Wenn man die Wahl hat zwischen dem Challanger oder dem Camaro Ss, Was macht man Finde beide Fahrzeuge Interessant,
der Challendger spricht mich total an, der Camaro Ss auch, aber eben etwas weniger.
Kann man sich den 6Ender zulegen ? oder sollte es der 8Ender sein ?
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Moin....
denk auch an den Wiederverkaufswert. Wenn jemand einen Ami sucht, will er nen V8 und keinen 6-Zylinder.
Frage beantwortet?Pony
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Wenn jemand einen Ami sucht, will er nen V8 und keinen 6-Zylinder.
Frage beantwortet?
Moin, das sag mal nich. Hab einen Kollegen der hat sich einen kastrierten Mustang mit 4 Zylindern geholt.Aussage von ihm, wegen dem hohen Verbrauch.
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Wenn jemand einen Ami sucht, will er nen V8 und keinen 6-Zylinder.
Frage beantwortet?Moin, das sag mal nich. Hab einen Kollegen der hat sich einen kastrierten Mustang mit 4 Zylindern geholt.
Aussage von ihm, wegen dem hohen Verbrauch.
Es gab auch schon Ferrari Karossen auf Käferchassis.... Ok der Verbauch war ziemlich ähnlich.... aaaaber. kann man machen aber dann ists einfach Kacke...
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Beide Probefahren und das Herz entscheiden lassen. Niemand kann dir sagen was du dir kaufen sollst. Du musst zu 100% damit glücklich sein. Auch noch nach 2 Jahren. Oder du verkaufst ihn wieder....
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Wenn jemand einen Ami sucht, will er nen V8 und keinen 6-Zylinder.
Frage beantwortet?Moin, das sag mal nich. Hab einen Kollegen der hat sich einen kastrierten Mustang mit 4 Zylindern geholt.
Aussage von ihm, wegen dem hohen Verbrauch.
Tja, Taschengeld für nen alten Polo und nen Ami fahren wollen, so entstehen dann die tollen Wartungsstaus
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Tja, Taschengeld für nen alten Polo und nen Ami fahren wollen, so entstehen dann die tollen Wartungsstaus
könnte so seinAber durstig ist der 4 Zylinder trotzdem
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meinst du die aktuellen Modelle? Oder nen Oldie?
6-Zylinder würde ich mir nicht antun, was hast du dann von dem Wagen... ich halte den Challenger für geeigneter, der camaro ist mMn ein furchtbares Auto zum fahren... riesig außen aber innen mickrig und kaum zu überblicken. Der 6.2 ist allerdings deutlich geiler als der 5.7 hemi... zumindest habe ich bisher keinen gut klingenden Challenger gehört -
Naja am Sound kann man immer was machen...
Durfte den Camaro 7000km in USA fahren. Fand das schon richtig geil und kam auch gut damit klar. -
ich halte den Challenger für geeigneter
Genau den finde ich von innen sehr einfach aufgebaut,irgendwie nix besonderes.
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Also, wenn den Callenger, dann aber den Hellcat! Der ist sowas von geil, denn der Deamon ist leider ausverkauft.
Mit dem Camaro hast Du eine recht gute Alternative, die auch im unterhalt gut zu händeln ist.
Der Kumpel eine Arbeitskollegen fährt ne Hellcat, der sagt, das Auto ist ne Waffe, egal welcher Sportwagen, der frisst den!
Aber, der hat Keraicbremsen, und die sind sauteuer, und bei scharfer Fajhrweise sind nach 10000 km die Reifen hinten und die Bremsen runter!
Bremse kostet mal eben pro Seit knapp 900 Euro!Aber, das Auto ist ne Waffe, und Obergeil!
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Wenn du schon andere Menschen fragst, welches Auto DU dir kaufen sollst, mach doch einfach ne Umfrage
Du siehst ja selbst an den Antworten, das der eine Auto X am besten gefällt und der andere lieber Auto Y mag. Das fatale ist ja daran, das einige, wenn nicht sogar alle, schreiben, was für sie selbst in Frage käme.
Nur du alleine kannst entscheiden, welches Auto du dir zulegen möchtest. Die Hose musst du dir selbst anziehen. Es hilft ja nix, wenn einem dies und jenes gefällt oder für gut befindet und genau das dir nicht gefällt oder liegt. -
Challenger.
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warum nicht beide?
fragt sich
onkel bob -
Haha, wie mies doch die Welt sein kann!!! Da bekommt man(n) ein solches Angebot, das es nur einmal im Leben gibt und man kann sich nicht entscheiden
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Und du musst wissen, wofür du dir das Auto kaufst! Für andere Leute sollte schon ein V8 her. Für dich würde sicherlich der Sechs-Ender reichen!
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Challenger !!!
Los ....kauf ihn
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Der Camaro ist der Wolf im Schaafspelz, dem traut keiner zu einen Porsche zu jagen.......... Und zu erlegen!!!!!!!!
Einer Hellcat sieht man das an, die ist böse und klingt auch so!
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hatte knapp 3 jahre und 80.000 km den camaro 6,2 als schalter. bin gut 1,80 groß und deutlich über 100 kg. platzprobleme hatte ich keine. nur hinten drin isses eng.
völlig problemlos über die 80.000, was ich von einem neuwagen auch erwarte. wolf im schafspelz: ja. spassfaktor: riesig. verschleissteilversorgung super.
bei mir stand beim neuwagenkauf zur auswahl mustang 5,0, challenger srtr und camaro. es wurde am ende der camaro wegen der kombination aus optik und preis. mustang fiel wegen dem heck aus dem rennen, challenger am ende wegen des rund 10.000 höheren anschaffungspreises.
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Also rein vom Bauchgefühl würde ich dir zum Challenger raten. Bin schon den 5.7er gefahren und auch den 6.1er, wobei der 6.4er natürlich nochmal eine Schippe drauflegt.
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