Rost entfernen und Lackieren... WIE?

Moin Michi, ich hab da keine Anleitung, sowas muß man sich erst ansehen.

Aber Du kennst doch sicher das Korrosionsschutz-Depot, oder nicht?
- Da findest Du diverse Möglichkeiten, die auf verschiedene Rostgrade und Bearbeitungsarten zugeschnitten sind.
Wenn Dir die Optik nicht soooo wichtig ist und nur die Pest verlangsamt oder verbannt werden soll, dann findest Du dort was passendes. Auch die TZelefonberatung ist bei Bedarf sehr gut.

Guggsduhhier:
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PS: Fertan heißt nicht umsonst so ...... "vertane" Zeit und Mühe

Zitat von phoenix0004

Mein alltägliches Arbeitsauto rostet an den Radläufen und Schwellern. Hab diesen schon mit Fertan behandelt ( natürlich hab Ich die Roststellen erst mit der Flex und Drahtbürste vorher entfernt ) und Rostschutz drüber gepinselt. Ist ned schön, aber Ich dachte den Rost entfernt zu haben.

Schon klar wenn du dem Mittel die Arbeitsgrundlage entziehst....

Wie soll es sonst das Eisenoxyd in Eisenphosphat reduzieren.....

Wenn Du mir der Drahtbürste eine Zopfbürste für die Flex meinst,
liegt dort schon ein Problem. Damit verschmierst Du die Rostporen
und schließt den Rost damit ein. Da nutzt dann auch Vertan nichts mehr.

Korrosionsschutz-Depot ist eine gute Quelle. Dort gibt es zu jedem
Mittelchen eine ausführliche Anleitung. Und am telefon sind die auch seeehr kompetent.

Moin Michl,

Korrosionsschutzdepot ist eine super Adresse!
Bei meinem 3er Golf sprüh ich seit Jahren die vorderen Radläufe im Bereich des Schwellers unten mit FluidFilm ein.
Das entfernt zwar nicht denRost, aber dämmt das weitere Wachstum erheblich ein.
Die Pocken sind seitdem nicht mehr gewachsen. Wichtig ist nur, dass Du von innen und außen einjauchst, z.B. mittels der Sprühsonde, die bei den Fluid Film Dosen dabei ist.

Nimm mal hinterher noch Perma Film.
Das wäscht sich nicht so schnell wieder ab.

ALso diese Zopfbürsten sind nur für den ganz heftigen Rost für den "normalen" Rost also der am Blech usw kann ich diese "Negerkekse" empfehlen, die sind aus Kusntstoff und nicht ganz so aggressiv zum Metall, ein Besuch beim Korrosionsschutzdepot schadet aber nie.. die haben klasse Produkte für den Kampf gegen die braune Pest

Was auch viel hilft wäre ein Bürstenstrahler , entfernt den Rost und verdichtet das restliche Material darunter . Sonst wie schon Gregor sagt ein paar Mittel aus dem Depot und das Auto lebt lange weiter

Ihr wisst ja aber, das man Fertan mechanisch abwaschen muss, also von Hand.. ..nur drauf pinseln hilft rein garnix , wird aber oft so gemacht. Ich hab alle drei damit gemacht. Ist natürlich ne doofe Arbeit unten drunter, ohne Frage.
Perma Film sollte immer Fluid Film vorausgehen, als Grundierung, nur Perma hält wenig. Ausserdem ist bei dem Zeug die Mischung geändert worden, aus irgendwelchen Gründen, ist nicht mehr so gut wir früher. Und wenn man mal nachspritzt, muss auch Fluid film vorher drauf, damit ne Verbindung entsteht. Das zähe Zeug ist gut für in Türen wo man mit Pinsel rankommt, glaub AR heist das. Und Liquid A für Hohlräume, Schweller innen etc, mit ner Sprühsonde rein, funzt gut.
Dafür sollte man Fertan nicht an Stellen schmieren wo man nicht abwaschen kann, weil es bringt nüschts.

Zitat von Misa

Ihr wisst ja aber, das man Fertan mechanisch abwaschen muss, also von Hand.. ..nur drauf pinseln hilft rein garnix
.........
Dafür sollte man Fertan nicht an Stellen schmieren wo man nicht abwaschen kann, weil es bringt nüschts.

Joo, die Grundierung/Lack stellt dann es Elektrolyt da un es rostet sich untendrunter munter weiter......

mit dem hammerite haben wir nur sehr mäßige resultate erhalten ...

Mit Hammerite hab bei Fahrzeugen auch net die besten Erfahrungen gemacht, für so ein alten Pflug der im Garten steht, ok, aber alles was sich bewegt...

Hm...U 406...Mit Verlaub, Ich denk aber mal das der nicht soviel Salzpfützendreck bei Geschwindigkeiten und täglich mit bekommt, als ein Wägelschen, welches den ganzen Winter sich mit dem Scheissdreck rumärgern muss.
Wenn man sieht, was die auf Gasse schmeissen bei "Frostgefahrvermutung", da geht einem der Hut in Höh.