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Kerzen am 2000er Suburban / Gas ... und welcher Motor genau???

1. offizieller Beitrag

    Moinsen, ich habe - bevor ich hier eine DAU Frage stelle
    gerade den Fred "Wartungsstau Tahoe" gelesen und da heisst es


    Zitat Fred:
    "Ich habe in einem Servicemanual von GM mal
    bei irgendeiner Suche gelesen,
    daß der Wechsel von Doppelt.Platinkerzen
    alle 100.000 mls zu erfolgen hat,
    und daß Iridiumkerzen garnicht mehr gewechselt werden."
    Zitat Ende


    Meine Frage dazu: Ich fahre auf LPG mit den normalen AC Delco 41-952 Kerzen
    und wollte fragen ob ich wegen LPG auf Iridium Spark Plugs umschwenken soll, zb AC Delco 41-962 ...


    Noch ne Frage: Ich schaue gerade bei hocc, nexparts und uspartsonline ...
    siehe bild anbei ... aber einen gatorback spannrippenriemen finde ich da genau so wenig wie die genau passenden kerzen -
    meine Frage hier: Warum isn das das gleiche Menu aber total unterschiedliche Preise ...?



    Ergänzung: Welchen der drei Motoren hab ich denn eig genau drin???
    5.3L V8 FI (T)
    5.3L V8 Flex FI (Z)
    5.3L 5328cc V8 Flex FI (Z) [L59]




    Danke & GrzStef

    Zitat von paintinx

    Meine Frage dazu: Ich fahre auf LPG mit den normalen AC Delco 41-952 Kerzen
    und wollte fragen ob ich wegen LPG auf Iridium Spark Plugs umschwenken soll, zb AC Delco 41-962 ...



    Ja sry, DAU Fragen ... aber dafuer verschweige ich, dass ich die Kerzen seit x Jahren drinne habe ^^



    Warum? Never touch a running system...

    NOCH SITZT IHR DA OBEN, IHR FEIGEN GESTALTEN,
    VOM FEINDE BEZAHLT UND DEM VOLKE ZUM SPOTT.
    DOCH EINST WIRD WIEDER GERECHTIGKEIT WALTEN,
    DANN RICHTET DAS VOLK UND ES GNADE EUCH GOTT.
    (Karl Theodor Körner)


    MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE


    I'm one of the few people who lives what's called a low life

    ich habe Probleme ... er geht immer wieder gern aus, laeuft unrund im warmen Zustand
    und ich habe auf Zyl 6 und 8 ewig viele missfires aufm obd ...


    spulen check, kabel check ... also mal kerzen wechseln ... zudem sindse locker seit 4 jahren drinne ...


    stef

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    • Offizieller Beitrag

    Also zum einen :
    Kerzen die NIEMALS wieder gewechselt werden müssen GIBT ES NICHT.
    Da kann GM schreiben was sie wollen. Zündkerzen sind und bleiben Verschleissartikel.


    Zum zweiten:
    Bei Gasbetrieb geht die Lebenserwartung einer Zündkerzen um 50% runter.


    Wenn du Misfire hast, und die Kerzen schon so alt sind, tausch die aus.
    Elektrodenabstand nach Werksvorgabe.
    (Nix mit Gasspezialkerzen und so nem Mist, so lassen wie es Werksvorgabe ist.)

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
    Unsinn, Wahnsinn, Blödsinn, Schwachsinn und Irrsinn
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    und wieder mal Danke.


    nehme die Werkskerzen ... und stelle das auf 0,06 inch ein, ist klar.


    Schoenes We Teufel. Stef


    und allen anderen auch :)

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    • Offizieller Beitrag

    Wenn es die vergleichskerzen sind und die die gleiche Spezifikation haben, klar kannste die auch nehmen.
    Nur beim Elektrodenabstand musste halt genau nachmessen.

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


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    Ich fahre meine Kerzen originale AC Delco im Gasbetrieb 100.000km und die könnten noch locker 100.000km drinbleiben.

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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    Habe Iridium Kerzen, Unterschied merkt man aber nicht. Aber halten sehr lange.

    "....und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO² Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH, † 26.04.2018)

    Bevor Du auf Kerzentausch gehst, tausche die Kerzen mal untereinander, also von 6 u. 8 z.B. auf 1 und 2. Wenn die Fehler nicht mitwandern, liegt ein anderes Problem vor. Das mit dem erhöhten Verschleiß bei LPG ist ein Ammenmärchen und wird gerne von Werkstätten so proklamiert; die Doppelplatin halten auch bei LPG-Betrieb mindestens 100k Kilometer.

    Moinsen, zita devil: "beim Elektrodenabstand genau …"


    Ich habe gerade neue Kerzen gekauft … aber sagt mal … 0,06inch sind 1, 524mm


    Das ist ja echt nen fetter Abstand … eingestellt bei den neuen Kerzen sind 1, 20mm.


    Soll ich das echt so Grosz einstellen?


    Steht so im haynes und im Netz habe ich das auch für meinen so erlesen.
    Aber lest mal die ersten beiden Einträge in:


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    Gruesze in den Tag, Stephan

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    Zitat von paintinx

    eingestellt bei den neuen Kerzen sind 120mm.


    fürwahr beeindruckend

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    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    Ja sry das kommt davon wenn man das nebenbei schreibt.
    Also Kerzen sind auf 1,2mm eingestellt.
    Im Haynes stehen aber 1,52 als soll drinne.


    Stef

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    • Offizieller Beitrag

    Was im Haynes drin steht solltest du Ernst nehmen, ja die sind so groß einzustellen.
    Liest sich erstmal seltsam, sieht auch so aus, ist aber so.

    Gruß Thomas

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    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

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    • Offizieller Beitrag

    Nachtrag: Die Kerzen sind immer "falsch" eingestellt wenn sie neu sind, die musst du immer nach stellen.

    Gruß Thomas

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    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

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    Zitat von DEVIL963

    Nachtrag: Die Kerzen sind immer "falsch" eingestellt wenn sie neu sind, die musst du immer nach stellen.


    Bei RA einfach welche mit 0,60 voreingestellt kaufen. In dem Augenblick, wo Du anfängst selber an den Dingern rumzubiegen, brechen sehr oft die Platinplättchen oder Iridiumstifte ab, und die Kerze ist Schrott!

    Gruß Ingo


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    Diese Abstandsgeschichte wird deutlich überbewertet.
    Grundsätzlich sollte man den Elektrodenabstand so belassen, wie er werksmäßig eingestellt ist. Diese Einstellung ist nämlich auch abhängig von der Form der Elektroden.


    Ich fahre übrigens sowohl den alten Abstand mit .060, als aktuell auch nach der neuen Vorschrift mit .040.
    Habe bei Bekannten auch Kerzen mit .045 verbaut. Alle Motoren laufen astrein.


    Selbst mein "altmobiler" Vesagergussklumpen, dies Katastrophenmotörchen im Caprice, läuft mit den .045 Kerzen einwandfrei (obwohl auch da .060 rein sollen).

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    Jo und so hab ich vom Gott in schwarz (devil) die Aussage 'genau einstellen' und vom Gott in weiss :) 'lassen'


    Was tun sprach Zeus...


    Ich kann es ja erstmal mit dem werkszustand der Kerzen versuchen zumal ich nicht glaube dass ich acht Kerzen auf 'genau' 1.524mm eingestellt bekomme.


    Grzstef

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

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