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[VERKAUFT] Paula wird verkauft... am liebsten komplett
- PorkyPaule
- Erledigt
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Hi
Wenn ich das Kleingeld hätte würde ich sie kaufen.
Gruß -
Wird gemacht! Komplette Paula reserviert!!!
Würde doch gern erst mal mit den Felgen anfangen
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Was hat die Paula denn für eine zulässige Gesamtmasse? Auch wenn Weibchen ihr Gewicht nicht gerne verraten.
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Das Papier sagt 3500kg...
Ist abgelastet... hat 2800kg Leergewicht... also nur alle 2Jahre zum TÜV...
Aber man kann die Ladefläche vollhauen... ne Tonne sieht man der nich an... da federt Paula vielleicht nen cm ein...
Hab damit immer frisches Holz ausm Wald geholt, vor Ort geschnitten und gespalten... *träum*
Als ich das Hardtop noch hatte, hab ichs bis unters Dach gestapelt... Das war Fahrkomfort!!! Da federte die Paula auch ma ein...
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Das Papier sagt 3500kg...
Und damit darf der mit Klasse "B" nicht gefahren werden.
Die ist nur BIS 3500kg. also im rechtlichen Sinn 3,499 kg. und Paula wiegt 3500kg.
Haste einen windigen Poizeimann, der schlechte Träume hatte, haste ein Problem. -
Das Papier sagt 3500kg...
Und damit darf der mit Klasse "B" nicht gefahren werden.Die ist nur BIS 3500kg. also im rechtlichen Sinn 3,499 kg. und Paula wiegt 3500kg.
Haste einen windigen Poizeimann, der schlechte Träume hatte, haste ein Problem.Vielen Dank für das dislike Paule,
aber genau so hat es mein Neffe erklärt bekommen, und ich habe das niemals angezweifelt, weil es aus seiner Fahrschule kam. Aber mir ist das quasi auch egal, ich habe noch richtige Fahrerlaubnisse und nicht so Zirkuspapier. das deutsche Wort für Fahrerlaubnis ist ein zensiertes Wort! Was ist das denn für ein Spielkram hier?!!!!!
Guckt in den Duden, selbst da steht das richtig geschrieben drin!!!!!!!!!!!!!!!!!1 -
Klasse C beginnt ab ÜBER 3500KG...
C1/C1E bis 12,5toAus der alten Klasse 3 überschrieben bis 18,5to mit der entsprechenden Schlüsselnummer.
Darüber hinaus wird die Klasse C/CE benötigt.
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Klasse C beginnt ab ÜBER 3500KG...
C1/C1E bis 12,5to
Aus der alten Klasse 3 überschrieben bis 18,5to mit der entsprechenden Schlüsselnummer.
Darüber hinaus wird die Klasse C/CE benötigt.
Wenn man ab einem gewissen Alter die Gesundheitsprüfung besteht
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Klasse C beginnt ab ÜBER 3500KG...
C1/C1E bis 12,5to
Aus der alten Klasse 3 überschrieben bis 18,5to mit der entsprechenden Schlüsselnummer.Darüber hinaus wird die Klasse C/CE benötigt.
Wenn man ab einem gewissen Alter die Gesundheitsprüfung besteht
Die wird nur zum gewerblichen Gebrauch benötigt.....
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C1/C1E bis 12,5toAus der alten Klasse 3 überschrieben bis 18,5to mit der entsprechenden Schlüsselnummer.
Darüber hinaus wird die Klasse C/CE benötigt.
Wenn man ab einem gewissen Alter die Gesundheitsprüfung besteht
Die wird nur zum gewerblichen Gebrauch benötigt.....
Nein....die 18,5 fallen weg...auch privat. Da gits ein Verfallsdatum
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C1/C1E bis 12,5toAus der alten Klasse 3 überschrieben bis 18,5to mit der entsprechenden Schlüsselnummer.
Darüber hinaus wird die Klasse C/CE benötigt.Wenn man ab einem gewissen Alter die Gesundheitsprüfung besteht
Die wird nur zum gewerblichen Gebrauch benötigt.....
FALSCH... Die Gesundheitsprüfung (ab fuffzisch) wird immer für Kl. 2 gebraucht, egal ob du gewerblich oder privat fährst.
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Nein....die 18,5 fallen weg...auch privat. Da gits ein Verfallsdatum
das bedeutet WAS?
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Nein....die 18,5 fallen weg...auch privat. Da gits ein Verfallsdatum
das bedeutet WAS?
Dass du mit dem alten 3er zwar noch die 7,5 to + Anhänger dann 12,5 aber eben nicht mehr die 18,5. Es sei denn man macht die Gesundheitsprüfung, dann verlängert es sich um 5 Jahre. (Ab 50 ist die Prüfung erforderlich, wie beim 2er auch)
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das bedeutet WAS?
Also, wenn man bis zu dem 58zigsten Geburtstag diese Gesundheitsprüfung NICHT vorgelegt hat. Ist die Klasse 2 Ungültig geworden.
Also vor dem 58 Geburtstag zum Arzt und bei der Behörde vorlegen dann passiert nichts. Privat braucht man die Module nicht, aber den Gesundheitsnachweiß! -
Dass du mit dem alten 3er zwar noch die 7,5 to + Anhänger dann 12,5 aber eben nicht mehr die 18,5. Es sei denn man macht die Gesundheitsprüfung, dann verlängert es sich um 5 Jahre. (Ab 50 ist die Prüfung erforderlich, wie beim 2er auch)
Nöö, stimmt so nicht.
In der 11. Änderung der Fahrerlaubnisverordnung, die am 28.Dez.2016 in Kraft getreten ist, haben Fahrerlaubnisse die erstmals vor dem 01.01.1999 erteilt wurden weiterhin ausdrücklich Bestandsschutz und keine Befristung und unterliegen nicht einer Gesundheitsprüfung, auch C1E nicht. -
In der 11. Änderung der Fahrerlaubnisverordnung, die am 28.Dez.2016 in Kraft getreten ist, haben Fahrerlaubnisse die erstmals vor dem 01.01.1999 erteilt wurden weiterhin keine Befristung und unterliegen nicht einer Gesundheitsprüfung, auch C1E nicht.
Gibt es das irgendwo schriftlich?? Dann brauch ich ja auch nicht zum Arzt, Und dann ja auch quasi nicht die Module....
Ich habe es gefunden:
Absatz 13. § 24a wird wie folgt geändert:a) In Absatz 3 wird nach Satz 1 folgender Satz eingefügt:„Satz 1 gilt auch für die Ausstellung eines Ersatzdokuments“.b) Folgender Absatz 4 wird angefügt:„(4) Die Gültigkeit eines Fahrerlaubnis, der ab dem 1. Januar 1999 als Kartenführerschein ausgestellt worden ist, kann durch die nach Landesrecht zuständige Behördedurch die Anbringung eines mit einer bestimmten Frist versehenen Gültigkeitsaufklebers mit Sicherheitsdesign der Bundesdruckerei nachträglich befristet werden, soweitder Antragsteller dies zusammen mit der Erteilung eines neuen Fahrerlaubnis beantragtund zum Zeitpunkt der Antragstellung keine Gründe gegen die sofortige Ausstellungeines neuen Fahrerlaubnis bestehen. Ein nach Satz 1 befristeter Fahrerlaubnis dient nurim Inland als Nachweis der Fahrberechtigung. Er verliert seine Gültigkeit mitZustellung des neuen Fahrerlaubnis, Ablauf der Frist oder wenn der Gültigkeitsaufkleber entfernt oder beschädigt wurde.“
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