Beiträge von Todde

Doch, gibt es noch, 06 allerdings nur für Händler, als Privater brauchst Du ein Kurzzeitkennzeichen.

Beim 07er wurden die Regeln verschärft, früher konntest Du zum Amt marschieren, den Brief vorlegen und gut. Heute brauchte Du ein Wertgutachten und ich meine sogar einmalig ne HU. Ausserdem wurde das Alter von 20 auf 30 Jahre angehoben. Hast Du die Zulassung erhalten musst Du allerdings nie wieder zum Tüv.

Der 2000er ist glaube ich mein Modell (2001), dort ist es so dass eine kräftige Feder im Spiegel für das Einrasten sorgt. Die Feder ist mit einer Sicherungsscheibe befestigt, springt die ab ist der ganze Kram locker. Dann müsste Dein Spiegel aber auch hin- und herschlackern.

Ist dass der Fall Spiegel abbauen und die Scheibe wieder auf dem Bolzen drücken. Geht aber sehr stramm weil Du die Feder mit runter drücken musst. Hinter dem kleinen Dreieck vorne an der Tür befinden sich 3 Schrauben die den Spiegel halten. Das Dreieck ist mit Metallklammern festgeklickt.

Ich fahre Silverado, sollte aber das gleiche sein wie beim Tahoe.

Und noch was: bei mir rein mechanisch, sollte das bei Dir elektrisch sein vergiss den Text oben :mrgreen:

Der Wiederstand sitzt im Beifahrerfußraum hnter dem Handschuhfach. Musst mal mit ner Lampe leuchten, etwas fummelig aber machbar.

P.S.: Fahre 2001er Silverado, müsste an de Stelle aber baugleich sein.

Mit dem "normalen" Alltagsfahrzeug hat Maische recht, wenn das vorhanden ist würde ich auch auf H gehen. Hier ist im normalfall die Versicherungsprämie deutlich günstiger auch wenn die Steher etwas höher ausfällt. Du braucht dann allerdings ein Wertgutachten.

Frag mal beim ADAC an, die haben für Oldies gute Prämien. Ich habe dort meinen Jeep CJ versichert für 125€ im Jahr.

Hmmm, ist das bei den Amis nicht normal? Mit dem Dimmer der Innenbeleuchtung kann man diese auch hart einschalten. Wenn man runter dimmt kommt ganz am Ende der Schaltpunkt.

Ich kenne den Schalter des Vandura nicht, weiß aber von anderen Fahrzeugen wo das so ist.

Immer wieder spannend was unsere Gesetzgeber sich einfallen lassen. Bisher ist bei mir alles durchgerutscht, schau mer mal was die Zukunft bringt! Mein spannenstes Problem war mal dass ich bei einer Sendung aus China für 3,50€ nachweisen musste dass ich tatsächlich nur 3,50€ bezaht hatte. Immer wieder Interessant, insofern wünsche ich Dir das alles glatt geht.

Was geht das den Zoll an ob die Dinger CE haben oder nicht? Vielleicht will ich meine Waschmaschine von innen beleuchten, das kann doch nicht verboten sein die Dinger einzuführen?!? :gelbekarte:

Wenn derTüv am Ende rummosert OK, aber Zoll? Habe ich so noch nie gehört..

Ich habe Magnaflow drunter, VA Anlage und bin zufrieden. Man hört was man hören muss aber nicht zu laut.

Aber ist ja alles Geschmackssache. By the way: Chevy Silverado, vom Tahoe nicht so weit weg :mrgreen:

Rumliegen nein, habe beim Speed Shop Hamburg 99€ dafür bezahlt. Falls Du noch keinen Preis hast.

Ist schon ne Weile her, aber die ist mir auch mal abgesprungen. Wenn ich mich recht entsinne muss das Glas nicht raus, Du musst aber den Spiegel abschrauben. Sind 3 Schrauben hinter der Dreiecksblende (die ist nur geklickt) und dauert kein 5 min. Dann hast Du das in der Hand und kannst es wieder zusammen stecken. Ist etwas schwierig weil dort eine recht kräftige Feder drunter sitzt die Du zusammen drücken musst.

