hallo
nachdem ich meinen Stepside und den kleinen Yukon verkauft hatte,dachte ich jetzt muss ein 4türer Tahoe mit Cargodoors her...scheiß Entscheidung.
Ich kriege die Motorruckelei nicht weg ,ist mal mehr mal weniger.
Gemacht worden ist...nach Fehlercode ...LMM neu,Lambdasonde 1ste Bank vor Kat neu.Dann Verteiler mit Kappe,Finger,Kabel,Kerzen,Zündspule probiert...war's nicht,Zündungsmodul neu....hat alles nix gebracht.
Bin jetzt grad am gucken ob ich nen Kabelbruch am LMM Stecker hab sieht aber gut aus.
Für Lösungsansätzebin ich dankbar !!!!
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Motorruckeln Chev. Tahoe Bj.99 5.7
- C1500 Stepside
- Erledigt
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In welchen Situationen,bitte exakt, ruckelt er denn?
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Falls Du ein Gasanlage verbaut hast.
Bei meinem K1500 war es die Schnittstelle zwischen Gasanlagenkabelbaum und Motorkabelbaum.
War völlig vergammelt, weil schlecht "verbunden" und schlecht isoliert.Alls neu gemacht, Auto läuft seitdem Top.
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Das wars leider nicht...mit der Schnittstelle. -
hey
eigentlich fängt es kurz nach dem Start an...mal mehr mal weniger...dann aber permanent.
und auf Gas ist es stärker -
Hi,
vielleicht hast du ein mechanisches Problem.
wie siehts mit der Kompression aus?
Manche Motore sind nicht Gasfest. da schlagen sich die Ventilsitze ein und dadurch hast du dann einen Kompressionverlust.SG
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Schonmal die Batterie über Nacht abgeklemmt? Steuergeräte doof machen!
Bei Gasanlagen laufen die Kennfelder mal ganz gerne ins Nirvana!
Zieht der wo Nebenluft? Mal alles mit Bremsenreiniger leicht besprühen. Wenn sich die Drehzahl ändert, hast du ein Vakuumleck gefunden. Das verursacht dann Magerruckeln.
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Bei mir lags am Gasluftfilter. Neuer rein und es war weg.
Hab schon gelesen das es auch am Tankdeckel liegen kann.Mir ist schon passiert das ich beim Öl nachfüllen den Deckel vergessen hab zu schließen. Während der fahrt merkte man nichts aber an der Ampel gabs ruckler
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Nix ungewöhnliches.
Wenn der auf Benzin schon "unrund" läuft, verstärkt sich das im Gasbetrieb.
Fehlersuche in dem Fall erstmal nur auf den Benzinbetrieb beschränken und den Gasbetrieb nur zur Gegenkontrolle nutzen. Aber nicht im Gasbetrieb Fehler suchen, das macht nur unnötig Kirre.Kabelverbindungen zur Gasanlage hast du ja schon geprüft.
Nächster Schritt könnte sein das du die Gasanlage komplett trennst und den Stecker brückst, so das er direkt ohne eingeschleiftem Gassteuergerät läuft. (Manchmal zicken auch die Gassteuergeräte)
DAS solltest du aber nur machen wenn du dich wirklich mit deiner Gasanlage auskennst UND dir auch die Schaltpläne vorliegen. -
Wie issn das geworden? Ich hab nämlich auch .. ich sag mal Micro-Ruckler. Auf Gas und auf Benz.
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Das Gassteuergerät mal ausschleifen!
Wenn darin ein Fehler liegt, dann kommt es zu solchen Dingen.
Besoge Dir einen Schaltplan, von der Gasanlage und dann schleifst Du das Steuergerät aus.
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