Trailblazer aktuelle Fragen ab Seite 4

Im Osten sind die Gasanlagen scheinbar günstiger?

Welche Gasanlage wäre deiner Meinung nach die richtige?

Der Geschmack über Aussehen ist ja bekanntermaßen verschieden

Hm, die Werkstatt in die ich gehen würde schraubt ausschließlich an Amis rum und macht auch Vollrestaurierungen von Oldtimern aus den Staaten und baut seit über 10 Jahren Gasanlagen ein. Vielleicht kennt die einer von euch?

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Ich muss immer in ein Parkhaus mit 1,90 Durchfahrtshöhe daher fällt ein Van leider aus. Auch daher weil wir den Wohnwagen zum schlafen nehmen wollen bräuchten wir keinen Van mehr, wir fahren oft zu zweit Fahrrad fahren, die Räder sollen auf die AHK.

so jetzt mal meine meinung. ich fahre jetzt 3 jahre meinen TB,bj 2002. hab in der zeit 65t km gefahren. eine BRC gasanlage ist auch schon ewig verbaut und sie läuft. der TB muß mindestens 3mal im jahr einen wohnwagen ziehen(1800kg). zur arbeit hab ich täglich 23km. derTb läuft und läuft. verschleißteile hab ich gewechselt(bremsen komplett ,rippenriemen,thermostat und lambdasonden) ansonsten ist es ein dankbares auto. man kann zu einem reihensechszylinder stehen wie man will,ich hab den kauf nicht bereut. aber es ist ,wie vieles im leben, ansichtssache.ich hab grad bei mobile geguckt,in hermsdorf steht einer ,der ganz gut aussieht und wenig km drauf hat. am preis kann man bestimmt was machen und von dir ist es ja nicht soweit weg.

gruß sven

Die Motorleistung sehe ich nicht als Problem. Ich fahre den 6Zyl Traili, die Laufleistung beträgt mittlerweile ordentlich über 300.000 km ohne Probleme. Nach 12 Jahren ist mal der Krümmer gerissen, aber das dürfte wohl nem' 6- als auch nem' 8 Zyl passieren können.

Gas? Hatte ich auch erst überlegt, lohnt sich aber nicht wirklich. Zum einen wurde mir (auch hier im Forum) bei den Motoren von Gas abgeraten. Und rechne mal durch, wie lange Du fahren musst, bis die Umbaukosten wieder drinne sind.

Die von Dir zuerst avisierte Baureihe ist aber sehr empfindlich mit der Elektrk (da können ich auch als einige andere hier ein oder mehrere Lieder von' singen).

Rost am Unterboden bzw. am Rahmen? Hat meiner auch und das interessiert mich nicht wirklich. Bis es da mal zu nennenswerten (und TÜV-relevanten) Schäden kommt, muß schon viel passieren...

Aber ganz ehrlich? So'n Hoe oder Burb haben schon was und über'n ordentlichen 8 Zyl. geht kaum was drüber - nur werden dafür z. Zt. (man merkt die billigen Benzinpreise sofort) teils ordentliche Beträge aufgerufen...

Gruß Ekkes

Hey,

den in Hermsdorf hab ich mir angesehen - da muss ordentlich investiert werden.
Der in Bennewitz - nunja, ich wurde bedroht vom Verkäufer.
Am Donnerstag möchte ich mir einen weiteren ansehen. Es ist schon mal schön zu lesen das es auch positive Meinungen gibt.

Der Gasumbau wäre laut Gasrechner nach knapp 1,5 Jahren grob gerechnet wieder drin.

Ich lese das ab 2004 der TB besser verarbeitet wurde, wisst ihr was genau?

so, gestern war es soweit und ich habe mir einen Trailblazer gekauft.

Ein paar Sachen müssen wie schon beschrieben gemacht werden, als erstes soll der (Flug)Rost behandelt und der Unterboden konserviert werden. Dabei ist mir aufgefallen das die hinteren Türen schwer auf und zu gehen und bei einer Tür im unteren Bereich rostet es. Ich hoffe das bekommt man wieder fit. Ansonten will ich das alte Navi wenn es geht rausschmeissen und ein Doppel-Din-Radio verbauen lassen. Könnt ihr eins empfehlen? Oder besser das Bose-Radio drin lassen? Die Funkfernbedieung braucht glaub eine neue Batterie - wisst ihr welche?

Viele Grüße

timeless