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Leute...
Heute ist wieder einer dieser Tage, an dem ich am liebsten einen Lappen in den Tankstutzen stecken und das Feuerzeug dran halten möchte... 
Das geübte Auge erkennt den RIESEN FEHLER im Bild!!!
Kann mir jemand sagen ob, Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. passen?
Sind nämlich für nen SRW und ich hab ja bekannter Weise nen DRW mit 10000lbs... Oder kann man die obere *7te* der alten Feder umbauen???
Wo ist denn der riesen Fehler? Ausser das dein Blattfederlager fast nicht mehr vorhanden ist.
Versuch Nr.2
Das Problem ist... und jetzt kommts... man sieht nur die Buchse auf den Bildern. ..
Und das ist unmöglich wenn da noch die Blattfeder drumherum wäre. ..
Versuch Nr 1 hat aber auch gereicht .....
Gbt es denn bei RA keine Blattferden für DRWs???
Das ist der Scheiß...
Gibt nur die 5/1, also 6 Lagen... Oder 7/1= 8Lagen HD...
Und keine einzige 7Lagige... 
Bei euch im Pott muss es doch Federschmiede geben .... 
Da würde ich mal anfragen und einfach die Lage neu machen lassen.
Puh... Da müsste ich mich selber erstmal umhören... 
Hauptsache sind danach keine vergoldeten
Eigentlich ist das nicht sehr teuer.
Wir hatten hier bzw. im .de-Forum schon einige Male das Thema. Da waren die Preise für hier maßgefertigte Federpakete nicht viel höher als bei RA.
Und Du brauchst ja nur ein Blatt.
Das mit den Blattfedern sollte eine Landmaschinenbude auch können.
....aber höchstens noch mit Personal im Rentenalter..... 
Öhmm...was funktioniert eigentlich an dem Wagen? Hast ja echt Stress mit dem Ding.
Die Teile kosten doch nicht die Welt...
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JAAAA Leute... mein Truck ist natürlich der schlechteste von allen...
Dafür weiß ich nun, wie man diese jegliche Mängel behebt, also seid nich immer so böse zu dem kleinen Truck... Ist ja nun sonst alles heile, bis auf das kleine Temperatur Problem... aber eins weiß ich genau... keiner vonneuch hätte nur annähernd so viel Ehrgeiz wie ich...
Auch der Link ist lieb gemeint, ändert aber nichts am Problem, dass es keine 6Lagige + 1 gibt!!! Das Geld ist mir auch egal... geht darum, dass es mein Daily ist und ich schnell Ersatzteile brauche... und wie ihr wisst müssen ja auch gleich beide Seiten getauscht werden. ... 
es gibt keine mit 7 blatt... aber es gibt doch welche mit 8 blatt warum nimmste nicht einfach die? 
Paule,
ich kann deinen Frust nachvollziehen,
ich hab auch wieder Baustelle!!!
Aber ich denke, ALLES wird gut, dauert halt
LG BEA
JAAAA Leute... mein Truck ist natürlich der schlechteste von allen...
Nö nö... 
Da bist Du ned alleine 
Hatte damals auch komplett neue Federpakete verbaut. Kosten ein kleines Vermögen.
Mein halber Bock ist auch schon neu
Na weil die 8lagige nur für das Chassis Modell gebaut wurde... da weiß wieder keine Schwein ob das auch nur annähernd passt... un der scheiß Kahn wird noch härter
Da würde ich lieber ne 6Lagige einbauen... aber wie sieht das denn aus... Passen die den von der Länge und Breite? Eigentlich egal wenn er etwas weicher wird...
He he war mir schon klar, dass ich nich alleine da stehe... sind halt qualitativ immer noch us-cars 
Oh oh Bea!? 
Was hat denn dein Kleener?
Hi Paule,
Radlager und Stoßdämpfer..., ist doch nen Klacks
LG BEA
Na die Stoßdämpfer ganz bestimmt... Bei den Radlagern wüsste ich niemals nich welche ich da brauche
Radlager kann ich fast im Schlaf wechseln
Stoßdämpfer, da bin ich Neuling!!!
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