Chevys saufen alle viel, spätestens am Edersee 
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Tach
Mal danke für die Antworten
Heute morgen gabs erst mal Ölwechsel neu kappe Finger und Kerzen
Drl is nun auch endlich aus!Morgen früh mal Fehler auslesen........
Viel Spaß beim Kerzenwechsel -
Tach
Mal danke für die Antworten
Heute morgen gabs erst mal Ölwechsel neu kappe Finger und Kerzen
Drl is nun auch endlich aus!Morgen früh mal Fehler auslesen........
Viel Spaß beim Kerzenwechsel28 Minuten brauche ich beim V8 dafür!
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aber beim S10 und dem V6 is auf der fahrerseite eine dabei, die direkt hinter Lenkwelle( oder wie man die Stange vom Lenkrad zum Lenkgetriebe nennt) ist und da kommt man bescheiden ran, gab aber irgendwo mal nen Tip womit es etwas leichter wird. Nen gekröpften Ringschlüssel heis machen und oberhalb vom gekröpften grade biegen, dann kann man mit Hilfe einer Stange die dann locker drehen.
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28 Minuten brauche ich beim V8 dafür!
Lahmarsch ...
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aber beim S10 und dem V6 is auf der fahrerseite eine dabei, die direkt hinter Lenkwelle( oder wie man die Stange vom Lenkrad zum Lenkgetriebe nennt) ist und da kommt man bescheiden ran, gab aber irgendwo mal nen Tip womit es etwas leichter wird. Nen gekröpften Ringschlüssel heis machen und oberhalb vom gekröpften grade biegen, dann kann man mit Hilfe einer Stange die dann locker drehen.
Wechsel die durch das Radhaus, dann ist alles gut. -
Sorry Ingo, es iss nicht alles gut. Der Kerzenwechsel auf der Fahrerseite ist und bleibt ein Problem. Es wird sowiso immer im Radkasten gewechselt. Selbst die Jungs von 1A Auto haben mit der einen Kerze Probleme und verbiegen sich Finger und Werkzeug.
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Sag ja schon immer, an Kleinstfahrzeugen zu schrauben is 'ne Quälerei.....
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Ok Kerzen is bissel Fummelei geht aber is nit schlimmer wie bei Käfer
Nächste Woche kommt der Hocker zum Fehler lesen,und dann schaumer mal was der sagt. -
Ach Harald, das du mit deinem "Komplextöter" immer auf den S10 herum hacken musst.
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Ich kenn die Problematik mit der Kerze vom Zylinder5!
Aber geht nicht gibt es nicht!
Das einzige, was wirklich nicht geht, ist im Arschloch einen Regenschirm aufzuspannen!Die Kerze mit einem Knarrengelenk lösen, einen 10mm Spritschlauch aufstecken, und dann lässt die sich wunderbar rausdrehen, und genauso wieder reindrehen.
Zum Schluß nur noch mit der Knarre etwas festdrehen, und gut ist. -
hab ja auch nie gesagt das es unmöglich is, nur halt n bissl tricky
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Ich weiss nicht was ihr habt...
Ich bin mit meinem S10 damals immer in meine Stammwerkstatt gefahren "1x Kerzenwechseln bitte" und bis ich meinen Kaffee leer hatte waren die Kerzen getauscht.
Die machen das je nach Tagesperformance in 20-40 min. (ohne Schlauch oder Spezialwerkzeugen) -
Das einzige, was wirklich nicht geht, ist im Arschloch einen Regenschirm aufzuspannen!
Das geht, man muß nur klein anfangen, vom Eisschirmchen über Knirps zum Sonnenschirm.
Kuck dir manche Tunnels in den Ohren an. Ich warte auf den Tag, wo es hier in Deutschland Mode wird sich so Teller in die Unterlippe zu machen, wie manche afrikanische Stämme.Gruß Guntram
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Ich warte auf den Tag, wo es hier in Deutschland Mode wird sich so Teller in die Unterlippe zu machen, wie manche afrikanische Stämme.
Ist doch Prima... erleichtert die Nahrungsaufnahme von Suppe ungemein...
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Und den Oralverkehr erschwert es, zumindest von Mann zu Frau. hehe
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luftfilter raus, die lenksäule lösen, abziehen und hochlegen dann ist alles kein problem
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luftfilter raus, die lenksäule lösen, abziehen und hochlegen dann ist alles kein problem
Man könnte aber auch den Motor rausheben und dann kommt man wunderbar an alle Kerzen.
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Man könnte aber auch den Motor rausheben und dann kommt man wunderbar an alle Kerzen.
Dann kann man auch gleich einen Neuen Motor mit neuen Kerzen einbauen und den alten einfach wegschmeißen.
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