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Flowmaster Super 44 es ist vollbracht

    Servus,


    habe mir jetzt schon seit längerem eine 3 Zoll Flowmasteranlage gebastelt.
    Muss sagen klingt sehr GEIL.
    Als Endrohr habe ich das orischinale Rohr in 2 3/4 gelassen und habe es nicht berreut.
    Glaube nur, dass es ein wenig mehr Staudruck sein konnte.
    Aber das bekomme ich auch in den Griff.
    Hier mal ein paar Fotos.
    Ist schon der Hammer, was da als original Endtopf drunter war, da kann ja nix an Sond kommen.
    Die ganzen Verbindungen waren auf Anhieb dicht und sind es immer noch.



    Grüße


    Steffan

    Na denn, erfreue dich an dem Sound.
    Aber dein originaler Dämpfer ist doch noch recht klein. Meiner Ist größer. Ist bestimmt ein extra leiser. :sick: :D

    Servus.
    Ich habe den gleichen Topf drunter. Allerdings durchgehend 3" Rohr. Meiner dröhnt ganz schön bei 1800U/min ... ;(
    Harry


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    http://www.youtube.com/watch?v=63ADrbC0EWA

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    Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche Diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind.


    (Sigmund Freud, 1936 )


    Personalführung ist die Kunst, einen Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen, dass er die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfindet ....... 8|

    Saubere Arbeit Steffan. Na dann gibbet jetzt ja hier noch einen Tahoe mit gutem Sound. :D


    Harry Sehr schöner Klang hab aber das Gefühl mit dem 350er Motor kommt der FL 44 noch ein bissl besser. Gruss Nic

    Hei Steffan
    So hoert sich meiner an,ohne Daempfer

    Ich moechte sterben wie mein Opa,schlafend und nicht schreiend wie sein Beifahrer

    Uns wuerde es viel besser gehen,wenn Adam und Eva Chinesen gewesen waeren,
    Die haetten den Apfel am Baum gelassen und die Schlange gefressen.

    2 LITERS IS A SOFTDRINK
    NOT AN ENGINE SIZE

    Hier wohnt der Chevy
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    http://www.360norway.net/
    Hilsen fra Norge

    Moinsen, ich habe meinen originalen etwas umgefrickelt.
    Ich habe auf der Oberseite, ungefähr da wo auf dem Foto die Zigarettenschachtel liegt ein Fenster zwischen den beiden Kammern gemacht.Man kann anhand der Schweißpunkte sehen, wie die beiden Kammern verlaufen.Zwischen diesen beiden Kammern gibt es ein Verbindungsrohr, welches ich rausgeschnitten habe. Dann habe ich den Deckel wieder von dem Fenster zugeschweißt.
    Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, da ich ja auch einen ziemkich großen Resonanzkörper fahre.
    Klingt schon ganz gut, ist aber auf langen Autobahnstrecken nicht nervig vom Geräuschpegel her.
    Gruß Ingo

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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    Sehr gut, man soll die 8 Freunde ja hören!
    Ich will zwar eigentlich nicht meckern, aber optisch ja nicht unbedingt ein Leckerbissen, das Auge isst ja doch mit :D
    Bestätigt mich erneut, dass es die richtige Entscheidung ist die komplette Anlage in Edelstahl zu bauen.


    Gruss und viel Spass damit!


    madmat

    Servus.


    Also ich werde meinen Flo Super 44 diese Woche wieder raus hauen. Habe schon Tinnitus auf beiden Ohren..... ;( Ich habe mir nun sagen lassen dass der Muffler von Edelbrock einen super Sound haben soll, aber nicht dröhnt.
    Mal schaun, werde berichten.
    Harry

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    Servus Harry probiers doch mal mit dem FM 70 SUV der war sehr tief im Klang aber nicht nervig. Edelbrock Muffler habe ich auch schon viel gutes von gehört. Kann dir aber sagen das Dröhnen hängt viel mit der Einbauposition zusammen. Gruss und viel Spass beim Schrauben :D . Nic

    Zitat von "BigNic":255wfm77


    Servus Harry probiers doch mal mit dem FM 70 SUV der war sehr tief im Klang aber nicht nervig. Edelbrock Muffler habe ich auch schon viel gutes von gehört. Kann dir aber sagen das Dröhnen hängt viel mit der Einbauposition zusammen. Gruss und viel Spass beim Schrauben :D . Nic


    Servus Nic.
    Bei mir ist die Einbauposition mehr oder weniger vorgegeben. Ich denke dass das Dröhnen weniger werden wird, wenn ich auf 2" Rohre runtergehe. Will ich aber nicht :devil:


    Was verstehst du unter "FM 70 SUV" ? Ist das eine Bezeichnung für nen Topf ?


