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Beiträge von Chevron

    ...nur mal so als Einwurf....


    Nachrichten Heute: EU will Dieselpreis um 22 cent anheben. Grund :Steuer nach Brennwert !!! :devil:


    Nachrichten vorige Woche: Der Literpreis Benzin in Venezuela 0,02 cent 8-)

    Jetzt weiss ich wieder ,warum wir in unserer kleinen Schraubergemeidschaft, so zusammen halten und alles selbst machen.
    Zumal die Hinweise hier im Forum und in den anderen Foren sehr hilfreich sind.
    Wie gesagt wenn man jahrelang mit den Amiautos lebt,kann man sich auch viel aneignen.
    Grüsse

    Wieso Löcher ins Dach bohren?
    Bei mir sind die Dinger serienmässig dran und die Löcher im Dach waren somit schon drin.
    Ob das bei Deinem so eine gute Idee war ist fraglich.
    In Doofland muss nach vorne Weiss und nach hinten Rot leuchten.
    Da Deine nachgerüstet sind wird es vielleicht Probleme geben.
    Kann bis zum Erlöschen der Betriebserlaubniss führen ( wenn Du an einen `Doofen` kommst)
    Trotzalledem ich finde die Dinger endgeil.


    Grüsse

    @Moab 2006


    So isses.
    Du musst eine Seite lösen und mit dem Wagenheber vorsichtig anheben.
    ACHTUNG!!! AUF LEITUNGEN & KABEL ACHTEN----
    nicht das Du die abreisst.
    Schraube dann die andere Seite.
    Achte bitte noch darauf ,das die Karosse genau wieder aut den selben " Fleck" kommt,steht sonst schief- sieht doof aus :(


    wenn die Schrauben vergammelt sind nimm neue,und achte auf den Drehmoment beim anziehen.

    Der Unterschied ist tatsächlich die Zuladung.( nicht die, in doofland) ich meine die Originale.

    Lochkreisdurchmesser an Felgen
    Jahre ½-Tonne 2WD ½-Tonne 4WD ¾ -& 1-Tonne
    1967–70 Sechsloch 5.5" Sechsloch 5.5" Achtloch 6.5"
    1971–72 Fünfloch 5" Sechsloch 5.5" Achtloch 6.5"

    Nachzulesen bei:
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    @ Barney
    ich kenne auch Dually´s die haben 10 loch felgen und nennen sich `heavy duty`

    body mount´s sind die Gummiaufnahmen der Karosserie zum Rahmen.
    Sozusagen die Vibrations/Torrosionsdämpfer.


    Solche Teile kann man bei energy suspension kaufen.
    bei mir war es Ähnlich,nach dem Wechseln haben sich einige Probleme selbst gelöst. :D


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    Steht die Karosse schief oder der Rahmen ?
    Wenn der Rahmen gerade ist ,sind die Body mouts fertig.
    War bei mir auch-vorne rechts gute 2cm-Habe alle Bodymounts gewechselt und schwups stimmten sogar die Spaltmaße wieder.

    Also ehrlich,
    mit meinem möchte ich das niiieeemals machen.
    Dafür habe ich zuviel Herzblut und Geld reingesteckt.
    Aber so als Zweitauto wo es nicht drauf ankommt... wäre eine Überlegung wert.
    Allein der Zeitaufwand zum Autowaschen...!!!

    Ich habe (damals wars) bei meinem Van die Federn einfach aufschmieden lassen um ca 5cm.
    Sah gut aus, leichte Keilform nach vorne.
    Nachteil - der Schwerpunkt wandert in Richtung Vorderachse!!! und bei mir ist das Wasser nicht mehr bei den Hintertürfenstern so richtig abgelaufen - hatte unter dem Gummis ganz schnell blühende Landschaften

    Um mal wieder zu den Angel´s und den Bandidos zu kommen,hab ich seit einiger Zeit sowieso einige Kopfschmerzen.
    Beide sind nach dem WW 2 von Truppenteilen der Army gegründet worden.
    Angel´s von ehemaligen Airforce Angehörigen und die Bandidos von Angehörigen des US Marine corps.


    Was ich nicht auf die Reihe bekomme-da bekriegen sich zwei Waffenbrüder und sehen nicht ,daß das Umfeld sich die Hände reibt.
    Inzwischen haben sich die Türkengangs-die Araber-die Russen -die Libanesen uvm. .den Kuchen schon lange aufgeteilt,um den sich die Beiden immer noch zanken.
    Bei einem Gespräch (durch zufall) mit einem Angel konnte er mir auch keine Antwort geben.
    Dabei wären beide zusammen so mächtig !!!!
    Gut die anderen Gangs hätten nicht mehr so zulachen.
    Grüsse Ronny