Ich Versuch es noch mal: hast du die Möglichkeit direkt an der Pumpe zu messen?
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5,7l Vortec läuft Unrund bei Last
- magnus1982
- Erledigt
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Vom Ding her ja. Muss den Tank dann wieder ablassen und meinen Nachbarn mal an hauen damit er durch misst. Hab kein Multimeter und kann damit auch nicht um.
Am Wochenende eventuell. Oder ich kaufe mir mal eines. Was genau / wo muss ich dann was messen?
Mfg
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Ich weiß nicht wie das bei dir aussieht aber starte erstmal einfach. Wo die Kabel im Tank verschwinden kommst du da dran, dann evt mit einem „stromdieb“ ein parallelabgriff herstellen und da dran messen. Evt kennt einer wie et da aussieht und kann noch tips geben.
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Ja das hört sich schon gut an. Kontakte hast du auf korrosion überprüft? Denk dran + gegen Masse am Stecker messen, damit hast du in einer Messung das Relais, massepunkte, Kontakt Probleme ect evt ausgeschlossen.
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Früher gabs Prüflampen mit einem Dorn vorne dran. Damit kann man die Leitung "anstechen"
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Müsstes am Stecker zwischen grau und schwarz messen. Viel Erfolg....
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Werde meinen Nachbarn mal ran setzen. Der ist da Spezi drin.
Gibt es denn jetzt erste Erkenntnisse??
Du könntest auch mal fix eine fliegende Leitung legen. Einfach mal ein 2 Ader zur Pumpe und dierekt auf Batterie. Dabei unbedingt auf die Polung achten. Dann kannst Du den Druck messen. Der Motor sollte dabei aber laufen, auch wenn es ohne gehen würde. -
Einfach am Stecker messen und am besten ausgangsseitig. Weißt du die Leistung der Pumpe? Dann kannst du auch mal die stromaufnahme messen da könnt man auch was von ableiten ob dat Ding rund läuft ohne den Tank ausbauen zu müssen. Muss nicht dran liegen, aber ist schnell ausgeschlossen. Viel Erfolg
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Ach im Tank ausbauen bin ich nun schon fast Profi.
Stecker hab ich schon abgemacht. Leistung der Pumpe weiß ich nicht. Muss ich mal suchen ob ich was finde. -
Hab ja von der neuen Pumpe den neuen Stecker liegen
Hast Du das nicht umgefrickelt?????
Dann könnte das schon der Fehler sein.........
Ich hätte den Stecker neu gemacht, den alten traue ich niemals. -
Hast du eigentlich das Manometer gecheckt.
Würde ich tun, immer -
Ob das auch richtig anzeigt? Oder was meinst du?
ja, DAS meine ich.
Kann man schnell behelfsmäßig zB. an einer Tankstelle testen. Die Dinger dort sind recht gut geeicht.
Pumpe einen Deiner Reifen auf "Tankstellen"-3 bar- genau auf. Jetzt das Benzindruckmanometer auf das Reifenventil drücken und ablesen. Zumondest siehst Du jetzt gröbere Abweichungen.
Das ist immer noch sehr ungenau und sehr laienhaft, aber es zeigt eine deutliche Tendenz zur Genauigkeit des Manometers. -
Ob das auch richtig anzeigt? Oder was meinst du?
ja, DAS meine ich.
Kann man schnell behelfsmäßig zB. an einer Tankstelle testen. Die Dinger dort sind recht gut geeicht.
Pumpe einen Deiner Reifen auf "Tankstellen"-3 bar- genau auf. Jetzt das Benzindruckmanometer auf das Reifenventil drücken und ablesen. Zumondest siehst Du jetzt gröbere Abweichungen.
Das ist immer noch sehr ungenau und sehr laienhaft, aber es zeigt eine deutliche Tendenz zur Genauigkeit des Manometers.Ich bin davon ausgegangen, daß Du das gecheckt hattest. Ich würde den Billigdingern nicht blindlings vertrauen.....
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