    Harry

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    Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche Diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind.


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    Zitat von "Harry":3j05p0um


    Was verstehst du unter "FM 70 SUV" ? Ist das eine Bezeichnung für nen Topf ?


    Harry


    Richtig Harry das wäre dann der Hier: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. hier am Chevy 350. Den gibbet sogar mit 2 inlet 1 outlet. Da sparst dir das Y Stück Gedöns. Gruss Nic

    Zitat von "Harry":3mt2w3wq


    Servus.


    Also ich werde meinen Flo Super 44 diese Woche wieder raus hauen. Habe schon Tinnitus auf beiden Ohren..... ;( Ich habe mir nun sagen lassen dass der Muffler von Edelbrock einen super Sound haben soll, aber nicht dröhnt.
    Mal schaun, werde berichten.
    Harry


    Komisch... ich hab den auch drunter... (an der stelle wo der originale Topf war) und bei mir dröhnt gar nix...

    NOCH SITZT IHR DA OBEN, IHR FEIGEN GESTALTEN,
    VOM FEINDE BEZAHLT UND DEM VOLKE ZUM SPOTT.
    DOCH EINST WIRD WIEDER GERECHTIGKEIT WALTEN,
    DANN RICHTET DAS VOLK UND ES GNADE EUCH GOTT.
    (Karl Theodor Körner)


    MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE


    I'm one of the few people who lives what's called a low life

    Verstehe ich auch nicht wirklich! Ich hab den Super 44 auch in 3" drunter und der klingt richtig geil aber nicht nervig und der dröhnt auch nicht.......komisch
    Ich hab allerdings nach dem Topf nur noch einen Bogen der vorm Hinterrad endet! :police:

    Ich weiß auch nicht. Ist nur bei ~1700-1900 U/min. Ansonsten hört er sich richtig geil an.
    Barney, du hast ja auch deine Musik immer bis Anschlag offen. Sieht man ja an deiner Frisur :lol::ironie:^^ Harry

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    Zitat von "Harry":3i6mud2o


    Ich weiß auch nicht. Ist nur bei ~1700-1900 U/min. Ansonsten hört er sich richtig geil an.
    Barney, du hast ja auch deine Musik immer bis Anschlag offen. Sieht man ja an deiner Frisur :lol::ironie:^^ Harry


    Ne, die Frisur kommt davon weil ich meine 12V Dose auf 220V umgerüstet habe... :D
    Aber mal ehrlich... Manchmal dröhnt es etwas, aber nicht so das ich den wieder entfernen will... Hast du mal geschaut ob dein Rohr irgendwo an der Karosse rubbelt.... :lol::lol::lol:

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    Zitat


    ob dein Rohr irgendwo an der Karosse rubbelt


    Das war doch ne andere Geschichte.

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    Zitat von "Lenagregory":4ck9n7vw
    Zitat


    ob dein Rohr irgendwo an der Karosse rubbelt


    Das war doch ne andere Geschichte.


    :haumichweg: :haumichweg: :haumichweg: , neee, da rubbelt nix, zumindest nicht an der Karosse :haumichweg:

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    Zitat von "Harry":2at97n2b


    Ich weiß auch nicht. Ist nur bei ~1700-1900 U/min. Ansonsten hört er sich richtig geil an.


    Habe einen von Jones-Exhaust drunter (dürfte kaum ein Unterschied zum 44er sein) und die gleichen Erfahrungen gemacht.
    Liegt vielleicht auch daran, daß bei mir die originalen Halterungen mit dazugehörenden Dämpfer nicht mehr benutzt werden konnten. Habe jetzt einen sog. Universalhalter in der Mitte (Art Lochstrebe mit Gummipuffer). Dadurch sind zumindst im Leerlauf und beim Beschleunigen auch mehr Vibrationen bemerkbar.



    Mike

    Servus.


    Ob das die Lösung ist <_< ....? Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.


    Harry

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