ACHTUNG wichtiger Hinweis !
Bei Neuregistrierungen wird die Aktivierungs-Email immer häufiger im SPAM Ordner zugestellt !!

Besonders häufig passiert dies bei Usern die folgende Emailanbieter verwenden:
- web.de
- hotmail		 - gmx
- yahoo		 - icloud
- aol
Wer sich neu registiert und nicht innerhalb von ca. 60 min eine Aktivierungs-Email erhält,
bitte den SPAM Emaileingang kontrollieren.

Nicht aktivierte Accounts werden automatisch nach 7 Tagen gelöscht !

Wo Dauerplus für Zusatzscheinwerfer abgreifen?

    Zitat von nußschalenkapitän

    Muss das thema nochmal aufwärmen.
    Ich habe mir noch eine zweite led bar verbaut. 50 zoll,288 watt.
    Die kleinere bar hat ca 180 watt.
    Kann ich beide led bar über ein relais laufen lassen? Mit wieviel ampere absichern?
    Kabelquerschnitt hab ich 2,5m



    Darf ich mal fragen wo du die LED bar gekauft hast bzw. was das für ein Fabrikat ist?

    NOCH SITZT IHR DA OBEN, IHR FEIGEN GESTALTEN,
    VOM FEINDE BEZAHLT UND DEM VOLKE ZUM SPOTT.
    DOCH EINST WIRD WIEDER GERECHTIGKEIT WALTEN,
    DANN RICHTET DAS VOLK UND ES GNADE EUCH GOTT.
    (Karl Theodor Körner)


    MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE


    I'm one of the few people who lives what's called a low life

    Die kleinere von ebay.de. Deutscher verkäufer. Die 50 zoll bei ebay.com aus usa. Hersteller weiß ich jetzt gar nicht. Aber im prinzip völlig wurscht, kommt sowieso alles aus China. Es sei den ihr wollt ein richtiges markenprodukt für 600 euro oder so..

    Naja Ich würde 2 Relais nehmen die meisten halten 30-40 Amper aus also 2 Relais dann bist auch auf der Sicheren Seite und jeder Relai eine Sicherung davor, bei der grosen LED Bar 30 Amper bei der Kleinen eine 20 Amper Sicherung

    Gruß Markus


    aus München- Bayern


    Hubraum statt Spoiler - Völlig Sinnlos aber Geil

    Kfz-12V-Standardrelais sind auf 30A ausgelegt. Selbst 12V-Hochlast-Relais wuppen nur 40A.
    Diesbezüglich ist die Sache klar: zwei Relais sind nötig.


    Thema Kabelquerschnitt: 2,5mm² geht im Kfz-Bereich bis max.25A ..... noch Fragen?



    Und da taucht natürlich gleich noch eine (total unwichtige) Frage auf .... welche Maximallleistung hat die jetzt installierte Lichtmaschine??

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von nußschalenkapitän

    Danke thomas.
    Möchte beide gleichzeitig schalten über ein schalter.
    Also brauche ich theoretisch 40 ampere sicherung?
    Was hält das relais aus, gute frage... :whistle:

    Es hindert dich ja niemanden daran mit einem Schalter 2 Relais gleichzeitig anzusteuern.
    Du brauchst NICHT 1x 40 A Sicherung... du brauchst 2x 20 A und 2x Relais...
    Also VOR jedem Relais im Lastkreis muss je 1x 20A in die Leitung.

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
    Unsinn, Wahnsinn, Blödsinn, Schwachsinn und Irrsinn
    Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
    Chevy Tahoe LPG    		 Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

    Ok, da muss ich da wohl nochmal ran. :wacko: Bin nicht der elektrikfreak. Jedes relais bekommt also eigene plusleitung mit sicherung, richtig? Wie schalt ich das damit alles über ein schalter läuft?

    So wäre das dann. Ich würde aber pro Relais ein Schalter verbauen...
    Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.



    Keep Hell beautiful, get Tattooed!

    Seit 09.12.17 Dodge Durango Limited, Hemi, LPG

    • Offizieller Beitrag

    jupp genauso wenns mit nur einem Schalter gehen soll, ich würde aber auch 2 Schaltern verbauen und jedes Relais einzeln ansteuern.

    Zitat von Thomas-turbt

    So wäre das dann. Ich würde aber pro Relais ein Schalter verbauen...
    Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.



    Keep Hell beautiful, get Tattooed!

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
    Unsinn, Wahnsinn, Blödsinn, Schwachsinn und Irrsinn
    Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
    Chevy Tahoe LPG    		 Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

    Danke an euch für die zeichnung. Aber steh irgendwie aufm schlauch. Wie gesagt, kein elektrofreak. Hab auch mal gemalt. Bild 1 meine ich is der Ist zustand. Bild 2 , soll stell ich mir vor das es wird mit 2 relais. Haut das hin? Können beide relais von der gleichen leitung + bekommen und ich zweige dann nur fürs zweite relais ab mit extra sicherung? Oder 2 seperate leitungen von der batterie?

    • Offizieller Beitrag

    Wenn du es so verstehst wie du es gezeichnet hast...


    Zeichnung 2 trifft es... wenn du mit einem Schalter beide gleichzeitig anmachen willst.

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
    Unsinn, Wahnsinn, Blödsinn, Schwachsinn und Irrsinn
    Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
    Chevy Tahoe LPG    		 Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden