NGK oder ist ein anderer Hersteller besser.
AC Delco Double Platin
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Unruhiger Leerlauf
- sitox
- Erledigt
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Oh Mensch sorry, wollte keine Unruhe stiften! Fragte danach, weil der Onkel schrieb, Kerzen regelrecht hingerichtet!!
Kann mich ja durchaus irren, aber ob die Kerzen beim starten oder während des Betriebes belastet werden /ihren Dienst verrichten...
also was ich sagen will, was soll passieren. Es kommt Strom zur Kerze, die erzeugt den Funken.... -
Werde mir einen neuen Satz Zündkerzen besorgen.
aaahh...auch wenn du mich schon seit gefühlt 5 seiten völlig ignorierst...
...ich glaube du bist auf der richtigen spur... 
(wikis vorschlag wäre auch meine wahl gewesen...
)trotzdem gutes gelingen wünscht
onkel bob -
Ich geb jetzt auch mal meinen Senf dazu auch wenn's nicht 1 zu 1 vergleichbar ist. Ich hatte mal ne KTM 620 Enduro und wenn die Kiste mal abgesoffen war dann ist die mit der alten Zündkerze nicht ums verrecken mehr angesprungen. Neue Kerze rein und die Karre lief wieder.
Versuch doch mal den Hinweis vom Wikinger und vom Onkel zu folgen, mach nen Satz Ac Delco's rein bevor Du alles mögliche probierst.
Gruß und gutes gelingen. -
Hast du auch die Zylinder vom Sprit befreit? es nützt nichts nur die Kerzen zu säubern, wenn die Zylinder voller Sprit sind.
Sicherung von Benzinpumpe raus, Durchstarten damit der ganze Sprudel rauskommt ,paar Tropfen Öl in die Zylinder, durchstarten, saubere Kerzen rein und Starten, Sicherung wieder rein Oder Ohne Sicherung mit Startpilot, wenn er mit Startpilot läuft, dann hast das Problem bei der Einspritzung. -
Ich hatte mal ne KTM 620 Enduro und wenn die Kiste mal abgesoffen war dann ist die mit der alten Zündkerze nicht ums verrecken mehr angesprungen.
OT: Kerze mit Feuerzeug trockenbrennen, Motor mit geschlossenen Sprithahn durchkicken,....
Karre möglichst nicht auf die Seite werfen, die Delortos laufen all zu gerne über....
bestelle jetzt bei Rockauto neue Kerzen
Aber auch endlich die Richtigen....
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NGK oder ist ein anderer Hersteller besser.
Ac Delco inriduim
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die sind auch ok, wichtig ist nur von Ac Delco, da andere Marken bekanntlich Probleme bereiten.
Ich nehme immer Inriduim, sind nur paar Cent teurer und halten noch bissl länger als Double Platinium.
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dann versuch es wie @ Roughboy in Post 105 schon geschrieben hat mit Startpilot
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Werde dann wohl die Lenkstange über Zylinder 3 wegmontieren.
Warum??
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Werde dann wohl die Lenkstange über Zylinder 3 wegmontieren.
Warum??
Na, weil man(n) dann viel besser zur Zündkerze kommt ohne irgendwelches Sonderwerkzeug.
einfach die Plastikabdeckung am Lenkgetriebe ausbauen, die Klemmschraube der Lenkspindel rausschrauben und die Lenkspindel Richtung Lenkrad schieben bis sie vom Lenkgetriebe runter ist, das reicht um zur Kerze zu gelangen.
Aber Achtung nicht die Lenkspindel zu viel verdrehen, sonst steckst du sie verdreht wieder drauf und reißt dir die Wickelfeder vom Airbag ab beim nächsten mal Volleinschlag.Bezüglich Öl in den Zylinder füllen: ein paar Spritzer mit dem Ölteufel und Starten, dass was Zuviel ist spritzt eh wieder raus. dient nur dazu, dass wieder ein Ölfilm an der Zylinderwand ist und dadurch die Kompression verbessert wird.
Wird halt dann, wenn er wieder anspringt ein bissal blau rauchen. -
Man braucht kein Spezialwerkzeug, eine 1/2 Zoll Knarren mit Kerzennuß reicht völlig
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und ein Gelenk, dann kommst gut ran, an die Kerze vom 3. Zylinder
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Vielleicht hat auch nur der fette Feldhamster sein Winternest im Luftfilterkasten gebaut und steckt im Eingang fest
Wie kommst du denn da drauf?
Der fette Feldhamster ist doch schon fast ausgestorben in Deutschland. Gibts bei euch oben in Gifhorn noch welche? 
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