Viel Erfolg

Habe für das Glas beim Speed Shop nen 100er hingelegt, wo ist dann das Problem bei 60€? Selber bezahlen musste ich allerdings nicht weil der Andere Schuld hatte. Und der wiederum wollte keinen kompletten Spiegel bezahlen, selber Schuld.

Ja cool, sehr schön

Oldietanke ist glaube ich jeden Sonntag spontanes Treffen, plus spezielle events zwischendurch. Imme sehr interessant da!

Tach,

Mal kurz zu Deiner Frage: S-Video hat angeblich das bessere Bild, überträgt aber keinen Ton. Und Du musst es vermutlich irgendwo einstellen sonst siehst Du nur schwarz-weiß. Geht normalerweise irgendwo im Menue.

Ton geht ja eh über die Anlage. Viel Spass mit dem Teil!

Du brauchst auf jeden Fall einen anderen Topf. Die Frage ist, willst Du Krach machen oder "nur" einen besseren Sound? Für Krach (OK, der Sound ist auch nicht so schlecht) nimmst Du ne 2-Rohr Anlage mit Cherry Bombs. Willst Du Sound ohne Krach zu machen musst Du den Topf tauschen und mindesten 2 1/2" Rohre drunter bauen. Das kann auch mit ner 1-Rohr Anlage funktionieren, meine Erfahrung ist aber mit 2 Rohren klingt es besser.

Am Ende ist es aber alles ein Sache des persöhnlihen Geschmacks. Ich bevorzuge dezenten aber guten Sound. Cherry Bombs hatte ich auch mal wo drunter aber das war mir sogar im Auto zu laut.

Danke, das werde ich mal angehen. Schalten kann ich nur mit Zündung an und Schlüssel abziehen geht nur in "P", das hört sich schon nach Elektronisch an.

Interressant! Das erklärt auch warum bei der $21 Abnahme lediglich eine Exrtrazahlung vorgenommen wurde, ich hatte eigentlich das Gutachten vermisst. Und es gilt nur für die Originalscheinwerfer... Ich habe Klarglasscheinwerfer drin und bin bereits 2x durch die Prüfung, gestört hat das da niemandem. Vermute die wissen garnicht was da rein gehört und sehen nur die Sonderfreigabe.

Tja, und das mit der Kralle, dachte dass muss so sein weil er kein Lenkradschloß hat. Oder ist das nur kaputt? Wenn man genauer drüber nachdenkt hast Du natürlich recht, er müsste IMMER mit dem Ding gesichert werden, meist liegt das Teil nur im Auto. Sollte ich vielleich mal ändern bevor der weg ist und ich Sress bekomme...

Danke für die Aufklärung!

@ Gregor: Aber gerne doch, Seite 2 steht oben. Bisher hatte ich bei den Blaukitteln damit keine Probleme.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

@ Gregor: Aber gerne doch, Seite 2 steht oben! Bisher hatten die Blaukittel da nichts zu beanstanden.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

Also mein Nachweis der 'In etwa Wirkung' stammt vom Februar 2012 und wurde vom Tüv Reinland- Pfalz erstellt für 150 Okken. Da das mein Vorbesitzer gemacht hat kann ich hier nur mitteilen was für Papiere ich habe, aus dem Inhalt werde ich ehrlich gesagt nicht ganz schlau. Auf jeden Fall ist das jetzt so in den Papieren eingetragen und schon mehrfach durch den Tüv gegangen.

Silverado 2001 Single Cab 5,3l. Bei 161 wirft die Elektronik den Anker, aber der könnte noch (siehe Gregor).

Hab ich einmal ausprobiert, normal max 120 ganz gemütlich.