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Heute bei HU (Dekra) gewesen... nicht bestanden...

  • Und der Sturz wird an den oberen Dreieckslenkern eingestellt.
    Es sind an beiden Aufnahmen Exenterschrauben verbaut.
    Mit einer verstellst Du den Nachlauf,
    und mit der anderen den Sturz.



    Aber ich kann das doch nicht selber, oder? Ich muss doch irgendwie sehen das das Rad grade steht. Wie sehe ich das denn?


    Damit mußt Du zum Reifendienst, damit die die Achse anhand eines Achsmessstandes einstellen.
    Das kannst Du nicht selber.

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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  • Und ob man das selber machen kann ich habe mir dafür eine Messstange gebaut eine ausziebare Alustange ( alte Duschabtrennung ) mit einem angenietetem Millimetermasstab die hält man vorne und hinten an die Felge damit kann man die Spur auf einen 1/2 mm genau einstellen. :top:

  • So... jetzt brauche ich bitte noch brauchbare tips wie ich den lenkhebel gewechselt bekomme.
    Bremsen vorne sind fertig. Spurstangen sind neu... morgen den lenkhebel und feststellbremse.


    Bitte eine detaillierte Anleitung für den lenkhebel...
    Bekomme ich den gewechselt ohne das lenkgetriebe auszubauen?
    Muss das Fahrzeug aufgebockt sein oder darf er auf seinen Rädern stehen?
    Danke euch schonmal...


    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

    NOCH SITZT IHR DA OBEN, IHR FEIGEN GESTALTEN,
    VOM FEINDE BEZAHLT UND DEM VOLKE ZUM SPOTT.
    DOCH EINST WIRD WIEDER GERECHTIGKEIT WALTEN,
    DANN RICHTET DAS VOLK UND ES GNADE EUCH GOTT.
    (Karl Theodor Körner)


    MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE


    I'm one of the few people who lives what's called a low life

  • wow, umwerfende Hilfsbereitschaft ....


    Bernd, hast PM

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
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  • wow, umwerfende Hilfsbereitschaft ....


    Bernd, hast PM



    DANKE Gregor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  • Ich hab meine Achse bei ATU einstellen lassen, die haben eine der aktuellsten Anlage im Raum Osnabrück!
    Es kommt natürlich darauf an was für einen Ruf die ATU Filiale hat, unsere hier ist eine der besten!
    Mit der Einstellung bin ich bestens zufrieden!

  • Die machen aber keine Karren mit Dual Rear Wheel... :P Ich suche ja auch noch... Bernd haben sie gesagt, wohl gemerkt, in ner LKW Werkstatt, dass er in ne LKW Werkstatt fahren muss :lach::top:

    Gruß Paul

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    • Offizieller Beitrag

    Bernd haben sie gesagt, wohl gemerkt, in ner LKW Werkstatt, dass sie in ne LKW Werkstatt fahren muss

    Häää ??? :hmm:

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

    Forumstreffen, die einzige Zeit im Jahr wo alle 5 Sinne zusammen kommen:
    Unsinn, Wahnsinn, Blödsinn, Schwachsinn und Irrsinn

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  • Bernd haben sie gesagt, wohl gemerkt, in ner LKW Werkstatt, dass sie in ne LKW Werkstatt fahren muss

    Häää ??? :hmm:

    Huch... nochmal... Bernd war in ner LKW- und Diesel Werkstatt... und die meinten er müsste zu ner LKW-Werkstatt :lach::lach: die können das da nich... Die Mitarbeiter dagen sagen dir, dagegen das es geht... aber der Chef sagt nöj :kopp:

    Gruß Paul

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  • Da ich ja die Anleitung vom Gregor genau eingehalten habe muss ich ja nun nicht mehr zum Spur einstellen :P

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  • Ja toll... hab ich bei mir auch so gemacht :finger::lach: Aber wenn der scheiß vorher schon für den Arsch war... :burnout:

    Gruß Paul

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  • Aber wenn der scheiß vorher schon f


    wenn das Wörtchen wenn nicht wär ....
    Es sind ja nicht alle Eimer solche Grotten wie Deiner :D

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  • Zitat

    wenn das Wörtchen wenn nicht wär .... Es sind ja nicht alle Eimer solche Grotten wie Deiner

    :lach: Wooooaaaas??? :search: An meiner Karre sind mehr Neuteile verbaut, als an Bernd seinem... :kuss:

    Gruß Paul

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    wenn das Wörtchen wenn nicht wär ....
    Es sind ja nicht alle Eimer solche Grotten wie Deiner


    :lach:
    Wooooaaaas??? :search: An meiner Karre sind mehr Neuteile verbaut, als an Bernd seinem... :kuss:


    ...hehe....das macht den Rest aber nicht jünger... :D

    Alle reden vom Klimawandel.... ich mache ihn !!!
    Arne Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.


    K1500 6,5TD: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

  • Nachuntersuchung bestanden !!!


    Allerdings wurde die Feststellbremse nicht nochmal auf dem Prüfstand getestet... Was wohl mein Glück war :D

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  • :D Glueckwunsch.

    I don't have horses - I have a Chevy


    If you want to be happy for a day --> drink

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  • Zitat

    Also der erste Filter nach 20.000km ? Leider weiss ich ja nicht ob der schonmal gewechselt wurde...

    Zitat

    Was die Feststellbremse angeht so bremst diese ja "nur" links nicht. Kann man das auch mit dem Einstellschrauben einstellen?


    Sorry für die späte Antwort , war ausser Haus :rolleyes:
    Ja, das erste mal wird nach 20.000 km gewechselt und dann alle 70.000 km.
    Die Bremsseile kannst du für jede Seite einzeln einstellen.

  • Zitat

    Also der erste Filter nach 20.000km ? Leider weiss ich ja nicht ob der schonmal gewechselt wurde...

    Zitat

    Was die Feststellbremse angeht so bremst diese ja "nur" links nicht. Kann man das auch mit dem Einstellschrauben einstellen?

    Die Bremsseile kannst du für jede Seite einzeln einstellen.


    Das ist leider nicht richtig... Bei mir kann man gar nichts einstellen... ;(

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  • :D

    Zitat

    Also der erste Filter nach 20.000km ? Leider weiss ich ja nicht ob der schonmal gewechselt wurde...

    Zitat

    Was die Feststellbremse angeht so bremst diese ja "nur" links nicht. Kann man das auch mit dem Einstellschrauben einstellen?

    Die Bremsseile kannst du für jede Seite einzeln einstellen.


    Das ist leider nicht richtig... Bei mir kann man gar nichts einstellen... ;(

    Ist jetzt auch egal, oder? Hast ja TÜV bekommen

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