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Eine Statikfrage, welche Träger ich für die Rolltoröffnung verwenden sollte

  • Lass uns umziehen. :denk: Wohin? Mmh, Alaska. Ja Alaska ist schön. Da geht ein Niemand aufn S... Ick pack schon mal :D

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
    Trailblazer 2002 LTZ 4,2L LPG Euromodell
    >KURZ VOR DER PRESSE ICH WAR ,ABER LIEBHABER MICH RETTETE!< :)
    es war einmal: 81er VW Derby 50PS!! satt
    88er Audi Quattro
    00er Accord TypeR 3.0
    seit 03-2015 Trailblazer

  • Sch.... Bürokraten in

    Ja, aber besser Du hast das vorher durchgeboxt, als das alles fertig ist und Du musst den Scheiss wieder rausreißen.


    Überlege Dir das mit der Vorlageberechtigung und frage eventuell mal einen berechtigten Bauingenieur oder einen Architekten.

    Denn iwas geprüftes zur Veränderung der Statik wirst Du sicher sowieso brauchen.



    (und um Himmels Willen nur Wohnwagen- bzw. Pkw Garage.

    Nichts von wegen Werkstatt, Hebebühne und Co.)

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

  • Ja mache ich, habe da einen privaten Draht zu Aktuell Bau in Magdeburg und über den Statiker werde ich es versuchen zu erledigen

    Gruß Dierk


    CHEVY C1500, 350cui, TH700R4, 1989
    Chevy Tahoe LT 2016

    Chevy Blazer 2001 ( verkauft)
    VÖLLIG SINNLOS, ABER GEIL :ja:

  • Ja Alaska ...... Ick pack schon mal :D

    Erster..! 8)

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  • Besser klärst vorher ab. Ich hab bei einem letztes Jahr ein Carport aufgestellt und denn auch wieder Demontiert, liegt nu bei dem neben Haus, und wenn Genehmigung da ist wird wieder montiert.


    In D ist das alles vollkommen Irre. Dafür sind Wir soweit wie wir sind.

    Duramax....Im Berg musst Power haben... 8o
    Das Land hier schafft sich gerade mit Vollgas ab, Zeit es zu verlassen.

  • Das mit dem Hinweis vom Bau und Betrieb der Bühne ist garnicht so abwegig.

    Ich glaube bei Twinbusch gelesen zu haben, der Betrieb bei Eigenaufstellung muss per TÜVER abgesegnet werden.

    Nun, schon meine Deutschlehrerin sprach damals von irgendwelchen schlechten Leseleistungen und überhaupt, meine Hecke ist hoch. :vain:

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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    00er Accord TypeR 3.0
    seit 03-2015 Trailblazer

  • Denk schon dass Tüver da gucken muss. Stell Dir vor da schraubt einer Schwerlastanker in Sandboden....... :denk:

    Duramax....Im Berg musst Power haben... 8o
    Das Land hier schafft sich gerade mit Vollgas ab, Zeit es zu verlassen.

  • ja :lach:


    oder ein anderer fängt mit Steckgewinde an :D

    94er Opel Astra F 1.6
    98er Opel Omega B Caravan 16V
    95er BMW E34 Limo 525 IA 24V
    2002er Fiat Stilo 1.8 16V
    85er Mercedes !90E W201
    98er Audi A6 4b Avant 2.8

    02er Astra G 1.6 ist auch nur im Weg der Eimer :pinch:

    91er GMC G2500 Lowtop :vain:

    92er Buick Regal Costum



    --xX Mein Van ist wie Lego. Xx--


    :thumbup: --xX Ich bin immer auf der Suche nach dem richtigen Baustein. Xx-- :thumbup:

  • Ach menno. Stimmt! :dash: Ich vergaß...Der Deutsche fragt auch das Handy nach dem Weg zum eigenen Klo. :kopp:

    Gr. aus der Hauptstadt
    Bjö
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  • Nein, bei Eigenaufste.llung und privatem Betrieb ist keine TÜV Abnahme erforderlich.

    Die Kontrolle durch einen "Sachkundigen" und das Führen des Kontrollbuches wird aber dringend empfohlen.


    Steht im Antrag für die Nutzungsänderung aber bereits Kfz-werkstatt drin, auch wenn es nur für privat ist, könnte es das Vorhaben aber scheitern lassen.

    Auf jeden Fall aber sind dann die Auflagen für zB Brandschutz, Fussboden um ein Vielfaches höher. (eventuell müssen Brandschutzwände innerhalb des Gebàudes errichtet werden und/oder zusàtzliche Schlupftüren als Fluchtweg eingesetzt werden u.ä.)

    Auch die Umweltauflagen werden deutlich umfangreicher sein.


    Also ich finde, so eine einfache Garage ist völlig ausreichend.

    Ob Du da "später" mal privat eine Hebebühne reinklebst, interessiert dann niemand mehr.

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    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

  • Also Ich würd die ganze Wand rausreissen, beide Seiten ein Betonpfosten giessen mit Verbindungseisen zu Wänden, oben ein Kantholz Fachwerkbinder bauen und drauf, den verkleiden, denn kannst Tor dran hängen und hast Auflager für die Fusspfette.

    Für den Binder solltest aber einen zu Rate ziehen der sich damit auskennt.........

    Jutes Jelingen

    Duramax....Im Berg musst Power haben... 8o
    Das Land hier schafft sich gerade mit Vollgas ab, Zeit es zu verlassen.

  • Oder hinter die Klinkerwand einen Stahlbau ziehen. Quasi ein Stahlfachwerk.

    Eine tragende Wand muss mindestens 17,5cm dick sein. Besser 24!

    Eine weitere Möglichkeit wäre eine Ytong Konstruktion.


    Das sieht mir dort am Dach alles ein bisschen zu filigran aus. :spiteful:

    Gruß :)


    BASTI

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    - 87´er Firebird Formula 305 MT (sold)
    - 86´er Chevrolet K5 Blazer (M1009 military, seit 2014 in Vollrestauration)
    - 06´er Citroen C2 1.4 Confort (seit 2006)

    - 22´er Citroen C5 Aircross 1,6 Hybrid 225 - Shine Pack
    - 16´er Ford Focus Turnier Red-Edition 1.0
    - 07´er Honda VTR1000F (in rot)

    - 88´er Simson SR50 B4 (seit 1996! -> In 2021 komplett neu aufgebaut)

    - 59´er MZ-ES 250 (In 2022 komplett neu aufgebaut!)

    - 69´er Simson Schwalbe KR51/1

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