Seltsam. Immer beim Ersten Mal stell ich mich dumm an!
beim ersten Mal 
oder immer 
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Klimaanlage selbst füllen
- King Kerosin
- Erledigt
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Seltsam. Immer beim Ersten Mal stell ich mich dumm an!
Alles gut, ich hab ja auch keine Ahnung
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Ich hab n Leck in der Low Pressure Leitung zum Kondensator…
LPG Flasche auffüllen hat bei meiner Tanke nicht geklappt. Es ist kein Gas in die Flasche..
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Seltsam. Immer beim Ersten Mal stell ich mich dumm an!
beim ersten Mal
oder immer Sage ich dir, wenn ich das bei Sandras Civic demnächst auch versemmel.
Der pustet auch nur milde Luft. -
Civic
laufen da nicht die Klima mit Reiskörner
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nee Dierk, nur de Trocknerflasche is mit Reis gefüllt ;o)
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Er meinte bestimmt sowas
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Gruß
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Er meinte bestimmt sowas
Wenn dem so ist, was ich befürchte und deshalb nachgefragt habe, dann hat er sich einen Bären aufbinden lassen.
Der Inhalt aller dieser Dinger, egal ob mit oder ohne Öl, ist eine Propan-Butan Mischung.
Sprich LPG in Reinstform!!
Nichts weiter.
Aber der ein oder andere bezahlt ja sehr gerne 4€ / Liter LPG
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Link bekomme ich nicht hin, sorry.
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Was da nun genau drin ist, mir persönlich egal. Laut mehreren Testern funktioniert es. Darunter waren sogar Autohändler, die ihre Fahrzeuge damit auffüllen. Ob meine Werkstatt was anderes nimmt und dann mir eine 200€ Rechnung stellt, da investiere ich die 30€.
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Also ich lass von meiner Holden oder sonstigen Helfern die Drehzahl auf 2000 halten. Nie irgendwelche Probleme gehabt 😔
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Die einfach Propangasflasche tuts vollkommen. Bei mir kamen da -27°C raus.
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mal eine frage zwischendurch ...
die eine klima bei uns macht nur mäßig kühl.
wenn der kompressor anläuft rennt der hochdruckbereich sehr schnell über 25 bar und schaltet dann ab.
so läuft der kompressor immer nur wenige sekunden, um dann abzuschalten und springt danach, nach einigen sekunden, wieder an.
also immer an - aus - an -aus ....
wenn ich die menge des kältemittel reduziere schaltet sie irgendwann gar nicht mehr ein.
ist ja auch logisch wenn zu wenig drauf ist.
der niederdruck liegt immer bei etwa 3 bar oder etwas drüber.
was kann das sein?
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bei welchem Fahrzeug, hat er noch ein Orifice Tube, könnte mit der Zeit zugesetzt sein
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Ja, wie Dierk schrieb. Orifice Tube, also Festdrosselsieb zugesetzt.
Ungesund für den Kompressor, wenn er immer wieder in die Hochdruck Abschaltung läuft.
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99 hoe zwei zonen klima mit orifice, vorne im zulauf des klimakondensator.
das teil ist schon neu .
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Die Drossel sitzt nach dem Kondensator vor dem Verdampfer.
Wenn neu kommt die Frage auf, ob der Trockner auch neu ist und der Kondensator gespült wurde??
Eine Klimaanlage ist keine Raketenwissenschaft. Einfach logische Folgen abarbeiten.
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mal eine frage zwischendurch ...
die eine klima bei uns macht nur mäßig kühl.
wenn der kompressor anläuft rennt der hochdruckbereich sehr schnell über 25 bar und schaltet dann ab.
so läuft der kompressor immer nur wenige sekunden, um dann abzuschalten und springt danach, nach einigen sekunden, wieder an.
also immer an - aus - an -aus ....
wenn ich die menge des kältemittel reduziere schaltet sie irgendwann gar nicht mehr ein.
ist ja auch logisch wenn zu wenig drauf ist.
der niederdruck liegt immer bei etwa 3 bar oder etwas drüber.
was kann das sein?
Interessant.
Bei mir ist das derzeit genauso!
Orifice Tube habe ich letzte Woche neu gemacht.
Der Trockner ist vor ca. 2 Jahren neu verbaut worden, der Kondensator ist nicht neu gemacht worden.
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danke gregor,
ich muß nachsehen ...
bei mir ist es hier:
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allerdings denke ich dass an dem anschluss der komressor mit hochdruckseite dran hängt.
es ist doch eigentlich nicht möglich die anschlüsse zu vertauschen ... oder?
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