KME oder Prins Gasanlage

Zitat von DEVIL963

Nööö..... Der Druck steigt auch mit kleinerem Durchmesser. Der S10 (mit Mini Anschluss) wird mit 16 Bar gefüllt und der Hoe mit dem 4 Loch Tank mit 10 bar. (Natürlich an der gleichen Tankstelle, sonst macht der Vergleich ja wenig Sinn)

Wodran siehst du das, dass du mit 16 bar füllst? Woher soll der Druck kommen? Also alle Gas-Tank-Anlagen, die ich kenne, haben einen Betriebsdruck zw. 8 und 10 bar.

16 bar .... WOW ... Das is aber echt ne Ausnahme...

Ich hab neulich in Norwegen mit 30 bar getankt. Ging weder mehr rein, noch ging es schneller.
Die Zeit hängt zum Einen vom kleinsten Durchmesser aller Element und von der Länge der Leitung ab. Da sind die Unterschiede vom Druck marginal. Das Manometer an der Säule zeigt ja höchstens den Gegendruck an.

Ja, Fußschalter find ich gut (die meisten betätigen den mit dem Fuß und legen sich nicht davor ) Frag mich, warum es das nicht öfters gibt.

Da ich ja nicht jeden Tag zweimal Tanke (ausser vielleicht mal im Urlaub) regt mich die Tankzeit net uff (wie sagt der Darmstädter...Eh ich misch uffresch, isses mir lieber egal

erstens soll man ja nicht so lange Strecken am Stück fahren. Also auch mal aussteigen und tanken

und zweitens komme ich mit einer Tankfüllung nicht bis Kiel

Und da wir ja eher selten mit dem Auto in Urlaub fahren, macht das auch nix

mir war es leid immer den ollen knopp zu drücken.
da habe ich mir ein handelsübliches tool besorgt und tanke seid einem jahr sehr streßfrei ... und es paßte bisher immer irgendwie.

vielleicht ist diese verwendungsmöglichkeit dem einen oder anderen noch nicht bekannt und er findet dies hilfreich.

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gibt wohl auch etwas mit saugnapf oder magneten ...

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. Teile wurden auch schon zum nieder halten des Tank Button für LPG verkauft .

genau . das sind die Saugnapfteile.

@ Klaus,

wie weit ist dein Projekt fortgeschritten?

ist kme noch der Favorit und schon einen einbauer fixiert?

Gibt es eigentlich eine gesetzliche Vorschrift, wann so ein Tank getauscht werden muss? Oder kann man den fahren, bis der TÜV sagt, mach mal n neuen dran?

Nein, eine Vorschrift gibt es nicht. Da die Dinger vonn innen nicht nennenswert rosten, reicht die äussere Sichtprüfeung des TÜVers. Stellt er zu große Rostschäden fest, die nach seiner Meinung die Festigkeit oder Dichtheit gefährden, darf er das als Mangel nennen und die Plakette verweigern.

Danke, da hat lenagregory recht.

Ich habe vor kurzem einen 120Li Gastank verkauft und wurde oft gefragt wie lange

dieser noch Tüv hat. Dieser war Herstellungsjahr 2009 und wie schon erwähnt wurde,

gibts solange Tüv wie der Prüfer der Meinung ist.

Da meine innen verbaut waren/ sind sehen die natürlich aus wie neu aus dem Laden.

Eine Bemerkung war z.B. dat die nur 10 Jahre alt sein dürfen, was einige verwechseln

und somit quatsch ist.

Der Hersteller gibt eine Gewährleistung von 10 Jahren.

Ok, das ist gut zu wissen!
Wenn mein Hoe dann mal wieder läuft (...), muss er auch zum TÜV. Der is ein wenig angegammelt, aber alles soweit noch ok.

Zitat von fuschnicker

Der is ein wenig angegammelt

Das ist allerdings sehr relativ. Einige TÜV-Götter lassen Dich schon durchfallen, wenn sie am Gastank auch nur ein klein wenig Rost sehen Da hilft kein lamentieren.

Zitat von -xXTomXx-

Danke, da hat lenagregory recht.

JA

Eine Bemerkung war z.B. dat die nur 10 Jahre alt sein dürfen,

es gab diese regelung einmal per gesetz, deshalb geistert dies noch in vielen köpfen.

Also selbst mein oberpingeliger DEKRA-Ingeneur, der meine Tonne letztens bis in den letzten Winkel inspiziert hat, hat sich an den diversen Roststellen an meinem Unterflurtank nicht gestört...