Undichte Drosselklappenwellen waren auch bei den alten Solex Doppelregister Vergaser oft ein Problem. Und wenn Du den Quadrajet wirklich gut machen willst, dann suchste Dir einen Dreher, der Dir passgenau für die Drosselklappenwellen Bronzebuchsen dreht, denn den Falschlufteinzug an dieser Welle ist gerade im Leerlauf nicht unerheblich. Dann läuft der im Leerlauf zu mager. Viele meinen dann mit der Leerlaufgemischschraube das nachregulieren zu können.
Geht aber nicht, weil er dann schon viel zu fett läuft, eigentlich.
Und im Umkehrschluß dann auch nichtwirklich das richtige Gemisch für die Fahrsituation zur Verfügung stellt.
Eine Vergaserüberholung ist eben nicht nur mit neuen Dsen oder Schiebern oder neuen Dichtungen getan, da gehört einfach mehr zu.
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