahlen .... aber nicht viel.
Cu, Gregor

Kann ich nachvollziehen. Hatte auch schon einmal diesen Moment, an dem ich keine Lust mehr hatte. Bin bisher aber zum Glück (un-)vernünftig geblieben.

Wenn es dir echt zu Wider ist, dann kehr doch dem Ami nicht vollends den Rücken zu. Kauf was Neueres. So 3-5 Jahre alt. Ist auch cool.

Ich habe mir letzte Woche einen vier Jahre alten [lexicon]Chevy[/lexicon] Express Starcraft Conversion angesehen. Klar da gehen spielend 50.000 weg. Aber das ist auch mal richtig viel Auto. Das hat sich einiges getan im vergleich zum G20. Bei 13 Liter Super braucht man auch nichtmehr mit Gasanlagen rumkutschen. Von der guten Euronorm mal garnicht gesprochen. Der hatte sogar Allrad. Wahnsinn....auch wenn der G20 definitiv mehr Eier hat. Leider plane ich aber gerade ein Haus zu bauen. Die 50.000 hab ich nicht "übrig"

Aber du vielleicht....denk drüber nach, aber triff keine Kurzschlussentscheidung. Nur wenn du wieder nen Truck suchst, dann wird's blöd. Die Chevys sind irgendwie garnicht zu bekommen. Warum weiß ich auch nicht. Ford repariert dir niemand und Dodge...naja. Wer will schon einen Truck den hier mittlerweile jeder Depp fährt und in Amiland gerade mal zum Hausfrauen-Auto taugt. Außer natürlich die 2500er oder 3500er. Aber die Angebote hier sind alle nicht "Kundenfreundlich".

Hallo Klaus was würdest du denn erst sagen wenn du kein halbes Auto sondern ein ganzes Auto hättest bei dir fehlt ja die Hälfte die kaputt gehen kann ( 4 X 4 ) die Umbau und Reparaturkostenversicherung die in den letzen 20 Jahren in mein Auto geflossen sind ,sind derartig hoch daß ich sie nie zusammen gerechnet habe.Mann kann es auch anders wie ein Bekannter von mir machen der seinen Auto wegen zu hohem Spritverbrauch verkauft hat und sich dann einen sparsamen 5 er BMW turing 4 matig 4 Jahre alt 80000 km für 18000 € gekauft hat verbrauch 7-8 l/100 km tolles Auto. Und dann kam der Pferdefuß Kabelbaum in der Heckklappe kaputt 1800 € 100000 km Inspektion , Partikelfilter Einsritzdüsen Zahnriemen Ansaugspinne und alle Öle täuschen 4600 € und er hatte bisher noch keine große Repararur der kotzt jetzt schon. Also ein anderes Auto zu kaufen ist keine gute Endscheidung. Gruß Gernot

Zitat von Moab 2006

Anderseits überleg mal: Wenn du deinen PU verkauftst und dir dann einen z.b. Amorak hollst. Mit welchen netten Leuten willst du dir dann schreiben ?

Ein Arbeitskollege von mir hat einen VW Amarok. Der steht aber seit vier Monaten still, weil er einen Motorschaden hat. Mein Kollege streitet sich seit vier Monaten mit VW. Denn der neue Motor kostet mit Einbau fast 12.000 Euro. Das ist schon einen Streit mit VW wert...

Aber da streite ich mich lieber mit euch um verschlissene Kreuzgelenke und das RICHTIGE MOTORÖL ...Hehe

Man Vati...

Behalt bloß deinen PU. Ich weiß das sone Kiste VIEL Geld kosten kann. Ich hab in meinen die letzten 2 Jahre knapp 10 Riesen reingehängt. Weshalb der PU jetzt auch VK versichert ist.Wenn Ich den verkaufen müsste, zahl Ich voll drauf. Aber dennoch. Es macht mir immer wieder riesen Spass mit dem Dicken durch die Stadt zu blubbern.
Ich hätte mir auch ein deutsches Auto kaufen können... ABER wo bleibt da der Spass???
Bei RA bekommt man die Teile doch schon recht günstig aber ein Vergleich oder Nachfrage in DE macht auch bei RA schon oft Sinn..

Also... halt die OHREN steif. Das wird schon wieder

Klaus,kein problem.Wenn du bei mir bist,fahren wir auf die Waage und du bekommst 1 Euro pro Kilo.
Dann kannste den Schrothaufen gleich hier lassen.