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BENZINER (ONLY)

    1. [gelöst] Motorenöl 4

      • tattooheiko
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    3. G20-Driver

    1. s10 2,5L 4zylinder tbi säuft ab 17

      • ChevyTingel
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    3. Remusastra

    1. Gibt es Gründe gegen KLR beim Caprice Ende 1980er 12

      • donraketo
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    3. donraketo

    1. Ölwechsel - Blazer LT 4WD 4,3 6V 5

      • BenLue
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    3. dhirt

    1. Erfahrung zu den 4,8er Motoren 63

      • Rougan
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    3. Ponyriemen

    1. Motor ruckelt bei konstanter Geschwindigkeit (Blazer) 43

      • Wotan
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    3. phoenix0004

    1. EGR-Valve bei 5.7er TBI - keins drin?! 31

      • BGM75
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    3. BGM75

    1. tankanzeige zeigt immer voll 3

      • ulimax
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    3. helma50

    1. Welches Servoöl in mein Blazer S10 BJ 98 12

      • blackcamaro88
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    3. blackcamaro88

    1. [gelöst] Vortec, Fehlzündungen auf Bank1 16

      • Grenzländer
      • Grenzländer
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    3. Grenzländer

    1. 88er Caprice springt nicht an 18

      • donraketo
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    3. donraketo

    1. öl wechsel 11

      • raik90
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    3. raik90

    1. 1977er small block 350er im C10 Pick up macht "Patscher" 46

      • phattomatic
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    3. phattomatic

    1. PU geht während der Fahrt einfach aus 62

      • Barney
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    3. big booly

    1. Kratzendes Geräusch am Motor 9

      • Lysosom
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    3. King Kerosin

    1. Temperatur nach Thermostatwechsel im roten Bereich (5.7 TBI) 55

      • McN
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    3. TomS74

    1. Welche Zylinderköpfe habe ich ? 5

      • Challanger72
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    3. two-lane

    1. Kompression prüfen 47

      • phoenix0004
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    3. MrT

    1. Motor kriegt keinen Sprit 8

      • chevychevylady
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    3. tribelx

    1. [gelöst] Euro-2 umschlüsseln 5

      • Vossibär
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    3. Vossibär

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