Howdy Folks
weiß jemand zuverlässig wie viel in die Klima von nem Crewcab reingehört????
750g kommt mir ein klein bischen zu wenig vor
außerdem habe ich das Gefühl, er macht nicht so kalt wie früher
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Klima befüllen
- dually
- Erledigt
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Hast du eine einfache oder eine doppel klima drin ??
nur mal so im Vergleich zum 02er Tahoe:
Klimanlage:
- nur vorne: 1,23 KG
- vorne und hinten: 1,36 KGMüsste eigentlich auch bei deinem in etwa so hinkommen.
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Hast Du nicht die Aufkleber im Motorraum mit den Füllmengen der Klima, wie sie original vorhanden sein sollten?
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Moin Fuzzy,
in meinem Dually sind es 930g, Einbereichsanlage. Bei einer doppelten Anlage (2. für hinten) 1380g.
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Hast Du nicht die Aufkleber im Motorraum mit den Füllmengen der Klima, wie sie original vorhanden sein sollten?
sorry, steh grad nich vorm Auto, wo is der Aufkleber und wo steht die Füllmenge?Moin Fuzzy,
in meinem Dually sind es 930g, Einbereichsanlage. Bei einer doppelten Anlage (2. für hinten) 1380g.
is Einbereichsanlage
beim Sub soll angeblich (laut Geiger ) 750g rein - bei einer doppelten Anlage
da mein Klimaheini keine anderen Angaben hat, hat er einfach dieselbe Menge genommen (die zweifle ich inzwischen auch an)
PS: jetzt weiß ich auch warum der Sub nicht kühlt, ich dachte die Anlage wäre undicht
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beim Sub soll angeblich (laut Geiger ) 750g rein - bei einer doppelten Anlage
Nie im Leben....
Im SUB niemals weniger drin sein als in nem Hoe.. Gleichviel OK, aber nicht weniger... -
Hast Du nicht die Aufkleber im Motorraum mit den Füllmengen der Klima, wie sie original vorhanden sein sollten?
sorry, steh grad nich vorm Auto, wo is der Aufkleber und wo steht die Füllmenge?Moin Fuzzy,
in meinem Dually sind es 930g, Einbereichsanlage. Bei einer doppelten Anlage (2. für hinten) 1380g.
Der Aufkleber ist auf dem Trockner, aber nur wenn es ein Originaler ist!
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Ich füll solange auf, bis der Kompressor gerade nicht mehr abschaltet. Dann sind so etwa 4 bar drin und gut
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Ich füll solange auf, bis der Kompressor gerade nicht mehr abschaltet. Dann sind so etwa 4 bar drin und gut
Echt jetzt??? -
Der Aufkleber ist auf dem Trockner, aber nur wenn es ein Originaler ist!
leider nix mehr original -
So Fuzzy, ich habe mal nachgeschaut, bei mir ist alles noch original. Und ich denke, es ist auch für Deinen plausibel:
Only front = 1,36kg
Front and Rear = 2,04kg!!!!das sind die Mengen, die GM beim Express vorgesehen hat, und die Klima für Vorne wird nicht viel anders sein, als die vom Crewcap.
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Helmut... schreib mal teletoby an. Der sollte es wissen...Der hat mir damals auch die Menge gesagt...
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Bei solchen Servicefragen vertraue ich immer auf die Nachweise der Firma "autozone". Hab da noch nie eine Fehlinfo gehabt.
Deshalb mal kurz aufgerufen die Füllmenge für einen '97er CrewCab 7,4l :
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oh kleinen Moment, da ist was schief gelaufen..... moooment
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sooo,
könnt ihr das jetzt lesen?
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du bist ein Schatz
hab mir grad nen Wolf gesucht weil ich gemerkt hab, daß ich was falsch gemacht hab
leider vergeblich
Thxalot -
ich glaub das geht auf dem Weg nur noch, wenn ich bei Autozone angemeldet bleibe.
Wenn Du da öfters mal Infos abziehen willst, einfach kostenlos anmelden, Dein Auto bei denen in "Deine" Vehicle-Liste" eintragen und dann unter Repairinfo und ähnlichen Punkten suchen.
Die Baumstruktur ist etwas komisch, aber die Amis ticken halt anders als wir. - Du bist vorhin bei Kühlflüssigkeit gelandet .... -
Wenn ich bei AZ mein Modell eingebe, dann ist es identisch mit Deinem Model Fuzzy....es kommen 36OZ rein, also ca.1000g. Ist NICHT vergleichbar mir Vans oder Suburbans!!!!!!
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Ich füll solange auf, bis der Kompressor gerade nicht mehr abschaltet. Dann sind so etwa 4 bar drin und gut
Echt jetzt???Klar. Kein Scherz.
So hat mir das ein Klima-Wartungs-Meister vor Jahren mal gezeigt. Und damit bin ich bisher immer gut gefahren. Solange eine Trocknerflasche verbaut ist, kann da eigentlich nix passieren. Wenn Du mit Dosen füllst sowieso nicht, weil die meist eh nur 4 bar haben.Es wird da auch viel zu viel Aufsehen gemacht. Hatte mal ne R12 Anlage. Da hat der einfach Adapter rangeschraubt. Alles raus. Neuer Öl und R134a rein. Ohne Umbau. Ohne irgnedwelche Spülungen oder sonst nen Kram. Die Anlage ist 5 Jahre gelaufen. Danach haben sich etwa 200g verflüchtigt (von etwa 2Kg) und mußten aufgefüllt werden. Läuft heute noch ohne Probleme.
Kann sagen wer will, aber der ganze Umrüster-Wahn ist nur Geldmacherei.
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