Ein paar kleine Fragen

Da ich nicht für jede kleine Sache einen eigenen Fred aufmachen will kommt das hier mal als Liste:

1. Meine Heckscheibe hat diese 2 kleinen Schiebefenster drin. Da wüsste ich gerne wie ich diese und am besten die ganze Heckscheibe ausbauen kann, zwecks gangbar machen und neu verkleben. Das ist ringsrum schon ziemlich rissig alles und die Fenster klemmen stark. Und gab es diese auch elektrisch? Ich finde das umständlich nach hinten zu klettern zum aufmachen

2. Ich habe ja das Problem mit dem Wasser im Innenraum, wo ich der Meinung war das es wohl eine undichte Frontscheibe wäre. Die habe ich erstmal rundrum mit Panzertape abgeklebt, gebracht hat es kaum etwas. Etwas weniger würde ich sagen aber nicht viel, kann auch Einbildung sein. Nun habe ich heute das (Foto) gesehen weil ich mal an der Folierung gezogen habe, denn die kommt eh runter. Beifahrerseite ist Dichtmasse drüber, die bröselt aber auch schon. Ich denke da wird es wohl reinlaufen und dann bis nach vorne. Teilweise kam es aus der Überlappung oben an der A-Säule und es lief auch am Kabel runter das unter dem Himmel hervorkommt. Ich würde die Stelle reinigen und mit Karosseriedichtmasse zuschmieren. Was sagt Ihr dazu?

3. Gibt es eine gute Lösung die Lichthupe nachzurüsten? Hatte das jetzt mehrmals dass das fehlen irgendwie nervte und denke das sich doch sicher was machen ließe. Nur wie?

4. Meine verkleidungen innen sind grau, ebenso der Himmel und der Teppich. Im Sommer soll alles raus und noch gedämmt werden, auch die Elektrik will ich erweitern. Kennt jemand eine Lösung um die Kunststoffteile zu färben oder zu lackieren? Das Armaturenbrett hat über dem Tacho einen Bruch, das würde ich entweder ersetzen oder reparieren und vielleicht beziehen lassen. Hat sich damit schon jemand beschäftigt?

Mehr kommt später, ich muss mal ne Liste anfangen

Danke

zu 2. An den Türgummis ist alles trocken, da konnte ich nichts finden. Es kommt hauptsächlich unter dem Dachhimmel hervor

zu 3. Wenn ich am Blinker ziehe rastet er in Fernlicht ein, nochmal ziehen wieder im Abblendlicht. Ohne Licht an passiert auch nix. Wie kriege ich raus ob das defekt ist? Laut der Anleitung die ich habe gibt es auch garkeine Lichthupe, hatten frühere Amis sowas nicht?

zu 4. Hält das denn und sieht auch gut aus? Kannst du mal Fotos zeigen?

Muss sagen, das sieht richtig gut aus. Und den Sommer hat das auch so überlebt? Meine Versuche im Innenraum haben bisher nicht die Hitze überstanden. Dazu noch den Himmel schwarz beziehen, das hätte was, ich mag die Innenräume gerne dunkel mit ein paar hellen Akzenten

EDIT: Hab ich doch das Foto von dem Loch vergessen, hier kommt es. Und bei der A-Säule tropft es dann raus

Hi,
Das mit der Lichthube und Fernlicht ist in der Tat blöd. Aber man gewöhnt sich daran. Wenn du das Fernlicht betätigst, rastet es ein. Ich habe mir angewöhnt, gaaannnzzzz vorsichtig den Hebel zu ziehen, fast nur zu berühren, bis kurz vor Einrasten. Wenn man das bewusst macht, funzt es prima. Sollte doch mal zu weit gezogen sein, passiert auch mir ab und an, dann einfach nochmal ziehen um Raster zu lösen.
Ich persönlich finde es maßlos überzogen, wegen so einem Problemchen, das nicht mal ein Problemchen ist, einen Schalter oder sonstige Eingriffe vorzunehmen. Iss aber jedem sein Ding.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen., dein Dachhimmel sieht einfach nur Hammer aus. Ich glaube nicht das ich das so hinbekommen würde aber ich hab schon ne Idee als Alternative.

Übrigends ist der Wassereinbruch gestoppt, nach dem ich die Löcher an den B-Säulen zugeschmiert habe kommt kein einziges Tröpfchen mehr innen raus. Alles trocken und meine Frontscheibe ist wohl doch nicht undicht, denn seit gestern ist auch das Klebeband zur Probe ab und es bleibt nach wie vor trocken. Nun muss es nur mal warm werden das die ganze Feuchtigkeit aus dem Auto kommt.

Für die Lichthupe hätte ich auch eine Idee, ein bischen Bastelarbeit aber ich mag sowas. Und zwar am Hebel unter der Verkleidung einen Draht befestigen der dann richtung Armaturenbrett geht. Gleich dahinter eine Feder und so ein Bremslichtschalter aus dem Motorrad-Bereich. Lässt sich ja auch gut einstellen. Das dann auf Zündungsplus und bei leichtem ziehen wird dann kurz Fernlicht geschaltet ohne die Raste zu erwischen. Bei aktivem Licht stört der Zusatz auch nicht und es wäre eine schön versteckte cleane Lösung. Da ich die Scheinwerfer später über Relais schalten will würde sich auch ein Reed-Kontakt anbieten.

@Heliklaus, mag übertrieben klingen aber ich benutze sie schon recht häufig und finde sie wesentlich angenehmer für Signale als ein aggressives Hupen.

Ja danke dir nochmal für den Plan. Werd ich sehen was ich daraus mache, ohne Lichthupe auf Dauer nervts