Mit Rampen habe ich das auch schon bewerkstelligt. Geht nicht gibts nicht.
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Mit Rampen habe ich das auch schon bewerkstelligt. Geht nicht gibts nicht.
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Geht nicht gibts nicht.
Das einzige, was wirklich nicht geht, ist im Arschloch einen Regenschirm aufzuspannen.
Geht nicht gibts nicht.
Das einzige, was wirklich nicht geht, ist im Arschloch einen Regenschirm aufzuspannen.
Warum, haste schon probiert....??!!
Ihr habt ja gut Reden...
Das hier die VAN-Fahrer mit den 2WD-Kutschen keinerlei Probleme erkennen können, liegt ja auf der Hand...
Egal... gutes Gelingen gewünscht...
Sind bestimmt immer noch beim Ausbau!
Nabend zusammen,
haben den Ölfilter und Öl gewechselt und uns fleißig an den optimalen Ölstand rangetastet. Leider keine Verbesserung.
Kontakt zu Heavy Duty´s steht. Dort auch die Vermutung, wie Paule bereits erwähnt hat, dass die Sun Gear Shell gebrochen ist.
Da wir gerade sowieso die komplette vordere Aufhängung neu machen und das bissl Arbeit macht, tun wir uns den Ausbau des Getriebes nicht ohne Hebebühne selbst an und lassen dementsprechend den Spezialisten ran.
Melde mich wieder, wenn es Neuigkeiten gibt.
Oh ha... dat wird teuer...
wirtschaftlicher Totalschaden
Spaß kostet
Dann geb mal bescheid was der Spezialist an Lohn genommen hat, möchte gern wissen was ich an unserem G30 gespart habe.
Dann geb mal bescheid was der Spezialist an Lohn genommen hat, möchte gern wissen was ich an unserem G30 gespart habe.
Hast Du es also selbst repariert?
nö, Jochen hat Schwein gehabt. ... (viiiiiel zu teuer )
Dann geb mal bescheid was der Spezialist an Lohn genommen hat, möchte gern wissen was ich an unserem G30 gespart habe.
Hast Du es also selbst repariert?
Ach was, dazu hat Jochen zwei linke Hände
Dazu haben wir den Porky
Den Ausbau macht man selber, die Reparatur lässt man dann vom Paule machen.
Ist schon das zweite Getriebe was ich von ihm überarbeiten lasse.
Ich kann nur Motor reparieren und günstig Autos einkaufen.
Also im Grunde nur das was man mit zwei linken Händen so nebenbei schafft
Und der Ausbau bei unserem G30 war wirklich nicht schwer.
nö, Jochen hat Schwein gehabt. ... (viiiiiel zu teuer )
Warum zu teuer,hab 2 Getriebe zum Preis von einem bekommen
Klingt ja immer alles ganz toll, aber als Parkplatz-Schrauber bist du halt gear***t. Zwar fahre ich schon für vieles in die Selbsthilfebude aber Getriebe raus, dann steht das Teil so 14 Tage da rum - geht nicht. Also nur teurer/Totalschaden.
Ok,der Parkplatzschrauber hat die Arschkarte.
Ich hab keine Bühne bzw keine Grube,lediglich 2 Rampen bzw Wagenheber.
Aber die 14 Tage muss ich dementieren, wenn man vorher die Teile bestellt und sich dann einen Termin zusammen mit Paul aussucht gäbe es die Möglichkeit sein Getriebe Freitags zuhause auszubauen und Sonntags wieder einzubauen.
Vorausgesetzt das man auf Paul hört und nicht bei Kleinigkeiten sparen möchte. (Hab ich auch leider von ihm hören müssen )
Dann lieber 200€ mehr und dauerhaft Ruhe im Case,Paul hat mich diesbezüglich überredet und ich hab auf ihn gehört.
Warum zu teuer
Jochen !!!! - hast Du den smiley dahinter gesehen??????????????????? (muss doch das Schweinchen mal bisserl ärgern )
Paul hat mich diesbezüglich überredet und ich hab auf ihn gehört.
DAS war verdammt harte Arbeit (und stand kurzzeitig auf der Kippe)
Klaro hab ich den gesehen
Aber das Paulchen lässt sich nicht ärgern
Aber das Paulchen lässt sich nicht ärgern
Und ob.
Moinsen Männer und Ladys.
Klink mich mal hier ein ,wegen dem 4L60E.
Das gute Stück ist ja m. E. auch im Trailblazer drin und bei 250.000 muss man ja für den Fall der Fälle wissen, wer da reinschauen möchte. Und der Porky ist so einer? Und HH ist ja auch gleich um die Ecke!
Wat haben die denn so an Laufzeit bei ordentlicher Pflege und was kommt gerne zuerst?
Noch schaltet alles butterweich.
Gr BJÖ
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