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ZitatDas Projekt ist erstmal auf Eis gelegt... Habe momentan andere Sorgen... Trennung von Freundin, Wohnungsrenovierung, Umzug... Und natürlich die trockenlegung meines Feuchtgebietes...
Na wenigstens ist dein Buck wieder ein ganzer Buck wert und nicht nur die Hälfte :devil: , denn du weißt ja wenn du eine Frau/Freundin hast ; dann ist dein Geld nur noch die Hälfte Wert .
greetings
Midnightflyer
Zitat von "Midnightflyer":1fo3fe1p
...... wenn du eine Frau/Freundin hast ; dann ist dein Geld nur noch die Hälfte Wert .
greetings
Midnightflyer
:lloll: ....... 
!!!!!
Ja,Ja das kenne ich.Muss auch immer kaempfen wen ich mehr Taschengeld brauche. :mrgreen:
@ metalpal:
Mein Blazer ist auch ein 95er Modell und hat schon OBDII.
Barney:
Was mir zu deiner Feuchtigkeit noch einfällt; Guck mal am Unterboden, ob die Ablaufstutzen vom Kofferraum verstopft sind. Das sind so Gummischnibutze, die etwa an den tiefsten Stellen der Kofferraumwanne zu finden sind. Die kannste mal rausziehen, kriech aber vorher zur Seite, sonst hast die Brphe in der Frsse, so wie ich. :sick:
Die Teile waren bei mir so zu, dass die Nässe vom Kofferraum bis vor zum Beifahrersitz durchgesickert ist.
Zitat von "Midnightflyer":2zufuntsZitatDas Projekt ist erstmal auf Eis gelegt... Habe momentan andere Sorgen... Trennung von Freundin, Wohnungsrenovierung, Umzug... Und natürlich die trockenlegung meines Feuchtgebietes...
Na wenigstens ist dein Buck wieder ein ganzer Buck wert und nicht nur die Hälfte :devil: , denn du weißt ja wenn du eine Frau/Freundin hast ; dann ist dein Geld nur noch die Hälfte Wert .
greetings
Midnightflyer
Barney das wird alles wieder,
no woman no cry
Um die Frau mach ich mir weniger gedanken als um meinen Tahoe... Habe grade in beide Radkästen die Innenverkleidung abgebaut und musste feststellen das zwischen der Trittstufe und dem Kotflügel unten alles voller dreck war. Habe ich also auf beiden seiten gesäubert... Alle Türdichtungen abgebaut und gesäubert... Und alles wieder zusammengebaut... Die öffnungen an den Kotflügelinnenseiten waren komplett sauber so das das Wasser dort abfliessen konnte...
Schlauch draufgehalten (Scheibe und Tür) nix zu sehen im Innenraum... alles Trocken... (zumindest nicht nasser als vorher 
)
Ok dachte ich mir... Das wars? Schlauch aufs Dach gehalten und auf das Schiebedach... Tür aufgemacht und ich konnte wieder baden... 
Und dann sah ich im Fussraum, dort unter der Feststellbremse, an der linken Seite wenn man die Plastikverkleidung abgemacht hat eine kleine Öffnung im Blech wo das Wassser raus kommt... Da hängen aussen an dem Blech auch so kabel und Stecker rum... Keine Ahnung was das alles ist...
Habe mir dann einne langen Bohrer genommen und mal ein wenig im Loch herumgestochert... Auf jeden Fall ist das Wasser dann irgendwie abgeflossen. Ich hoffe das war es jetzt... Denn sonst bin ich mit meinem Latein so langsam am Ende... Habe zum Ende auch noch das Schiebadach aufgemacht und dort wo die Abflusslöcher sind Wasser reingeschüttet... Das floss dann irgendwo unten am Auto wieder raus...
Ach ja, unter der Winschutzscheibe war es relativ sauber... Da kann es nicht hergekommen sein...
Zitat von "Barney":2ri379w1
Ok dachte ich mir... Das wars? Schlauch aufs Dach gehalten und auf das Schiebedach... Tür aufgemacht und ich konnte wieder baden...
Ich hoffe das war es jetzt... Denn sonst bin ich mit meinem Latein so langsam am Ende... Habe zum Ende auch noch das Schiebadach aufgemacht und dort wo die Abflusslöcher sind Wasser reingeschüttet... Das floss dann irgendwo unten am Auto wieder raus...
Ich denke du kannst dich entspannen. Wie gesagt ich hatte das am alten Audi. Da waren auch die Abläufe dicht und dann ist die Soße außen am Schlauch runtergelaufen und hat mir auch die Füße gewaschen.
Wie dem auch sei, ich drücke dir die Daumen das du jetzt Ruhe hast!
Gruß,Maddin
Zitat
ich drücke dir die Daumen das du jetzt Ruhr hast
Maddin, dat geeht jetzt abba gaaaaanich!; der arme Barney, daß kannste ihm doch nich antun, igitt.
Also Ruhr hab ich hier vor der Haustür... Die fliesst im Rhein... Aber nicht in mein Auto... 
Oh Sorry, hab ich verbessert! :lloll: :lloll: :lloll:
So, habe mir nun auch diesen OBD II Scanner von Cartrend gekauft. Ist grade angekommen (41€ neu bei Amazon). Morgen werde ich dann mal den Fehlerspeicher auslesen und hoffen das es nicht die Kompression ist... Sonst kann ich mir nämlich schonmal eine günstige Werkstatt suchen die meinen Motor "gasfest" macht...
Ich vermute Zündausetzer, und damit verbunden einen nicht ganz sauberen Motorlauf. Ich habe mir Dein Baujahr vom Auto mal angesehen.
Ich habe mir mal sagen lassen, daß die 5,3er nicht wirklich Gasfest sein sollen! Die Kompression der Maschine würde ich schleunigst prüfen lassen.
Ich will Dir keine Angst machen, aber es hört sich fast so an.
Gruß Ingo
Hallo Barney,
gebe ich den Fehlercode bei Google ein, so kommt bei fast allen Treffern etwas mit Lambdasonde+ Kat.
den fehlercode den er hat hat er schon richtig aufgeschlüsselt.
original heißt es das:
P0430.....Catalyst system Efficience Below Threshold (Bank2)
besitze die kompleten GM Trouble Codes.....
Ich werde mal abwarten was Andy dazu sagt...
drück dir die daumen das es ncihts schlimmes is!
@ Booker: ein bißchen mehr von dem Text hättest Du Barney ja mal zur Verfügung stellen können.
Und weil mein Scanner immer noch krank ist, hab ich mal wieder ein Foto gemacht (GM-Liste); ich hoffe, man kann es irgendwie lesen.- Gleich der oberste Abschnitt.
Grüße, Gregor
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